Questões de Concurso Comentadas sobre motor em mecânica de autos

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Q2212065 Mecânica de Autos
O motor do veículo é a fonte de energia de locomoção do automóvel. Ele é responsável por converter a energia calorífica produzida pela combustão da gasolina em qual tipo de energia?
Alternativas
Q2209808 Mecânica de Autos
Ao se deslocar para o trabalho, uma pessoa observa que seu veículo está apresentando um aquecimento excessivo do motor devido à falta de líquido de resfriamento. Para corrigir o problema descrito pela pessoa, deve-se:
Alternativas
Q2205435 Mecânica de Autos
A relação entre o curso do pistão e o diâmetro dos cilindros influencia nas características do motor. Desse modo, um tipo de motor subquadrado deve possuir:
Alternativas
Q2204333 Mecânica de Autos
O trator é uma das ferramentas mais utilizadas nas operações agrícolas. Para assegurar a tração e reduzir a patinagem é necessário adicionar peso ao trator com o objetivo de ter uma boa razão entre peso e potência, o qual chamamos de lastro. Nesse sentido, sobre o processo de lastreamento, é INCORRETO afirmar que:
Alternativas
Q2203679 Mecânica de Autos
Qual é a principal diferença entre um caminhão munck e um guindaste?
Alternativas
Q2203599 Mecânica de Autos
Caso o veículo apresente um problema no bico injetor, qual dos processos, que tem a maior contribuição nesse sistema do motor interno, seria diretamente afetado?
Alternativas
Q2202260 Mecânica de Autos
Pedro é motorista e percebeu que o motor do veículo estava superaquecendo, em função desse problema, qual seria o sistema do veículo que poderia estar apresentando defeito, pois não conseguiu evitar o superaquecimento? Marque a alternativa correta: 
Alternativas
Q2202258 Mecânica de Autos
O motor de automóvel que opera com base no ciclo de Otto também é conhecido por motor de quatro tempos, isso porque ocorrem quatro etapas no seu processo de funcionamento, dentre elas, marque a alternativa correta:
Alternativas
Q2199078 Mecânica de Autos
Qual é o subsistema do motor de combustão interna responsável em manter o veículo na temperatura ideal, favorecendo seu melhor desempenho?
Alternativas
Q2199071 Mecânica de Autos
Em um sistema de transmissão veicular, ao conjunto de elementos que faz variar, convenientemente, a relação entre o número de rotações do motor e o número de giros das rodas motrizes do veículo é dado o nome de:
Alternativas
Q2199067 Mecânica de Autos
Assinale a alternativa que descreve a sequência correta para o funcionamento de um motor de 4 tempos:
Alternativas
Q2189564 Mecânica de Autos
A partir da análise das opções a seguir, selecione a alternativa que descreve com precisão qual é o objetivo principal da válvula de admissão nos motores de combustão: 
Alternativas
Q2186810 Mecânica de Autos
Na placa de identificação de um motor de indução, constam as seguintes informações: ~3, Ip/In=6,7, 220/380/440 V, 8.40/4.86/4.20 A. Sabe-se que o motor encontra-se ligado em Δ e que, para essa ligação, a tensão nominal é de 440 V. Segundo os dados apresentados na placa, quanto vale a corrente de partida deste motor?
Alternativas
Q2177613 Mecânica de Autos
A maioria dos veículos equipados com motores a combustão interna utilizam os ciclos Otto e Diesel, cujo funcionamento ocorre em quatro fases. Diante desse contexto, marque a alternativa que apresenta os quatro tempos (ciclos) dos motores:
Alternativas
Q2165619 Mecânica de Autos
Sobre os conhecimentos básicos de mecânica e conservação do veículo, assinale a alternativa INCORRETA: 
Alternativas
Q2158340 Mecânica de Autos

Julgue o próximo item, acerca de motores de combustão interna. 


Admissão, compressão, expansão e escape compõem a sequência dos denominados tempos no ciclo dos motores de combustão interna de 4 tempos; no ciclo dos motores de combustão interna de 2 tempos, a sequência é composta de apenas dois desses tempos.

Alternativas
Q2158339 Mecânica de Autos

Julgue o próximo item, acerca de motores de combustão interna. 


A presença de oxigênio entre os gases de escape de um motor de combustão interna a diesel deve-se a uma falha no sistema de injeção, a qual resulta de sua incapacidade de manter a proporção fixa ideal de ar e combustível em um ou mais cilindros do motor. 

Alternativas
Q2158338 Mecânica de Autos
Julgue o item a seguir, considerando um motor de combustão interna de ciclo diesel cujo sistema de arrefecimento funcione em sua configuração original de modo a manter a temperatura de trabalho do líquido de arrefecimento na faixa de 88 ºC a 95 ºC durante sua operação contínua.
O emprego de velas de ignição e bobinas de ignição é uma característica desse tipo de motor.

Alternativas
Q2158337 Mecânica de Autos
Julgue o item a seguir, considerando um motor de combustão interna de ciclo diesel cujo sistema de arrefecimento funcione em sua configuração original de modo a manter a temperatura de trabalho do líquido de arrefecimento na faixa de 88 ºC a 95 ºC durante sua operação contínua.
O motor em questão terá maior vida útil e consumirá menos combustível caso o seu sistema de arrefecimento seja modificado para manter a temperatura de trabalho do líquido de arrefecimento na faixa de 65 ºC a 72 ºC.
Alternativas
Q2156908 Mecânica de Autos
 O ___________ é um resfriador do ar que fica entre o turbocompressor e a entrada no cilindro, pois a diminuição de temperatura aumenta a densidade do ar, sendo possível colocar uma maior quantidade no cilindro, incrementando ainda mais, a potência do motor.
Fonte: SENAR-AR/SP, Operação de tratores agrícola.

Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna no texto acima:
Alternativas
Respostas
341: A
342: B
343: A
344: B
345: C
346: B
347: C
348: C
349: C
350: B
351: D
352: D
353: E
354: D
355: D
356: E
357: E
358: E
359: E
360: D