Questões de Mecânica de Autos para Concurso - Página 179

Q100121

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q100121 Mecânica de Autos

O reservatório de expansão do sistema de arrefecimento apresenta borbulhamento e vazamentos durante o funcionamento do motor. Isto indica um provável problema de

A

colméia do radiador obstruída.

B

junta de cabeçote queimada.

C

válvula termostática engripada aberta.

D

junta da bomba d’água danificada.

E

rotor da bomba de água desgastado.

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Q100120

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q100120 Mecânica de Autos

Um veículo de cinco marchas com motor dianteiro longitudinal e tração traseira apresenta ruídos de batidas internas na caixa do diferencial, ao sair e quando troca de marcha em movimento. O provável problema é

A

folga excessiva no pino das satélites.

B

desgaste no vedador do pinhão.

C

árvore de transmissão empenada.

D

árvore de transmissão quebrada.

E

empenamento da coroa.

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Q100119

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q100119 Mecânica de Autos

Um veículo que tem seu catalisador parcialmente obstruído poderá apresentar

A

consumo excessivo de óleo lubrificante.

B

dificuldade de mudanças de marchas.

C

baixo rendimento do motor.

D

batidas internas do motor.

E

baixo consumo de combustível.

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Q100118

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q100118 Mecânica de Autos

O provável defeito que faz com que a rotação de marcha lenta de um veículo equipado com injeção eletrônica se altere quando o pedal de freio é acionado é

A

entrada de ar pela junta de vedação do coletor de escapamento.

B

entrada de ar pela junta de vedação do coletor de admissão.

C

a base do corpo de borboleta trincada.

D

falta de vedação no servofreio.

E

o eixo de borboleta empenado.

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Q57440

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57440 Mecânica de Autos

Uma das causas para existir dificuldade de engate em todas as marchas apenas com o câmbio frio pode ser:

A

alavanca de câmbio está empenada.

B

alavanca de câmbio está solta.

C

óleo lubrificante fora do padrão especificado.

D

folga axial do virabrequim acima do especificado.

E

folga axial do virabrequim abaixo do especificado.

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Q57439

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57439 Mecânica de Autos

Em um veículo equipado com freios ABS não se deve utilizar fluido de freio com especificação DOT 3 porque

A

seu ponto de ebulição é baixo.

B

sua viscosidade é extremamente reduzida com a temperatura alta.

C

é altamente corrosivo.

D

deteriora as bobinas das eletroválvulas.

E

deteriora os anéis de vedação da unidade hidráulica.

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Q57438

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57438 Mecânica de Autos

Em um veículo verificou-se que o nível do fluido de freio está abaixo do recomendado e não existem vazamentos no sistema. Além de completar o nível do fluido, deve-se

A

verificar os cilindros de roda.

B

verificar as condições das pastilhas.

C

regular o freio de estacionamento.

D

substituir os flexíveis.

E

trocar os discos de freio.

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Q57437

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57437 Mecânica de Autos

A trajetória do veículo é desviada sempre para o mesmo lado durante o acionamento do freio. A causa deste problema pode ser:

A

o fluido de freio está contaminado.

B

as molas da suspensão traseira estão fatigadas.

C

as lonas das rodas traseiras estão muito folgadas.

D

os amortecedores traseiros estão despressurizados.

E

desalinhamento do sistema de direção.

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Q57436

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57436 Mecânica de Autos

O excesso de óleo no motor pode causar

A

ruídos no motor durante a partida.

B

desgaste acelerado nos anéis de compressão.

C

engripamento dos munhões.

D

carbonização nas cabeças dos pistões.

E

ruídos no motor durante a marcha.

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Q57433

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Prova: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |

Q57433 Mecânica de Autos

Dentro dos preceitos da Direção Defensiva está o da manutenção periódica e preventiva que o condutor deve realizar no seu veículo automotor. Considere as afirmativas abaixo.

I. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com a suspensão do veículo.

II. Veículo "puxando" para um dos lados indica um possível problema com o balanceamento das rodas.

III. Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicando a estabilidade, aumentando o consumo de combustível e reduzindo a aderência em piso com água.

IV. O pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade, para permitir o escoamento de água, garantindo a perfeita aderência ao piso, e a segurança em caso de piso molhado.

É correto o que se afirma em

A

II e III, apenas.

B

III e IV, apenas.

C

I, II e III, apenas.

D

I, II e IV, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q1368289

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368289 Mecânica de Autos

Considerando os elementos da direção defensiva, assinale a opção correta.

A

A informação é o elemento mais importante do trabalho do motorista. Sem conhecer o assunto não se pode prever que algo vai acontecer nem decidir sobre o que deverá ser feito.

B

Ao desenvolver a previsão, antecipando as atitudes de controle de riscos, o motorista pode dispensar a interação com o ambiente.

C

A decisão deve ocorrer sempre o mais cedo possível como medida de segurança, independentemente dos movimentos do motorista.

D

O conceito geral de direção defensiva objetiva a segurança ativa, envolvendo cuidados com o air bag e as barras de proteção, e a segurança passiva, tem como enfoque principal evitar acidentes.

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Q1368288

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368288 Mecânica de Autos

Alguns fatores podem alterar o nível do combustível na cuba do carburador, causando deficiências no funcionamento do motor. Com relação a esses fatores, assinale a opção correta.

A

Se o orifício da válvula estilete estiver semi-obstruído, deve-se fazer manutenção, apesar de essa obstrução parcial não interferir no nível de combustível na cuba.

B

Uma bóia com peso fora do especificado pode ser utilizada, desde que a forma dessa bóia seja adequada para instalação na cuba.

C

Bomba de combustível trabalhando com pressão demasiada causa transbordamento do combustível.

D

Um desgaste observado na válvula estilete não interfere no nível de combustível na cuba.

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Q1368287

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368287 Mecânica de Autos

Dois importantes sistemas de um veículo são o de arrefecimento e o de lubrificação. Considerando a manutenção desses sistemas e os problemas que eles apresentam, assinale a opção correta.

A

Quando o nível do óleo está alto, é sinal de que houve evaporação desse óleo devido ao superaquecimento.

B

Oxidação ou acúmulo de sedimentos no sistema de arrefecimento dificultam a refrigeração, sem causar superaquecimento do motor.

C

Quando o nível do óleo está baixo, é sinal de que houve condensação de água no cárter.

D

Válvula termostática emperrada, fechada ou fora de especificação pode causar superaquecimento do motor.

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Q1368286

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368286 Mecânica de Autos

Considerando o sistema elétrico de um motor, assinale a opção correta.

A

Mesmo com o relé de partida defeituoso, o motor de partida gira e as luzes de sinalização iluminam normalmente.

B

Lâmpada-piloto piscando é sinal de que as escovas do gerador estão gastas além do limite.

C

A verificação da resistência elétrica do cabo secundário da bobina é dispensável quando se utiliza velas resistivas.

D

Se a solução de bateria estiver abaixo do nível recomendado, ela deve ser reposta com uma solução de água e ácido até o nível normal.

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Q1368285

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368285 Mecânica de Autos

A respeito dos pneus e suas características, que são os únicos componentes da suspensão em contato direto com a pista, e levando em conta suas características construtivas, assinale a opção correta

A

Os pneus diagonais, que têm a carcaça construída em camadas alternadas de fibras dispostas em ângulo em relação à linha central de circunferência do pneu, não se deformam quando o pneu está sujeito à carga vertical da pista.

B

Se um prego ou outro objeto pontiagudo penetrar um pneu sem câmara, a perda repentina de pressão poderá causar perda do controle do veículo.

C

Nos pneus radiais, as fibras da carcaça estão dispostas perpendicularmente à circunferência do pneu, o que permite melhor desempenho em curvas e em altas velocidades, mas prejudica o conforto dos passageiros.

D

A correta calibragem é necessária para manter o conforto e aumentar a durabilidade dos pneus, mas não influencia na transmissão das forças da direção e na frenagem à pista.

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Q1368284

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368284 Mecânica de Autos

Considerando os componentes da suspensão de um veículo pesado como um caminhão, assinale a opção correta.

A

Na suspensão dependente, caracterizada por um eixo rígido transversal unindo as rodas, podem ser utilizadas molas helicoidais ou feixes de molas.

B

O ângulo de camber incorreto causa anomalias na direção do veículo, mas não interfere no desgaste irregular da banda de rodagem dos pneus.

C

O ângulo de caster insuficiente, portanto, fora do especificado, aumenta o esforço direcional requerido em baixa velocidade.

D

As medidas de convergência, uma vez definidas pela regulagem, não são afetadas pelas variações na altura da suspensão.

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Q1368283

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368283 Mecânica de Autos

A respeito de veículos equipados com sistema de freios ABS, assinale a opção correta.

A

O sinal recebido pelo sistema ABS monitora as condições das rodas com base na velocidade do veículo, alterando-a nas frenagens.

B

As unidades de controle hidráulico do freio funcionam por meio de comandos provenientes da central eletrônica, mantendo a pressão do sistema.

C

A lâmpada indicadora do sistema ABS acende em frenagens de emergência quando o atuador eletrônico recebe sinais das rodas.

D

O funcionamento do ABS pode resultar em uma distância de frenagem mais longa que para veículos sem este sistema em superfícies não-pavimentadas.

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Q1368282

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368282 Mecânica de Autos

Considerando o sistema de transmissão de um veículo, assinale a opção correta.

A

Caso o rolamento da embreagem esteja danificado, a embreagem patina ou desliza.

B

As marchas escapam quando os coxins da caixa de mudanças estão danificados.

C

Rolamentos defeituosos no diferencial são decorrentes de excentricidade excessiva da coroa.

D

Caso exista uma folga excessiva nas engrenagens, são percebidas dificuldades de engrenar as marchas.

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Q1368281

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368281 Mecânica de Autos

É importante conhecer o que pode causar avarias de grande porte no motor e identificar suas causas. Em motores sem manutenção adequada, por exemplo, os defeitos mais comuns são o desgaste acentuado seguido de quebra dos componentes internos. Assinale a opção correta acerca desse assunto

A

Alimentação com mistura excessivamente rica causa funcionamento inadequado sem danificar os pistões.

B

Válvula termostática operando acima da temperatura normal não causa destruição parcial da cabeça do pistão, mas requer sua substituição.

C

A utilização de velas inadequadas pode causar destruição parcial da cabeça do pistão e da zona dos anéis.

D

Combustão incompleta implica perda de desempenho sem causar grimpamento dos anéis nas canaletas.

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Q1368280

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368280 Mecânica de Autos

Para identificar corretamente as falhas de um motor, é necessário o emprego de inúmeros aparelhos de medição. Com relação a esse assunto, assinale a opção correta.

A

O osciloscópio mede a tensão de disparo das velas e a condição de sincronização da ignição.

B

O vacuômetro permite a medição do avanço do distribuidor.

C

O tacômetro permite a medição da depressão do motor.

D

O quilovoltímetro mede a resistência e o isolamento do circuito secundário.

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7.7: MENOR PREÇO É HOJE!

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Questões de Concurso Comentadas sobre mecânica de autos

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