Questões de Mecânica de Autos para Concurso - Página 211

Q2221149

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221149 Mecânica de Autos

Texto associado

Um veículo leve de carga, do tipo pickup, será alugado e deve ser preparado para transportar sua plena carga, em um trajeto de 1.000 km, alternando trechos pavimentados com trechos sem pavimento. Estes últimos alternam partes em areia batida, terreno cascalhado e terreno pedregoso.

Se, após a viagem, o carro apresentar vibração na direção, isso se deverá a

A

perda da calibragem dos ângulos de caster da suspensão.

B

perda da convergência dianteira.

C

incorreção no ângulo camber.

D

perda do ângulo de inclinação do eixo da direção.

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Q2221148

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221148 Mecânica de Autos

Texto associado

Um veículo leve de carga, do tipo pickup, será alugado e deve ser preparado para transportar sua plena carga, em um trajeto de 1.000 km, alternando trechos pavimentados com trechos sem pavimento. Estes últimos alternam partes em areia batida, terreno cascalhado e terreno pedregoso.

Se, durante a viagem e após transpor um terreno pedregoso, a direção do veículo começar a puxar para um dos lados, isso poderá dever-se a

A

empenamento da barra estabilizadora dianteira.

B

rompimento de um dos batentes.

C

empenamento do braço tensor.

D

perda do ângulo de caster.

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Q2221147

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221147 Mecânica de Autos

Texto associado

Um veículo leve de carga, do tipo pickup, será alugado e deve ser preparado para transportar sua plena carga, em um trajeto de 1.000 km, alternando trechos pavimentados com trechos sem pavimento. Estes últimos alternam partes em areia batida, terreno cascalhado e terreno pedregoso.

Considerando a possibilidade de vazamento de óleo devido à possibilidade de impacto com as pedras existentes no caminho, o motorista deve

A

dispensar o protetor de cárter, pois o veículo é suficientemente alto.

B

recomendar que o carro seja alugado com kit de mitigação, composto de areia e pá.

C

dispensar o uso do estepe, para ampliar a capacidade de carga do veículo.

D

exigir que o carro seja alugado com kit de primeiros socorros.

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Q2221146

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221146 Mecânica de Autos

Texto associado

Um veículo leve de carga, do tipo pickup, será alugado e deve ser preparado para transportar sua plena carga, em um trajeto de 1.000 km, alternando trechos pavimentados com trechos sem pavimento. Estes últimos alternam partes em areia batida, terreno cascalhado e terreno pedregoso.

Antes da viagem, ao se trocar o óleo do motor, deve-se optar por óleo do tipo

A

SA aditivado, em função do tipo de terreno.

B

SB, que apresenta maior aditivação em baixas temperaturas.

C

SF, que atende às exigências de lubrificação de alto desempenho.

D

SD, que proporciona maior proteção contra depósitos em baixas temperaturas.

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Q2221145

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TSE Prova: CESPE / CEBRASPE - 2007 - TSE - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2221145 Mecânica de Autos

Texto associado

Um veículo leve de carga, do tipo pickup, será alugado e deve ser preparado para transportar sua plena carga, em um trajeto de 1.000 km, alternando trechos pavimentados com trechos sem pavimento. Estes últimos alternam partes em areia batida, terreno cascalhado e terreno pedregoso.

Para segurança e garantia de sucesso no transporte, considerando que o veículo tem rodas com aro de 14 polegadas, devem ser empregados pneus

A

185/70-14, por apresentarem uma banda de rodagem alta.

B

165/70-14 na dianteira e 185/40-14 na traseira, em face da carga a ser transportada.

C

185/40-14, por oferecerem maior aderência.

D

165/40-14 na dianteira e 185/70-14 na traseira em face da carga a ser transportada.

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Q1229827

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Banco da Amazônia

Q1229827 Mecânica de Autos

Tem ocorrido expressiva expansão das fronteiras agropecuárias nas regiões do cerrado brasileiro e da Amazônia legal, incorporando-se, anualmente, milhares de hectares ao processo produtivo. Nessas áreas novas, dadas as condições topográficas favoráveis, a mecanização agrícola em grande escala encontrou campo próspero, o que aumentou a demanda por energia necessária à manutenção do processo produtivo. Com relação a esse assunto, julgue o item a seguir.
Além de tratores, pulverizadores e colheitadeiras, as máquinas de irrigação, tipo pivô central, utilizam como fonte principal de energia o óleo dísel.

Certo

Errado

Q1202085

Ano: 2007 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: IEMA - ES

Q1202085 Mecânica de Autos

Os óleos para motores são classificados pela viscosidade ou pelo desempenho. A classificação mais conhecida, a da SAE (Society of Automotive Engineers), baseia-se exclusivamente na viscosidade, enquanto a classificação API-SAE-ASTM é baseada no desempenho do lubrificante, que é classificado em categorias, designadas por letras A, B, C, D etc. Com relação à classificação de óleos para motores, julgue o próximo item.
Na classificação API-SAE-ASTM, as letras que designam as categorias de óleos para motores Diesel são precedidas pela letra S.

Certo

Errado

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Q100122

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q100122 Mecânica de Autos

Na embalagem de determinado lubrificante de motor aparece a norma API-SJ, que representa a classificação quanto

A

à quilometragem de troca.

B

à temperatura de trabalho.

C

ao tempo de troca.

D

à viscosidade.

E

à aditivação.

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Q100121

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q100121 Mecânica de Autos

O reservatório de expansão do sistema de arrefecimento apresenta borbulhamento e vazamentos durante o funcionamento do motor. Isto indica um provável problema de

A

colméia do radiador obstruída.

B

junta de cabeçote queimada.

C

válvula termostática engripada aberta.

D

junta da bomba d’água danificada.

E

rotor da bomba de água desgastado.

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Q100120

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q100120 Mecânica de Autos

Um veículo de cinco marchas com motor dianteiro longitudinal e tração traseira apresenta ruídos de batidas internas na caixa do diferencial, ao sair e quando troca de marcha em movimento. O provável problema é

A

folga excessiva no pino das satélites.

B

desgaste no vedador do pinhão.

C

árvore de transmissão empenada.

D

árvore de transmissão quebrada.

E

empenamento da coroa.

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Q100119

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q100119 Mecânica de Autos

Um veículo que tem seu catalisador parcialmente obstruído poderá apresentar

A

consumo excessivo de óleo lubrificante.

B

dificuldade de mudanças de marchas.

C

baixo rendimento do motor.

D

batidas internas do motor.

E

baixo consumo de combustível.

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Q100118

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q100118 Mecânica de Autos

O provável defeito que faz com que a rotação de marcha lenta de um veículo equipado com injeção eletrônica se altere quando o pedal de freio é acionado é

A

entrada de ar pela junta de vedação do coletor de escapamento.

B

entrada de ar pela junta de vedação do coletor de admissão.

C

a base do corpo de borboleta trincada.

D

falta de vedação no servofreio.

E

o eixo de borboleta empenado.

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Q57440

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57440 Mecânica de Autos

Uma das causas para existir dificuldade de engate em todas as marchas apenas com o câmbio frio pode ser:

A

alavanca de câmbio está empenada.

B

alavanca de câmbio está solta.

C

óleo lubrificante fora do padrão especificado.

D

folga axial do virabrequim acima do especificado.

E

folga axial do virabrequim abaixo do especificado.

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Q57439

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57439 Mecânica de Autos

Em um veículo equipado com freios ABS não se deve utilizar fluido de freio com especificação DOT 3 porque

A

seu ponto de ebulição é baixo.

B

sua viscosidade é extremamente reduzida com a temperatura alta.

C

é altamente corrosivo.

D

deteriora as bobinas das eletroválvulas.

E

deteriora os anéis de vedação da unidade hidráulica.

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Q57438

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57438 Mecânica de Autos

Em um veículo verificou-se que o nível do fluido de freio está abaixo do recomendado e não existem vazamentos no sistema. Além de completar o nível do fluido, deve-se

A

verificar os cilindros de roda.

B

verificar as condições das pastilhas.

C

regular o freio de estacionamento.

D

substituir os flexíveis.

E

trocar os discos de freio.

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Q57437

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57437 Mecânica de Autos

A trajetória do veículo é desviada sempre para o mesmo lado durante o acionamento do freio. A causa deste problema pode ser:

A

o fluido de freio está contaminado.

B

as molas da suspensão traseira estão fatigadas.

C

as lonas das rodas traseiras estão muito folgadas.

D

os amortecedores traseiros estão despressurizados.

E

desalinhamento do sistema de direção.

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Q57436

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57436 Mecânica de Autos

O excesso de óleo no motor pode causar

A

ruídos no motor durante a partida.

B

desgaste acelerado nos anéis de compressão.

C

engripamento dos munhões.

D

carbonização nas cabeças dos pistões.

E

ruídos no motor durante a marcha.

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Q57433

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Prova: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |

Q57433 Mecânica de Autos

Dentro dos preceitos da Direção Defensiva está o da manutenção periódica e preventiva que o condutor deve realizar no seu veículo automotor. Considere as afirmativas abaixo.

I. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com a suspensão do veículo.

II. Veículo "puxando" para um dos lados indica um possível problema com o balanceamento das rodas.

III. Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicando a estabilidade, aumentando o consumo de combustível e reduzindo a aderência em piso com água.

IV. O pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade, para permitir o escoamento de água, garantindo a perfeita aderência ao piso, e a segurança em caso de piso molhado.

É correto o que se afirma em

A

II e III, apenas.

B

III e IV, apenas.

C

I, II e III, apenas.

D

I, II e IV, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q2925640

Ano: 2006 Banca: CONESUL Órgão: TRENSURB Prova: CONESUL - 2006 - TRENSURB - Técnico - Mecatrônica |

Q2925640 Mecânica de Autos

Algumas propriedades do óleo hidráulico influenciam no seu comportamento. Não é correto afirmar, quanto às implicações da alta viscosidade:

A

grandes perdas de fluxo em válvulas.

B

grandes perdas de pressão em tubos.

C

redução do poder lubrificante.

D

pequenas perdas por fugas.

E

reação retardada de acionamento.

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Q1368289

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: DETRAN-PA Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - DETRAN-PA - Motorista |

Q1368289 Mecânica de Autos

Considerando os elementos da direção defensiva, assinale a opção correta.

A

A informação é o elemento mais importante do trabalho do motorista. Sem conhecer o assunto não se pode prever que algo vai acontecer nem decidir sobre o que deverá ser feito.

B

Ao desenvolver a previsão, antecipando as atitudes de controle de riscos, o motorista pode dispensar a interação com o ambiente.

C

A decisão deve ocorrer sempre o mais cedo possível como medida de segurança, independentemente dos movimentos do motorista.

D

O conceito geral de direção defensiva objetiva a segurança ativa, envolvendo cuidados com o air bag e as barras de proteção, e a segurança passiva, tem como enfoque principal evitar acidentes.

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Questões de Concurso Sobre mecânica de autos

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