Questões de Concurso Sobre mecânica de autos
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Os cubos das rodas motrizes, capazes de transmitir a tração do eixo para as rodas, necessitam de lubrificação periódica; ao contrário dos cubos das rodas não motrizes, que não possuem regulagens e dispensam lubrificação.
Alavanca de acionamento muito dura ao engrenar as marchas pode indicar que a embreagem está desregulada ou há falta de lubrificação no sistema.
A parte mecânica do distribuidor funciona acionada pelo tubo de avanço a vácuo ligado ao carburador, o que permite o deslocamento da parte móvel da mesa.
Considere que um motorista tenha tentado dar a partida com o motor frio e o veículo não tenha funcionado. Nesse caso, o problema pode ter sido provocado por falta de combustível na cuba do carburador, causada por vazamento.
Ângulo incorreto de caster causa desgaste irregular na banda de rodagem do pneu e anomalias na direção do veículo, devendo o motorista ser alertado para tomar cuidado em curvas acentuadas se o caster for positivo.
Os tuchos transmitem os movimentos dos ressaltos do comando de válvulas para as hastes de comando ou diretamente para as hastes das válvulas. Os tuchos hidráulicos são mais silenciosos quando em funcionamento
Devido às características atuais dos óleos automotivos, que apresentam elevados graus de viscosidade e são compatíveis com os diversos combustíveis empregados, a verificação do nível de óleo no motor pode ser dispensada, pois, após o funcionamento inicial dos motores, ele estará protegido pela camada residual do lubrificante.
Ao verificar a necessidade de completar o reservatório do fluido de freio, é essencial conhecer o DOT (Departamento de Transporte dos Estados Unidos) do fabricante do óleo ainda existente no reservatório, para que seja utilizado um fluido com a mesma característica.
A manutenção do veículo é de fundamental importância para evitar acidentes. Dentre as inspeções que podem ser feitas pelo próprio condutor está a verificação dos pneus, que mantêm a dirigibilidade, impulsionam e freiam os veículos. O desgaste dos pneus não deve ter sulcos inferiores a 1,6 milímetros. Qual é a principal função dos sulcos dos pneus?
Um veículo é composto de uma série de componentes que se desgastam com o uso. O desgaste natural de um componente pode prejudicar o funcionamento de outros e comprometer a segurança no trânsito. Todo componente possui vida útil e durabilidade definida pelos fabricantes, dentro de certas condições de uso. Todo proprietário de veículo automotor deve observar as condições em que se encontra seu veículo, seguindo as orientações do fabricante, considerando a quilometragem e/ou o tempo de uso do veículo. O texto aqui apresentado se refere a:
Os pneus do veículo constituem um componente de suma importância para a segurança dos usuários. Quais são as três funções importantes dos pneus do veículo?
Todos os componentes de seu veículo se desgastam com o uso, e o desgaste de um componente pode prejudicar o funcionamento de outros além de comprometer a sua segurança. Para evitar isso, deve-se observar a vida útil e a durabilidade definida pelos fabricantes para os componentes, dentro de certas condições de uso. O texto aqui apresentado se enquadra em qual das alternativas a seguir:
A figura abaixo representa o painel de um carro. O número 5 tem por função indicar os quilômetros percorridos, permitindo alteração; já o número 9, avisa a pressão da bomba de óleo. Os instrumentos de controle de veículo mencionados são:
( ) Orientar e executar os trabalhos de borracharia. ( ) Trocar pneus e remendar câmaras de ar. ( ) Vulcanizar câmaras de ar e verificar as condições de conservação dos pneus.
A sequência está correta em:
Caso as marchas de um veículo estejam escapando, certamente o anel sincronizador estará danificado ou o lubrificante estará inadequado.
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