Questões de Concurso Comentadas sobre mecânica de autos
Foram encontradas 3.620 questões
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Câmara de Taubaté - SP
Prova:
FGV - 2022 - Câmara de Taubaté - SP - Motorista Legislativo - Edital nº 02 |
Q1978270
Mecânica de Autos
Avalie se os componentes de um sistema de direção incluem
I. volante de direção.
II. coluna de direção.
III. caixa de direção.
IV. barra de direção.
Estão corretos os componentes
I. volante de direção.
II. coluna de direção.
III. caixa de direção.
IV. barra de direção.
Estão corretos os componentes
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Câmara de Taubaté - SP
Prova:
FGV - 2022 - Câmara de Taubaté - SP - Motorista Legislativo - Edital nº 02 |
Q1978269
Mecânica de Autos
Acerca do circuito de carga de sistemas elétricos de automóveis,
avalie as afirmativas a seguir.
I. É a parte da elétrica automotiva que tem relação com o alternador, que funciona apenas com o motor ligado.
II. Só garante a recarga da energia gasta pela bateria enquanto a combustão está acontecendo.
III. A bateria pode, portanto, descarregar se deixarmos o som ou os faróis do carro ligados sem o motor do carro estar acionado.
Está correto o que se afirma em
I. É a parte da elétrica automotiva que tem relação com o alternador, que funciona apenas com o motor ligado.
II. Só garante a recarga da energia gasta pela bateria enquanto a combustão está acontecendo.
III. A bateria pode, portanto, descarregar se deixarmos o som ou os faróis do carro ligados sem o motor do carro estar acionado.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Câmara de Taubaté - SP
Prova:
FGV - 2022 - Câmara de Taubaté - SP - Motorista Legislativo - Edital nº 02 |
Q1978265
Mecânica de Autos
Avalie se as vantagens dos câmbios automáticos sobre os
manuais incluem
I. maior conforto.
II. maior durabilidade.
III. maior rapidez e suavidade.
IV. menor custo de manutenção.
Estão corretas:
I. maior conforto.
II. maior durabilidade.
III. maior rapidez e suavidade.
IV. menor custo de manutenção.
Estão corretas:
Ano: 2022
Banca:
FUMARC
Órgão:
PC-MG
Prova:
FUMARC - 2022 - PC-MG - Técnico Assistente da Polícil Civil - Área de Auxiliar de Mecânica |
Q1935992
Mecânica de Autos
É uma VANTAGEM do sistema com fluido de arrefecimento em relação ao sistema
de arrefecimento a ar:
Ano: 2022
Banca:
FUMARC
Órgão:
PC-MG
Prova:
FUMARC - 2022 - PC-MG - Técnico Assistente da Polícil Civil - Área de Auxiliar de Mecânica |
Q1935991
Mecânica de Autos
São funções básicas dos óleos lubrificantes quando aplicados nos motores de
combustão interna, EXCETO:
Ano: 2022
Banca:
FUMARC
Órgão:
PC-MG
Prova:
FUMARC - 2022 - PC-MG - Técnico Assistente da Polícil Civil - Área de Auxiliar de Mecânica |
Q1935990
Mecânica de Autos
“O sistema de ignição é responsável pela produção e distribuição de alta tensão
que, recebida no momento certo, salta da vela e inflama a mistura de ar / combustível no interior da câmara de combustão.”
OLIVEIRA, Carlos Alexandre de; ROSA, Andrea da. Motores de combustão interna – álcool e gasolina. Santa Maria, CEP SENAI Roberto Barbosa Ribas, 2003. 116 p. il. (Mecânica de Automóveis)
O componente que NÃO faz parte do sistema de ignição convencional é:
OLIVEIRA, Carlos Alexandre de; ROSA, Andrea da. Motores de combustão interna – álcool e gasolina. Santa Maria, CEP SENAI Roberto Barbosa Ribas, 2003. 116 p. il. (Mecânica de Automóveis)
O componente que NÃO faz parte do sistema de ignição convencional é:
Ano: 2022
Banca:
FUMARC
Órgão:
PC-MG
Prova:
FUMARC - 2022 - PC-MG - Técnico Assistente da Polícil Civil - Área de Auxiliar de Mecânica |
Q1935989
Mecânica de Autos
“Tuchos são os elementos que transmitem os movimentos dos cames do comando
para as hastes de comando de balancins ou, diretamente, às hastes das válvulas.
Podem ser instalados no bloco ou no cabeçote, depende da localização do comando de válvulas.”
OLIVEIRA, Carlos Alexandre de; ROSA, Andrea da. Motores de combustão interna – álcool e gasolina. Santa Maria, CEP SENAI Roberto Barbosa Ribas, 2003. 116 p. il. (Mecânica de Automóveis)
Os tuchos produzem ruídos quando
OLIVEIRA, Carlos Alexandre de; ROSA, Andrea da. Motores de combustão interna – álcool e gasolina. Santa Maria, CEP SENAI Roberto Barbosa Ribas, 2003. 116 p. il. (Mecânica de Automóveis)
Os tuchos produzem ruídos quando
Ano: 2022
Banca:
FUMARC
Órgão:
PC-MG
Prova:
FUMARC - 2022 - PC-MG - Técnico Assistente da Polícil Civil - Área de Auxiliar de Mecânica |
Q1935988
Mecânica de Autos
É conceito de embreagem:
Ano: 2022
Banca:
FUMARC
Órgão:
PC-MG
Prova:
FUMARC - 2022 - PC-MG - Técnico Assistente da Polícil Civil - Área de Auxiliar de Mecânica |
Q1935987
Mecânica de Autos
Com base nos conhecimentos em mecânica automotiva, assinale a afirmativa INCORRETA:
Ano: 2022
Banca:
FUMARC
Órgão:
PC-MG
Prova:
FUMARC - 2022 - PC-MG - Técnico Assistente da Polícil Civil - Área de Auxiliar de Mecânica |
Q1935985
Mecânica de Autos
A respeito dos três tipos básicos de suspensão, identifique com (V) ou (F) conforme
sejam verdadeiras ou falsas as afirmativas.
( ) Suspensão dependente: caracteriza-se por possuir um eixo rígido ligando uma roda à outra. Os impactos recebidos em uma roda são transmitidos para outra devido à rigidez do eixo.
( ) Suspensão independente: caracteriza-se por possuir uma suspensão para cada roda. Dessa forma, o impacto sofrido em uma roda não será transmitido à outra, sendo absorvida por ela.
( ) Suspensão rebaixada mecânica convencional: caracteriza-se por não possuir molas, amortecedores ou qualquer outro componente.
( ) Suspensão semi-independente: caracteriza-se por ser um eixo que liga uma roda na outra e se diferencia por sofrer torção em determinadas condições de impacto e irregularidades do solo.
A sequência CORRETA, de cima para baixo, é:
( ) Suspensão dependente: caracteriza-se por possuir um eixo rígido ligando uma roda à outra. Os impactos recebidos em uma roda são transmitidos para outra devido à rigidez do eixo.
( ) Suspensão independente: caracteriza-se por possuir uma suspensão para cada roda. Dessa forma, o impacto sofrido em uma roda não será transmitido à outra, sendo absorvida por ela.
( ) Suspensão rebaixada mecânica convencional: caracteriza-se por não possuir molas, amortecedores ou qualquer outro componente.
( ) Suspensão semi-independente: caracteriza-se por ser um eixo que liga uma roda na outra e se diferencia por sofrer torção em determinadas condições de impacto e irregularidades do solo.
A sequência CORRETA, de cima para baixo, é:
Ano: 2022
Banca:
FUMARC
Órgão:
PC-MG
Prova:
FUMARC - 2022 - PC-MG - Técnico Assistente da Polícil Civil - Área de Auxiliar de Mecânica |
Q1935984
Mecânica de Autos
“O sistema de suspensão é o conjunto de componentes mecânicos que se articulam entre si e unem as rodas do veículo à carroceria, permitindo os movimentos
elásticos das articulações. Tem por finalidade tornar o veículo confortável e garantir seu desempenho dentro de padrões de segurança recomendados.”
OLIVEIRA, Carlos Alexandre de; ROSA, Andrea da. Sistemas de freio, suspensão, direção e transmissão. Santa Maria, CEP SENAI Roberto Barbosa Ribas, 2003. 103 p. il. (Mecânica de Automóveis).
O sistema de suspensão veicular mecânico convencional é constituído pelas seguintes partes básicas, EXCETO:
OLIVEIRA, Carlos Alexandre de; ROSA, Andrea da. Sistemas de freio, suspensão, direção e transmissão. Santa Maria, CEP SENAI Roberto Barbosa Ribas, 2003. 103 p. il. (Mecânica de Automóveis).
O sistema de suspensão veicular mecânico convencional é constituído pelas seguintes partes básicas, EXCETO:
Ano: 2022
Banca:
FUMARC
Órgão:
PC-MG
Prova:
FUMARC - 2022 - PC-MG - Técnico Assistente da Polícil Civil - Área de Auxiliar de Mecânica |
Q1935983
Mecânica de Autos
A função do freio é diminuir ou parar a velocidade da roda, através de seus componentes. Para que o freio funcione perfeitamente, deve ser observado EXCETO
que
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Condutor de Motolância |
Q1925718
Mecânica de Autos
Com relação à troca do filtro de óleo do motor de uma motocicleta, analise as afirmativas a seguir e assinale (V) para a verdadeira e (F) para a falsa.
( ) Os filtros de óleo do tipo cartucho são removidos utilizando uma chave de filtro.
( ) Na troca do filtro de óleo do tipo elemento, o anel de vedação da tampa do filtro deve ser substituído por um novo.
( ) O filtro tipo elemento deve ser instalado com a borracha de vedação voltada para dentro, certificando-se de que a mola está instalada entre o elemento e a tampa do filtro de óleo.
As afirmativas são, na ordem apresentada, respectivamente,
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Motorista de Autos |
Q1922078
Mecânica de Autos
Sobre os amortecedores de um veículo, analise as afirmativas a
seguir e assinale (V) para a verdadeira e (F) para a falsa.
( ) Os amortecedores não influem na estabilidade do veículo em curvas.
( ) Os amortecedores suavizam as oscilações produzidas pelas molas e controlam os movimentos da carroceria.
( ) Pneus que se desgastam rapidamente e/ou irregularmente pode ser um sinal de amortecedores gastos.
As afirmativas são, respectivamente,
( ) Os amortecedores não influem na estabilidade do veículo em curvas.
( ) Os amortecedores suavizam as oscilações produzidas pelas molas e controlam os movimentos da carroceria.
( ) Pneus que se desgastam rapidamente e/ou irregularmente pode ser um sinal de amortecedores gastos.
As afirmativas são, respectivamente,
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Motorista de Autos |
Q1922076
Mecânica de Autos
Sobre a lubrificação do motor de um veículo, analise as
afirmativas a seguir.
I. Na troca de um óleo por outro de características diferentes, deve-se drenar completamente o óleo antigo, substituir o respectivo filtro e, só então, encher o reservatório com o óleo novo.
II. O uso de óleo acima da capacidade do reservatório não causa problemas ao motor.
III. O uso de lubrificante incorreto e/ou a falta de trocas periódicas de óleo pode levar à formação de borras no interior do motor.
Está correto o que se afirma em
I. Na troca de um óleo por outro de características diferentes, deve-se drenar completamente o óleo antigo, substituir o respectivo filtro e, só então, encher o reservatório com o óleo novo.
II. O uso de óleo acima da capacidade do reservatório não causa problemas ao motor.
III. O uso de lubrificante incorreto e/ou a falta de trocas periódicas de óleo pode levar à formação de borras no interior do motor.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2022
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
ELETROBRAS-ELETRONUCLEAR
Prova:
CESGRANRIO - 2022 - ELETROBRAS-ELETRONUCLEAR - Técnico em Mecânica |
Q1920856
Mecânica de Autos
Um técnico, recém-contratado por uma empresa, está fazendo um treinamento em motores de combustão diesel, quando o instrutor pede que esse técnico descreva, de forma resumida, como funciona a fase de escape.
Qual a descrição que o técnico deve fazer?
Q1919157
Mecânica de Autos
Em motores de combustão interna, o subsistema de lubrificação tem a função de manter o óleo sob circulação forçada por todos os componentes que produzem movimento e, portanto, atrito e calor. Também tem a função de auxiliar no sistema de arrefecimento do motor fazendo a troca de calor. A respeito do subsistema de lubrificação, analise as afirmativas abaixo.
I. O filtro de óleo é normalmente instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco, sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação.
II. Quando colocado sob pressão entre as peças, o óleo lubrificante tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor.
III. O cárter é um componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos do motor. Ele é parafusado no bloco do motor e para vedação entre os dois componentes são usadas juntas de cortiça ou borracha, ou ainda silicone que resiste a altas temperaturas.
IV. O interruptor de óleo é um disco e uma mola montados inclinados e tem a função de que, quando o motor for desligado, o filtro de óleo se mantenha cheio, facilitando a lubrificação para nova partida.
V. A válvula reguladora é o componente responsável por manter o óleo lubrificante sob circulação forçada, para atingir todos os elementos móveis do motor.
Estão corretas as afirmativas:
I. O filtro de óleo é normalmente instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco, sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação.
II. Quando colocado sob pressão entre as peças, o óleo lubrificante tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor.
III. O cárter é um componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos do motor. Ele é parafusado no bloco do motor e para vedação entre os dois componentes são usadas juntas de cortiça ou borracha, ou ainda silicone que resiste a altas temperaturas.
IV. O interruptor de óleo é um disco e uma mola montados inclinados e tem a função de que, quando o motor for desligado, o filtro de óleo se mantenha cheio, facilitando a lubrificação para nova partida.
V. A válvula reguladora é o componente responsável por manter o óleo lubrificante sob circulação forçada, para atingir todos os elementos móveis do motor.
Estão corretas as afirmativas:
Q1919156
Mecânica de Autos
O sistema de ignição é responsável pela produção e distribuição de alta tensão que, recebida no momento certo, salta da vela e inflama a mistura de ar/combustível no interior da câmara de combustão. Avalie as afirmativas a seguir sobre os componentes que fazem parte deste sistema e dê valores de Verdadeiro (V) ou Falso (F).
( ) A bateria é um conjunto eletroquímico que transforma energia química em elétrica, acumula Tensão Elétrica do sistema e fornece esta Tensão quando solicitada. Possui dois bornes que identificam sua polaridade, um mais grosso “+” e outro mais fino “-“.
( ) O cabo de vela é o elemento do sistema que fornece a alta tensão para a produção da centelha. O cabo é envolvido por uma chapa metálica e em seu interior possui um núcleo de ferro laminado e dois enrolamentos, que são chamados de primário e secundário.
( ) O distribuidor é instalado diretamente no motor, sendo acionado por meio de eixo auxiliar ou do comando de válvulas. Tem a função de determinar o tempo para a bobina de ignição causar os pulsos de alta tensão e distribui estes pulsos para as velas de ignição, na ordem de ignição prevista.
( ) A vela de ignição é composta por: terminal, isolante, eletrodo central, corpo, guarnição, anel de vedação e eletrodo massa.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
( ) A bateria é um conjunto eletroquímico que transforma energia química em elétrica, acumula Tensão Elétrica do sistema e fornece esta Tensão quando solicitada. Possui dois bornes que identificam sua polaridade, um mais grosso “+” e outro mais fino “-“.
( ) O cabo de vela é o elemento do sistema que fornece a alta tensão para a produção da centelha. O cabo é envolvido por uma chapa metálica e em seu interior possui um núcleo de ferro laminado e dois enrolamentos, que são chamados de primário e secundário.
( ) O distribuidor é instalado diretamente no motor, sendo acionado por meio de eixo auxiliar ou do comando de válvulas. Tem a função de determinar o tempo para a bobina de ignição causar os pulsos de alta tensão e distribui estes pulsos para as velas de ignição, na ordem de ignição prevista.
( ) A vela de ignição é composta por: terminal, isolante, eletrodo central, corpo, guarnição, anel de vedação e eletrodo massa.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
Q1919142
Mecânica de Autos
O sistema de direção tem por finalidade transmitir os movimentos para o veículo realizar curvas e manobras. Este sistema é composto por alguns componentes ou conjunto destes que formam um sistema simples. Assinale a alternativa que apresenta os componentes em questão.
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
PC-AM
Prova:
FGV - 2022 - PC-AM - Perito Criminal - 4ª Classe - Engenharia Mecânica |
Q1908578
Mecânica de Autos
Nos geradores e motores, a parte ligada de forma rígida à carcaça
e que tem como função conduzir o fluxo magnético é
denominada
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