Questões de Concurso Comentadas sobre mecânica de autos
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( ) Em um número, o algarismo à esquerda diferente de zero é o algarismo mais significativo. ( ) Se não houver vírgula, o último algarismo à direita, diferente de zero, é o algarismo menos significativo. ( ) Havendo vírgula, o último algarismo à direita é o algarismo menos significativo. ( ) 9,00 tem 1 (um) algarismo significativo. ( ) A quantidade de algarismos significativos (a.s.) de um número é a quantidade de dígitos do algarismo mais significativo ao menos significativo.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é:
As transmissões automáticas convencionais diferemse das transmissões mecânicas em dois aspectos. Primeiramente as automáticas utilizam _________ no lugar de _________, e posteriormente o sistema de engrenagens é _________ em vez de cilíndrico.
A sequência que preenche corretamente as lacunas é
( ) O número 0,007 tem 4 algarismos significativos. ( ) O número 90 tem 2 algarismos significativos. ( ) 1001 × 10-3 tem 4 algarismos significativos. ( ) 1001 × 10-3 tem 6 algarismos significativos. ( ) 100 000 tem 1 algarismo significativo.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é:
Mensurando é o objeto do (a) __________, é a grandeza específica submetida à medição. A __________ é o valor de uma grandeza fornecido por um sistema de medição. Indicação direta é o número mostrado pelo (a) __________; esta pode ou não ser apresentada na unidade do mensurando.
A sequência que preenche corretamente as lacunas é:
O avanço de ignição é definido como a posição _________ do virabrequim antes do ponto morto superior (APMS) de _________ onde ocorre a centelha elétrica. Sua função é promover o sincronismo entre o processo de combustão e o movimento alternativo do _________ visando a maximização da extração de trabalho.
A sequência que preenche corretamente as lacunas é
( ) Admissão: este tempo tem seu início quando o pistão começa seu movimento descendente do ponto motor superior (PMS) para o ponto motor inferior (PMI). A pressão e a temperatura da mistura são elevadas e alguns graus antes do pistão atingir o PMS uma centelha elétrica é disparada e a combustão é iniciada. A fim de se aproveitar a inércia dos gases nos condutos de admissão, maximizando o enchimento do cilindro, a válvula de admissão é fechada alguns graus após o início do movimento ascendente do pistão. ( ) Compressão: estando a válvula de admissão aberta e a de descarga fechada, o pistão deslocase do PMS para o PMI. O aumento de pressão do gás no cilindro provocado pelo deslocamento do pistão gera uma diferença de pressão que aspira a mistura ar/combustível para o interior do mesmo. Os eletroinjetores são os dispositivos responsáveis pela dosagem do combustível no processo de formação da mistura, que pode acontecer tanto nos condutos de admissão (injeção indireta) quanto no interior do cilindro (injeção direta). ( ) Exaustão: o quarto tempo tem seu início quando o pistão atinge o PMI e começa o movimento ascendente do pistão rumo ao PMS. Estando a válvula de descarga aberta o pistão empurra para fora do cilindro os produtos da combustão. Tipicamente, a válvula de descarga é fechada alguns graus depois do PMI, no início do tempo da admissão, e a válvula de admissão é aberta poucos graus antes do PMS, no final do tempo da exaustão. Desta forma, existe um período do funcionamento do motor onde as válvulas de admissão e de descarga encontram-se simultaneamente abertas. O tempo em que ambas as válvulas, a (s) de admissão e a (s) de descarga permanecem simultaneamente abertas é chamado de cruzamento de válvulas (overlap), cujo propósito é ajudar a trocar os gases remanescentes da combustão por mistura fresca. ( ) Trabalho / expansão: A combustão tem seu início quando a vela produz a centelha elétrica pouco antes do pistão atingir o PMS. Motores a gasolina atingem sua eficiência máxima de combustão quando o avanço de ignição é ajustado tipicamente para valores entre 10 e 40 graus antes do PMS. Estando todas as válvulas fechadas, a alta pressão criada pela combustão impulsiona o pistão em direção ao PMI, produzindo trabalho mecânico. ( ) Cruzamento de válvulas: é o último tempo do ciclo mecânico do motor, sendo a fase que proporciona incremento da eficiência volumétrica, ocorrendo no final da admissão quando as válvulas de escape e admissão encontram-se simultaneamente abertas. Neste momento o gradiente de pressão entre os condutos de escape e admissão induz uma quantidade extra de mistura ar combustível para o interior do cilindro aumentando a eficiência volumétrica e consequentemente a eficiência mecânica do conjunto.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é:
Preencha as lacunas do texto a seguir.
Em relação a estratégias de injeção de combustível sequencial é correto afirmar que para um motor de 4 (quatro) tempos e ____________ cilindros, ter-se-á uma injeção de combustível a cada ____________ de deslocamento angular do virabrequim.
A sequência que preenche corretamente as lacunas é
Em relação ao Transportador Autônomo de Cargas (TAC), analise as afirmativas a seguir:
I. Denomina-se TAC-agregado aquele que coloca veículo de sua propriedade ou de sua posse, a ser dirigido por ele próprio ou por preposto seu, a serviço do contratante, com exclusividade, mediante remuneração certa.
II. Denomina-se TAC-independente aquele que presta os serviços de transporte de carga em caráter eventual e sem exclusividade, mediante frete ajustado a cada viagem.
III. Sem prejuízo dos demais requisitos de controle estabelecidos em regulamento, é facultada ao TAC a cessão de seu veículo em regime de colaboração a outro profissional, assim denominado TAC-auxiliar, não implicando tal cessão a caracterização de vínculo de emprego.
Assinale
Acerca da manutenção e da mecânica de automóveis, julgue o item.
A marcação 205/55 R 16 inscrita na lateral do pneu indica que o pneu tem 205 mm de largura e um raio de 16 polegadas.
Acerca da manutenção e da mecânica de automóveis, julgue o item.
Uma das possíveis causas de as marchas estarem arranhando durante o engate é o pedal da embreagem ter sido regulado muito alto.
Acerca da manutenção e da mecânica de automóveis, julgue o item.
Um veículo com o sistema de ignição falhando pode apresentar uma diminuição no consumo de combustível e uma perda de potência do motor.
Acerca da manutenção e da mecânica de automóveis, julgue o item.
Uma das funções do sistema de lubrificação é transportar partículas originadas pelo desgaste e resíduos produzidos pela combustão, que serão separados pelo filtro.
O sistema de freios do veículo é um dos itens mais importantes para a segurança ao dirigir e, por isso, é indispensável a sua adequada manutenção. Sendo assim, julgue o item.
A regulagem de freio baseia‐se na diminuição e no aumento da distância entre as lonas de freio e a superfície de atrito do tambor de freio.
O sistema de freios do veículo é um dos itens mais importantes para a segurança ao dirigir e, por isso, é indispensável a sua adequada manutenção. Sendo assim, julgue o item.
No sistema de freios, a sangria é uma operação simples, que remove bolhas de ar presentes no circuito hidráulico e exige a troca de alguns dos seus componentes.
O sistema de freios do veículo é um dos itens mais importantes para a segurança ao dirigir e, por isso, é indispensável a sua adequada manutenção. Sendo assim, julgue o item.
Para que não ataquem os componentes plásticos e metálicos do sistema de freios, é necessária uma neutralidade nos fluidos de freio, mas, mesmo assim, o mais recomendado é trocá‐lo a cada dois anos.
Motor é o equipamento responsável por transformar energia em movimento no veículo em que está instalado. No caso dos automóveis, os motores são de combustão interna, pois, em seu interior, há uma queima de combustível que é transformada em movimento. Em relação a esses motores, julgue o item.
Motores de 2 tempos são menos eficientes que os motores de 4 tempos, porém produzem o dobro da potência para uma mesma rotação.
Motor é o equipamento responsável por transformar energia em movimento no veículo em que está instalado. No caso dos automóveis, os motores são de combustão interna, pois, em seu interior, há uma queima de combustível que é transformada em movimento. Em relação a esses motores, julgue o item.
O processo de lubrificação de motores de 2 tempos dificulta a combustão e compromete os gases emitidos, pois o lubrificante queima junto com o combustível.
Motor é o equipamento responsável por transformar energia em movimento no veículo em que está instalado. No caso dos automóveis, os motores são de combustão interna, pois, em seu interior, há uma queima de combustível que é transformada em movimento. Em relação a esses motores, julgue o item.
Em 2 ciclos de um motor de 4 tempos, o pistão percorre o curso 8 vezes e o eixo do motor realiza 4 voltas.
Motor é o equipamento responsável por transformar energia em movimento no veículo em que está instalado. No caso dos automóveis, os motores são de combustão interna, pois, em seu interior, há uma queima de combustível que é transformada em movimento. Em relação a esses motores, julgue o item.
Nos motores a diesel, o pistão comprime a mistura combustível e ar até que ela atinja a temperatura de autoignição e inicie a reação espontânea do combustível.
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