Questões de Concurso Sobre mecânica de autos
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Q1190828
Mecânica de Autos
Dos componentes da embreagem, podemos dizer que a
peça fundamental é o disco, tendo em vista:
Q1189281
Mecânica de Autos
Todas as alternativas abaixo trazem característica dos amortecedores, EXCETO:
Q1186550
Mecânica de Autos
O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:
I. O condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo quando sob chuva forte, neblina ou cerração. II. O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública. III. Nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta,mesmo ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo.
IV. A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário.
A quantidade de itens corretos é:
I. O condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo quando sob chuva forte, neblina ou cerração. II. O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública. III. Nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta,mesmo ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo.
IV. A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário.
A quantidade de itens corretos é:
Q1185100
Mecânica de Autos
Preencha as lacunas das definições das partes principais de um motor de combustão interna com os números equivalentes. Em seguida, assinale a alternativa com a ordem correta dos números, de cima para baixo:
1 – Cabeçote
2 – Bloco
3 - Cárter
(__) Constitui a parte mais volumosa do motor e contém os cilindros, nos quais os pistões se movimentam alternativamente;
(__) Aloja as válvulas de admissão e expulsão do motor, os seus mecanismos de acionamento e os dutos de admissão e escapamento;
(__) Local onde é armazenado óleo lubrificante para distribuição no motor.
Q1183608
Mecânica de Autos
Embreagem e cambio são elementos do sistema:
Ano: 2016
Banca:
UECE-CEV
Órgão:
Prefeitura de Tianguá - CE
Prova:
UECE-CEV - 2016 - Prefeitura de Tianguá - CE - Fiscal de Transportes |
Q1173630
Mecânica de Autos
Assinale a opção que NÃO corresponde a tipos
de manutenção de veículos.
Ano: 2016
Banca:
UECE-CEV
Órgão:
Prefeitura de Tianguá - CE
Prova:
UECE-CEV - 2016 - Prefeitura de Tianguá - CE - Fiscal de Transportes |
Q1173628
Mecânica de Autos
Considerando os propósitos da manutenção
preventiva de veículos, analise os seguintes itens:
I. reduzir o envelhecimento ou degeneração das peças e componentes; II. acelerar o desgaste de peças e componentes, de acordo com as recomendações que constam no “Manual do Proprietário”, para que se façam reposições com a devida frequência; III. realizar reparos em condições favoráveis; IV. evitar que seja necessário realizar manutenção corretiva com custo elevado.
Está correto somente o que consta em
I. reduzir o envelhecimento ou degeneração das peças e componentes; II. acelerar o desgaste de peças e componentes, de acordo com as recomendações que constam no “Manual do Proprietário”, para que se façam reposições com a devida frequência; III. realizar reparos em condições favoráveis; IV. evitar que seja necessário realizar manutenção corretiva com custo elevado.
Está correto somente o que consta em
Ano: 2016
Banca:
UECE-CEV
Órgão:
Prefeitura de Tianguá - CE
Prova:
UECE-CEV - 2016 - Prefeitura de Tianguá - CE - Fiscal de Transportes |
Q1173625
Mecânica de Autos
Atente às seguintes proposições a respeito de
manutenção corretiva e assinale com V as
verdadeiras e com F as falsas:
( ) Visa fazer a correção de defeitos observados em peças e componentes. ( ) É realizada após agendamento nos períodos recomendados pelo fabricante do veículo. ( ) Consiste em reparar o que está danificado. ( ) É realizada com a intenção de reduzir a possibilidade de falha em peças e componentes.
A sequência correta, de cima para baixo, é
( ) Visa fazer a correção de defeitos observados em peças e componentes. ( ) É realizada após agendamento nos períodos recomendados pelo fabricante do veículo. ( ) Consiste em reparar o que está danificado. ( ) É realizada com a intenção de reduzir a possibilidade de falha em peças e componentes.
A sequência correta, de cima para baixo, é
Ano: 2016
Banca:
CONSULPLAN
Órgão:
Prefeitura de Venda Nova do Imigrante - ES
Prova:
CONSULPLAN - 2016 - Prefeitura de Venda Nova do Imigrante - ES - Técnico em Segurança do Trabalho |
Q1102546
Mecânica de Autos
A partir da década de 70 com o aumento da preocupação quanto à qualidade assegurada dos produtos e crescentes
exigências relacionadas à segurança do trabalho e ao meio ambiente ocorreu a grande contribuição na melhoria da
sistemática de manutenção. “Nessa manutenção faz-se a intervenção com base na frequência de ocorrência da falha.
Através do extrato de informações do histórico dos equipamentos identifica-se a causa básica das falhas frequentes e
modifica-se o projeto para reduzi-las. Esse tipo de manutenção cria ações conetivas que objetivam as causas da
falha-raiz, não apenas sintomas. Seu objetivo central é aumentar a vida da máquina mecânica ao invés de fazer
reparos quando em geral nada está quebrado, aceitar a falha como rotina é normal, substituindo a manutenção de
falha em crise pela manutenção de falha programada.” A que tipo de manutenção se refere à descrição anterior?
Ano: 2016
Banca:
AOCP
Órgão:
Prefeitura de Juiz de Fora - MG
Provas:
AOCP - 2016 - Prefeitura de Juiz de Fora - MG - Operador de Máquinas I
|
AOCP - 2016 - Prefeitura de Juiz de Fora - MG - Motorista de Veículo Leve I |
Q1084282
Mecânica de Autos
Faz parte do sistema elétrico do veículo
Ano: 2016
Banca:
AOCP
Órgão:
Prefeitura de Juiz de Fora - MG
Provas:
AOCP - 2016 - Prefeitura de Juiz de Fora - MG - Operador de Máquinas I
|
AOCP - 2016 - Prefeitura de Juiz de Fora - MG - Motorista de Veículo Leve I |
Q1084281
Mecânica de Autos
Qual é o instrumento utilizado para verificar
a pressão do óleo no motor?
Ano: 2016
Banca:
AOCP
Órgão:
Prefeitura de Juiz de Fora - MG
Provas:
AOCP - 2016 - Prefeitura de Juiz de Fora - MG - Operador de Máquinas I
|
AOCP - 2016 - Prefeitura de Juiz de Fora - MG - Motorista de Veículo Leve I |
Q1084277
Mecânica de Autos
São algumas partes fixas do motor de um
carro:
Q1020185
Mecânica de Autos
Fonte de energia elétrica do carro. É um acumulador de
eletricidade. Aciona o motor de arranque (que dá a partida
ao motor) e é responsável por manter todo o sistema
elétrico do veículo em funcionamento. Tal definição
encerra o conceito de:
Q1020184
Mecânica de Autos
Nos postos de combustível normalmente os frentistas
fazem a verificação com o motor quente, o que é errado.
Com o motor quente o lubrificante ainda não desceu todo
para o cárter (o reservatório) e dá a falsa impressão de que
o nível está baixo. Por isso, muitas vezes o lubrificante é
completado sem necessidade. A medição deve ser feita
com o motor frio, no mínimo 10 minutos após desligá-lo. E
o veículo precisa estar em um lugar plano. Sobre os danos
do excesso de óleo, analise as afirmativas.
I. Caso o óleo esteja acima do nível, o primeiro indício é aparecer vazamentos. Os retentores podem não suportar o aumento da pressão interna.
II. Um risco é que o excesso de óleo vá para a câmara de combustão, a que é para chegar somente ar e combustível. Isso afeta o consumo do carro e, mais grave, poderá danificar o catalisador, uma peça do sistema de exaustão dos automóveis.
III. Pode ocorrer de o óleo chegar às velas, ocasionando falhas e mais gasto na hora de abastecer. O excesso de lubrificante também mudará a taxa de compressão interna do motor, o que leva à redução da vida útil das peças.
Pode-se afirmar que:
I. Caso o óleo esteja acima do nível, o primeiro indício é aparecer vazamentos. Os retentores podem não suportar o aumento da pressão interna.
II. Um risco é que o excesso de óleo vá para a câmara de combustão, a que é para chegar somente ar e combustível. Isso afeta o consumo do carro e, mais grave, poderá danificar o catalisador, uma peça do sistema de exaustão dos automóveis.
III. Pode ocorrer de o óleo chegar às velas, ocasionando falhas e mais gasto na hora de abastecer. O excesso de lubrificante também mudará a taxa de compressão interna do motor, o que leva à redução da vida útil das peças.
Pode-se afirmar que:
Q1020183
Mecânica de Autos
O sistema de escapamento é composto pelas seguintes
peças: Coletor de escape, Tubos de Escape e Silencioso ou
Silenciador. O coletor de escape tem como finalidade(s):
I. reduzir o barulho gerado pelo funcionamento do motor;
II. coletar os gases resultantes da queima de combustível e encaminhá-los para o tubo de descarga primário;
III. fazer a ligação entre todos componentes do sistema.
Pode-se afirmar que:
I. reduzir o barulho gerado pelo funcionamento do motor;
II. coletar os gases resultantes da queima de combustível e encaminhá-los para o tubo de descarga primário;
III. fazer a ligação entre todos componentes do sistema.
Pode-se afirmar que:
Q1020182
Mecânica de Autos
Um sistema moderno de resfriamento por água apresenta,
dentre suas partes essenciais, a bomba d’água. Sobre ela,
leia as afirmativas.
I. Serve para auxiliar o deslocamento da água no sistema, ou seja, recalca o líquido do radiador para o motor, fazendo com que haja uma troca do líquido aquecido pelo resfriado. Mesmo se não houvesse a presença da bomba, o líquido iria circular por termofissão (a diferença de temperatura provocaria o movimento). A bomba é um dispositivo que melhora essa circulação.
II. A bomba d´água é acionada pelo próprio motor por meio de uma polia que está acoplada à árvore de manivelas (virabrequim) por intermédio de uma correia. Isso significa que, quanto maior for a rotação do motor, maior será sua capacidade de deslocamento.
III. É importante ficar atento ao correto tensionamento da correia da bomba d´água. Alguns motores utilizam a própria correia dentada para acionar a bomba. E também deve-se observar seu estado de conservação para um bom funcionamento do sistema. Uma correia gasta pode se romper, provocando o superaquecimento do motor.
Pode-se afirmar que:
I. Serve para auxiliar o deslocamento da água no sistema, ou seja, recalca o líquido do radiador para o motor, fazendo com que haja uma troca do líquido aquecido pelo resfriado. Mesmo se não houvesse a presença da bomba, o líquido iria circular por termofissão (a diferença de temperatura provocaria o movimento). A bomba é um dispositivo que melhora essa circulação.
II. A bomba d´água é acionada pelo próprio motor por meio de uma polia que está acoplada à árvore de manivelas (virabrequim) por intermédio de uma correia. Isso significa que, quanto maior for a rotação do motor, maior será sua capacidade de deslocamento.
III. É importante ficar atento ao correto tensionamento da correia da bomba d´água. Alguns motores utilizam a própria correia dentada para acionar a bomba. E também deve-se observar seu estado de conservação para um bom funcionamento do sistema. Uma correia gasta pode se romper, provocando o superaquecimento do motor.
Pode-se afirmar que:
Q1020181
Mecânica de Autos
Quando se pisa a fundo no acelerador, cerca de 36% do
calor desaparecem pelo sistema de escapamento, 7%
perdem-se devido a atritos internos e no aquecimento do
óleo de lubrificação e 33% dissipam-se no sistema de
resfriamento. Existem dois tipos de sistema de
resfriamento:
Q1020180
Mecânica de Autos
No Sistema ABS, o sistema de freio de um veículo pode ser
controlado também por um módulo eletrônico que regula
as frenagens e evita o travamento do freio, em curvas com
pista molhada, por exemplo. As peças de fricção são:
I. disco de freio – pode equipar a parte dianteira ou a dianteira e a traseira;
II. tambor de freio – é utilizado na parte traseira do veículo. Em modelos mais antigos é também utilizado na dianteira;
III. pastilha de freio – é utilizada em conjunto com os discos.
Pode-se afirmar que:
I. disco de freio – pode equipar a parte dianteira ou a dianteira e a traseira;
II. tambor de freio – é utilizado na parte traseira do veículo. Em modelos mais antigos é também utilizado na dianteira;
III. pastilha de freio – é utilizada em conjunto com os discos.
Pode-se afirmar que:
Q1020179
Mecânica de Autos
Da combustão de uma mistura de ar e gasolina nos cilindros
de um motor a gasolina resulta a energia necessária, para
mover um carro. O sistema elétrico produz a faísca elétrica
que inflama a mistura contida nos cilindros. Qual
componente do sistema elétrico produz essa faísca?
Q1020178
Mecânica de Autos
Embreagem (pedal, cabo, platô e disco); Caixa de Câmbio;
Eixo Cardã; Diferencial; e Semi-Eixos ou Semi-Árvores
(homocinética) são componentes do sistema:
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