De acordo com os meios de acionamento dos dispositivos que causam o atrito para a frenagem, o sistema de freio se classifica em: mecânico, hidráulico e pneumático. Nesse contexto, analise as afirmativas:

I - O sistema de freio mecânico é utilizado para o freio de estacionamento, após o veículo ter parado; ou para o freio de emergência, em caso de faltar o freio de serviço.

II - O sistema de freio pneumático é um conjunto de peças que se articulam entre si, sendo acionado por ar comprimido e pilotando as válvulas hidráulicas, que direcionariam o óleo de freio para acionar os cilindros de freios e com a finalidade de movimentar as sapatas de freio (pastilhas), causando a frenagem do veículo.

III - O sistema de freio hidráulico é utilizado para o freio de serviço e de estacionamento ou emergência, sendo utilizado para causar a frenagem do veículo, quando este está em movimento e necessita parar e após o veículo ter parado; ou para o freio de emergência, em caso de faltar o freio de serviço.

IV - O sistema de freio pneumático é utilizado apenas em veículos "pesados" e "extra pesados". Esse tipo de sistema de frenagem é usado para os freios de serviço e de estacionamento ou emergência.

V - O sistema de freio hidráulico é um conjunto de peças que se articulam entre si, sendo acionado por óleo de freio, com a finalidade de acionar os cilindros de freios que empurram as sapatas de freio (pastilhas), causando a frenagem do veículo.

É CORRETO o que se afirma em:

Os óleos lubrificantes possuem uma classificação que leva em consideração a origem da matéria prima que foi utilizada para a produção desse fluido lubrificante. Assinale a alternativa de indica o tipo de óleo lubrificante que é produzido normalmente a partir de um processamento químico de ésteres de ácidos dibásicos, ésteres de organofosfatos, ésteres de silicatos, silicones e compostos de ésteres de poliglicóis:

O alternador é um dos componentes mais importantes do veículo automotor, no qual permite:

O motor à combustão interna apresenta 4 tempos que se distinguem um do outro. Podemos dizer que quando as válvulas se encontram fechadas, a mistura fica sob pressão e depois sendo acionadas por uma centelha de ignição. Este tempo é:

Dentre os sistemas de um veículo automotor, o de injeção eletrônica é o que faz a injeção e o controle da mistura de combustível. Nos veículos que não possuem o sistema de injeção eletrônica, é utilizado:

O radiador de óleo de um veículo automotor tem como sua principal função:

A troca de óleo de um veículo automotor é uma particularidade de cada veículo e, portanto, é relativa. Para os fabricantes do veículo e para os fabricantes do óleo, qual é a recomendação de troca?

Nos dias atuais, muitos são os meios combustíveis em veículos automotores. No Brasil, alguns são mais comuns e mais utilizados. Assinale a alternativa que apresenta os combustíveis mais comuns no Brasil.

O bloco do motor é um dos componentes mais importantes de um motor, pois é nele que ficam alojados a maioria dos componentes. Assinale a alternativa INCORRETA referente aos tipos de blocos de motor.

Os pneus das máquinas rodoviárias são equipamentos que necessitam de um cuidado muito importante. Em relação aos cuidados com os pneus, assinale a alternativa INCORRETA.

Alguns componentes químicos são necessários para que ocorra a combustão. Assinale abaixo quais componentes químicos são necessários para que ocorra a queima em um motor.

Os motores de quatro tempos fazem parte das máquinas rodoviárias. O motor gera movimento depois destas etapas serem concluídas. Assinale a alternativa abaixo que apresenta o movimento que acontece quando a válvula de escapamento se abre, as de admissão ficam fechadas e o êmbolo se desloca do ponto morto inferior para o ponto morto superior.

Assinale a alternativa correta, considerando que muitas vezes a complexidade do trabalho exige conhecimento sobre a operação de diversas máquinas rodoviárias.

São equipamentos de adaptação pertencentes à família de máquinas rodoviárias:

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I. Retroescavadeira – escavadeira – rolo compactador.

II. Perfuratriz – torno – motoniveladoras.

III. Valeteiras – escrêiperes – caminhões basculantes fora de estrada.

IV. Martelete – bomba – compressores de ar.

V. Fresadoras – tornos – pás carregadeiras.

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Quais estão corretas?

Analise o texto abaixo:

Camber é o ângulo formado pela inclinação do .................... da roda com o plano horizontal. Tem influência direta no desgaste irregular dos ombros do pneu se não observada a correção necessária do mesmo.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

Analise o texto abaixo:

Se os pneus desgastam de forma irregular, o gasto de combustível aumenta e a direção fica instável; portanto, é preciso fazer o alinhamento, que consiste em ajustar os ...................... da roda, de modo que fiquem perpendiculares ao chão e paralelos uns aos outros.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

A fim de diminuir o desgaste desigual e aumentar a vida útil do pneu, faz-se, geralmente a cada 10 mil km, o:

Analise a frase abaixo:

Para equilibrar o desgaste entre os pneus dianteiros e traseiros é preciso planejar o ....................., seguindo as recomendações do fabricante quanto à quilometragem.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

Alguns pneus para caminhões e ônibus são concebidos de maneira a oferecer a possibilidade de ressulcagem. Nas laterais desses pneus são gravadas as palavras “ressulcável” ou “regroovable”.

Nesses pneus, é possível o ...................... dos sulcos originais, o que propicia uma maior quilometragem, além de melhorar o nível de aderência do pneu usado.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

Analise a frase abaixo:

O momento de retirada dos pneus de uso pode ser visualizado pelos indicadores de ......................... existentes no fundo dos desenhos: saliências com 1,6 mm de altura em quatro a oito pontos da circunferência do pneu, em correspondência à escrita TWI.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.