Questões de Concurso Comentadas sobre manutenção em mecânica

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Q1066394 Mecânica

 Leia as afirmativas a seguir:

I. Realizar a manutenção periódica dos freios e da suspensão do veículo é uma forma de elevar as chances de ocorrer um acidente de trânsito.

II. Nas colisões com postes, é muito comum que cabos elétricos se rompam e fiquem energizados, na pista ou mesmo sobre os veículos. Alguns desses cabos são de alta voltagem e podem causar mortes. Nesse caso, o motorista jamais deve ter contato com esses cabos, mesmo que ache que eles não estão energizados.

Marque a alternativa CORRETA:

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Q1057135 Mecânica
Referente aos equipamentos de trabalho é comum acontecerem os defeitos de acordo com o tempo de uso e as habilidades de quem os usam. Equipamentos bem cuidados e com manutenção preventiva auxiliam na (o)?
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Q1054796 Mecânica
No Plano de Manutenção preventiva dos Equipamentos Médicos Assisteciais (EMA), atualizado anualmente, não deverá conter
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Q1054795 Mecânica
Dentre os deveres do técnico em manutenção de Equipamentos Médicos Assistenciais (EMA) podemos afirmar que faz parte
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Q1054794 Mecânica
Pode-se dizer que existem 3 tipos de manutenção mais utilizados em um Estabelecimento Assistencial de Saúde (EAS). São eles:
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Q1038077 Mecânica

Em tubulações industriais é comum ocorrerem falhas que podem ser rupturas, fissuras ou mesmo vazamentos. Estas falhas podem ser decorrentes de: deficiência no projeto; imperfeição do material; erros em processamento do material; erros de montagem; anormalidades em serviço; manutenção inadequada ou imprópria; fatores não intencionais ou inadvertidos. A partir dessas considerações, os tipos de falhas em tubulações industriais podem ser classificados em


I. Físicas.

II. Químicas.

III. Mecânicas.

IV. Congêneres.

V. Metalográficas.


Está correto o que consta APENAS de

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Q1038076 Mecânica
Dentre as opções abaixo, manutenção preventiva é a
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Q1038074 Mecânica
É importante distinguir bem os resultados da manutenção corretiva planejada em relação à da não planejada. Dentro desse contexto e adotando a nomenclatura 1 = manutenção corretiva não planejada e 2 = manutenção corretiva planejada,
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Q1038066 Mecânica
O profissional que executa manutenção e reparos em comandos hidráulicos deve, dentre os tantos conhecimentos, interpretar situações, conhecer dispositivos e procedimentos da área em questão. Dentro deste contexto,
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Q1038064 Mecânica

Sabe-se que a ocorrência da cavitação em bombas é prejudicial ao sistema hidráulico, pois tal fenômeno pode interferir na lubrificação e destruir as superfícies dos metais. Daí a importância do profissional conhecer o assunto, a fim de promover a correta manutenção. Considere:


I. durante a cavitação ocorre também uma diminuição na taxa de fluxo da bomba e a pressão do sistema pode se desequilibrar.

II. a tubulação de sucção da bomba não contribui com o aumento da cavitação.

III. óleo de alta viscosidade contribui para a ocorrência de cavitação.

IV. conexão de entrada da bomba muito alta em relação ao nível de óleo no reservatório não pode contribuir para a ocorrência de cavitação.


Está correto o que consta APENAS de

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Q1038057 Mecânica

Sobre manutenção e substituição de rolamentos, considere:


I. A montagem de rolamentos pode ser realizada pelos métodos mecânico, hidráulico ou térmico.

II. Para montagem de um rolamento em um eixo com interferência, deve-se aquecer o rolamento acima de 500 °C para que o anel interno dilate.

III. Óleos minerais são adequados para lubrificar rolamentos que trabalhem a elevadas rotações ou temperaturas.


Está correto o que consta de

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Q1038047 Mecânica

Sobre manutenção de compressores de êmbolo, considere:


I. Devem ser verificados periodicamente o nível de óleo lubrificante, as condições do filtro de ar e drenagem do condensado.

II. Óleo lubrificante com viscosidade acima do especificado pode provocar aquecimento anormal do compressor.

III. Deve ser realizado teste hidrostático no reservatório de ar de acordo com a NR 13.

IV. A tensão incorreta das correias e o desalinhamento das polias podem gerar vibrações e danos aos rolamentos e mancais.


Está correto o que consta de

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Q1037976 Mecânica
No armazenamento de eletrodos revestidos, cuidados especiais precisam ser tomados. Assim, deve-se:
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Ano: 2019 Banca: VUNESP Órgão: UFABC Prova: VUNESP - 2019 - UFABC - Engenheiro - Mecânica |
Q1026849 Mecânica

Há diversos tipos de manutenção, entre eles a Corretiva, a Preventiva e a Preditiva, cada uma com suas características e aplicações principais. Analisando os aspectos de: 1) restabelecer o funcionamento normal, analisar e procurar modos de evitar a reincidência; 2) disponibilizar ao máximo as máquinas e equipamentos, sem improvisações, e executar rotinas que evitem paradas imprevistas; 3) prever o provável momento da falha, antecipando intervenção antes da ocorrência, graças à coleta de sinais sem interrupção do funcionamento.


É correto dizer que, 1, 2 e 3, respectivamente, referem-se às manutenções denominadas:

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Ano: 2019 Banca: VUNESP Órgão: UFABC Prova: VUNESP - 2019 - UFABC - Engenheiro - Mecânica |
Q1026846 Mecânica

Tanto na mecânica automotiva como na industrial, é de fundamental importância o domínio dos conceitos de Torque, Potência, rotação e suas relações. Decisões de projeto e de manutenção podem exigir tal domínio. Para dimensionamento ou análise de um eixo e suas chavetas, será necessário analisar o valor do torque a ser transmitido. Num dos elementos de máquinas acoplados a um eixo por meio de chaveta, a potência a ser transmitida será de 1/3 da potência total recebida pelo eixo, que é de 9 kW e sabe-se que o torque transmitido pela chaveta será de 50000 N.mm.

Dado: Potência = P  Torque = T  n = rotação

ω = 2 . π . n      P = T . ω       Unidades devem ser conhecidas.


Considerando π = 3, pode-se afirmar que a rotação do eixo é de

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Ano: 2019 Banca: COSEAC Órgão: UFF Prova: COSEAC - 2019 - UFF - Técnico em Eletromecânica |
Q980939 Mecânica

Considere que na manutenção de sistemas, utiliza-se a curva da banheira para:

I avaliar o comportamento da taxa de falhas na fase correspondente à vida.

II observar o comportamento da deformação elástica de componentes fusíveis.

III identificar as taxas de falha para as condições das tensões aplicadas.

Dos itens acima:

Alternativas
Q1742621 Mecânica
Relacione a COLUNA II com a COLUNA I, associando o tipo de manutenção veicular a seu respectivo significado.
COLUNA I 1. Manutenção sistemática 2. Manutenção condicional 3. Manutenção de melhoramento 4. Manutenção corretiva geral
COLUNA II ( ) Executada de acordo com o estado do equipamento após a evolução de um sintoma significativo. ( ) Tipo de manutenção que reúne ações para reparo dos veículos, buscando um melhor desempenho. ( ) Executada quando o veículo apresenta falha grave durante a operação. ( ) Realizada de acordo com o tempo de uso do veículo.
Assinale a sequência correta.
Alternativas
Q1721077 Mecânica

É necessária uma verificação da máquina após a inspeção e manutenção da mesma. Se o operador deixar de fazer as verificações, poderão ocorrer problemas imprevistos, acarretando acidentes graves ou fatais. É CORRETO afirmar que:


I. É extremamente perigoso quando alguma ferramenta ou peça é derrubada dentro da máquina e fica presa no mecanismo de articulação das alavancas ou em alguma outra parte vital para seu funcionamento.

II. Deve-se verificar sempre se há algum parafuso solto ou vazamento de líquido, seja de arrefecimento ou óleo.

III. Deve-se verificar se todos os pontos inspecionados e que receberam manutenção estão funcionando corretamente.

IV. É importante verificar se existem vazamentos de líquidos, óleo ou combustível, quando a rotação do motor aumenta.

Alternativas
Q1293231 Mecânica
Um dos fatores que mais influenciam na duração e no bom funcionamento das instalações hidráulicas é a manutenção. Os três tipos de manutenção das instalações hidráulicas são:
Alternativas
Q1170598 Mecânica
Em relação aos componentes presentes em uma unidade de refrigeração, assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Respostas
441: C
442: D
443: D
444: D
445: A
446: E
447: A
448: B
449: C
450: C
451: A
452: D
453: C
454: A
455: A
456: D
457: B
458: D
459: C
460: A