Questões de Concurso
Sobre mecânica de autos em mecânica de autos
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No tocante as noções de mecânica básica de autos, o dispositivo popularmente conhecido como sonda lambda desempenha papel fundamental na economia de combustível de um veículo. Em relação a esse dispositivo analise as informações abaixo:
I. É parte integrante do sistema de injeção eletrônica veicular.
II. Também é conhecido como sensor de temperatura.
III. É parte integrante do sistema de arrefecimento, pois o sensor realiza a leitura do oxigênio presente no líquido do radiador.
IV Também é conhecido como sensor de oxigênio.
V. Fica localizado no coletor de escape do motor.
Assinale a resposta CORRETA:
Considere os itens, colocando (V) ou (F) nos parênteses, conforme a assertiva seja verdadeira ou falsa, respectivamente, a respeito das noções de mecânica básica de autos.
(___) O catalisador está instalado no sistema de escapamento do veículo e é responsável pela redução dos gases poluentes gerados na combustão.
(___) O catalisador está instalado no sistema de arrefecimento do veículo e é responsável pela redução dos gases poluentes gerados na combustão.
(___) O virabrequim faz parte do sistema de direção do veículo, seja ele mecânico ou hidráulico. Esse componente é fundamental para a correta operação das rotações da barra de direção.
(___) O virabrequim faz parte do sistema de direção hidráulica do veículo, seja ele mecânico, hidráulico ou elétrico. Esse componente é fundamental para a correta operação das rotações da barra de direção.
(___) O virabrequim faz parte do motor do veículo, sendo um dos componentes responsáveis pela transformação da energia gerada pela combustão em torque.
Assinale a sequência CORRETA das assertivas
acima:
Nesse contexto, marque a alternativa CORRETA.
Ainda sobre motor de veículo, veja a sequência de acontecimentos descritas nos itens abaixo:
I. Imagine que seu possante está parado e você vira a chave no contato. Quando isso rola, a bateria manda eletricidade para o motor de arranque, um motor elétrico que é ligado para fazer os pistões do cilindro se movimentar pela primeira vez. A partir daí o motor está ligado.
II. O processo de combustão precisa obrigatoriamente de ar. Ele entra no carro pelo filtro de ar, que barra as impurezas, e segue para o cilindro, possibilitando a explosão. A relação ar/combustível tem de ser exata: com ar demais, o motor perde desempenho. Com ar de menos, o consumo do carro aumenta.
III. Para que o motor siga em movimento, os pistões precisam de combustível, que é injetado nos cilindros pelos bicos de injeção. Um outro equipamento, a central da injeção eletrônica, é o “cérebro” que controla a quantidade de ar e combustível jogada no motor.
IV. Em cada cilindro, a explosão do combustível rola assim: primeiro, ocorre a entrada da mistura ar/combustível, quando a válvula de admissão está aberta. Depois, o pistão se movimenta para cima, comprimindo a mistura ar/combustível. Nessa hora, a vela recebe eletricidade da bateria e gera uma faísca, causando a explosão da mistura ar/combustível.
A sequência CORRETA do funcionamento normal de um veículo é:
Considere um veículo ensaiado no banco de prova que apresentou os seguintes valores:
• Roda direita: índice de transferência de peso = 50%.
• Roda esquerda: índice de transferência de peso = 40%.
Tem-se que o desequilíbrio nesse eixo é de
Analise a posição da roda mostrada na figura a seguir. 
BOSCH, R. Manual de tecnologia automotiva. 2005. p. 764.
As rodas dianteiras de um veículo giram em torno de um eixo cuja inclinação espacial é determinada pelos braços de suspensão. Sobre os parâmetros cinéticos, é correto afirmar que a(o)
A figura acima mostra a traseira de um trator, com seus
diferentes componentes. Analisando as partes sinalizadas
nessa figura, assinale a alternativa correta. 