Questões de Concurso
Sobre manutenção em mecânica
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Qual das seguintes ações NÃO faz parte da manutenção preventiva de um veículo automotor?
I.A verificação regular dos níveis de fluidos (óleo do motor, fluido de arrefecimento, fluido de freio) previne falhas e danos aos componentes.
II.A lubrificação adequada das partes móveis reduz o atrito e o desgaste, prolongando a vida útil dos componentes.
III.A inspeção periódica dos pneus, incluindo a calibragem e o estado geral, garante a segurança e a eficiência do equipamento.
IV. A troca do filtro de ar somente é necessária em casos de falha do motor, quando a máquina apresentar perda de potência.
Assinale a alternativa que apresenta as proposições corretas:
Sobre o assunto, complete as lacunas das frases presentes na coluna 1 relacionando com as ferramentas adequadas presentes na coluna 2:
Coluna 1
A ______é utilizada para medir a folga entre componentes do motor, como válvulas e pistões.
O ______é essencial para soltar e apertar porcas e parafusos de diferentes tamanhos.
A ______serve para remover e instalar rolamentos, engrenagens e polias.
O ______é indispensável para realizar a troca de pneus de caminhões e máquinas pesadas.
A ______é utilizada para cortar fios e cabos elétricos com precisão.
Coluna 2
Jogo de chaves (ou chave combinada, chave estrela, chave de boca, etc.).
Extrator.
Alicate de corte.
Sonda ou calibre de lâminas.
Macaco hidráulico (ou pneumático).
Assinale a alternativa que apresenta corretamente a sequência dos elementos (coluna 2) que completam as lacunas da coluna 1 (de cima para baixo):
Coluna 1
1.Torquímetro.
2.Chave de fenda.
3.Alicate de pressão.
4.Jogo de soquetes.
Coluna 2
(__)Apertar parafusos com o torque correto.
(__)Soltar ou apertar parafusos com diferentes tipos de cabeça.
(__)Segurar peças firmemente durante a montagem ou desmontagem.
(__)Apertar ou soltar porcas e parafusos sextavados.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência que completa corretamente as lacunas da coluna 2:
Coluna 1
1.Chave de roda.
2.Macaco hidráulico.
3.Torquímetro.
4.Alicate de bico.
Coluna 2
(__)Apertar parafusos com o torque correto, evitando danos por aperto excessivo ou insuficiente.
(__)Suspender o veículo para realizar a troca de pneus ou outros serviços na parte inferior.
(__)Soltar e apertar as porcas que prendem as rodas do veículo.
(__)Alcançar e segurar peças pequenas em locais de difícil acesso.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
1.Perda de potência, principalmente em subidas.
2.Superaquecimento do motor.
3.Fumaça preta saindo do escapamento.
Com base nesses sintomas, qual a provável causa do problema?
I.A manutenção preditiva utiliza técnicas de monitoramento e análise de dados para prever falhas futuras e realizar intervenções antes que ocorra uma parada inesperada.
II.A manutenção preditiva envolve a substituição de peças e componentes em intervalos regulares para evitar falhas inesperadas e garantir a continuidade do funcionamento das máquinas.
III.A manutenção preventiva é realizada após a ocorrência de falhas, com o objetivo de corrigir problemas e restaurar o funcionamento das máquinas.
Assinale a alternativa correta:
( )Retroescavadeiras não são indicadas para o transporte de materiais pesados devido ao seu tamanho compacto e à falta de capacidade de carga.
( )As retroescavadeiras são compostas por uma lâmina frontal e uma caçamba traseira, permitindo realizar escavações e carregamentos de materiais de forma eficiente.
( )A utilização de retroescavadeiras é recomendada em terrenos irregulares e de difícil acesso, pois sua estrutura robusta oferece maior estabilidade e mobilidade.
Assinale a alternativa cuja respectiva ordem de julgamento esteja correta:
I. É importante que todos os parafusos e porcas, incluindo os do tipo autofreno, sejam frenados após a instalação.
II. O processo de frenagem por arame é um método para travar duas ou mais unidades, de forma que qualquer tendência de afrouxamento seja anulada pelo aperto do arame de freno.
III. As partes a serem frenadas deverão ser apertadas até o valor de torque previsto. Porém, os parafusos poderão ser apertados além do torque previsto, ou frouxos a fim de alinhar os furos para a frenagem.
IV. As porcas e parafusos podem ser frenados por meio de arame simples ou arame duplo torcido, sendo o arame duplo torcido o método mais utilizado para frenagem em arame.