Questões de Mecânica de Autos - Mecânica de autos para Concurso - Página 30

Q2920827

Ano: 2007 Banca: CONSULPLAN Órgão: EMBRAPA Prova: CONSULPLAN - 2007 - EMBRAPA - Assistente B - Mecânica e Eletricidade de Automóveis |

Q2920827 Mecânica de Autos

O airbag é uma bolsa de ar que se infla no caso de uma colisão do veículo, protegendo o motorista e os passageiros. Este processo é feito através de circuitos elétricos. Assinale a alternativa correta sobre este equipamento que pode ser considerado como um auxiliar do cinto de segurança:

A

Nos carros brasileiros equipados com modelos de airbag americano, o acessório é detonado em batidas a partir de 15 km/h, com velocidade de explosão de 230 km/h.

B

Nos carros brasileiros equipados com modelos de airbag americano, o acessório é detonado em batidas a partir de 51 km/h, com velocidade de explosão de 320 km/h.

C

Nos carros brasileiros equipados com modelos de airbag europeu, o acessório é detonado em batidas a partir de 24 km/h, com velocidade de explosão de 510 km/h.

D

Nos carros brasileiros equipados com modelos de airbag europeu, o acessório é detonado em batidas a partir de 42 km/h, com velocidade de explosão de 150 km/h.

E

O processo completo de inflagem para encher a bolsa não leva mais de 15 milissegundos.

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Q2918537

Ano: 2007 Banca: CONSULPLAN Órgão: EMBRAPA Prova: CONSULPLAN - 2007 - EMBRAPA - Assistente B - Operador de Máquinas Agrícolas |

Q2918537 Mecânica de Autos

Nas alternativas abaixo, selecione o item que faz parte de uma grade aradora de arrasto:

A

Discos recortados.

B

Roda guia.

C

Roda compactadora.

D

Haste parabólica.

E

Molinete.

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Q2245231

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: TRF - 2ª REGIÃO Prova: FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q2245231 Mecânica de Autos

Em um veículo, com tração dianteira e conjunto motopropulsor transversal, ocorre um ruído de batidas semelhantes a uma “castanhola” sempre que é esterçado para o lado direito e acelerado simultaneamente, indicando problemas de

A

diferencial.

B

carcaça seca.

C

articulação homocinética.

D

suspensão dianteira.

E

fixação da pinça de freios.

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Q57440

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57440 Mecânica de Autos

Uma das causas para existir dificuldade de engate em todas as marchas apenas com o câmbio frio pode ser:

A

alavanca de câmbio está empenada.

B

alavanca de câmbio está solta.

C

óleo lubrificante fora do padrão especificado.

D

folga axial do virabrequim acima do especificado.

E

folga axial do virabrequim abaixo do especificado.

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Q57439

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57439 Mecânica de Autos

Em um veículo equipado com freios ABS não se deve utilizar fluido de freio com especificação DOT 3 porque

A

seu ponto de ebulição é baixo.

B

sua viscosidade é extremamente reduzida com a temperatura alta.

C

é altamente corrosivo.

D

deteriora as bobinas das eletroválvulas.

E

deteriora os anéis de vedação da unidade hidráulica.

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Q57438

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57438 Mecânica de Autos

Em um veículo verificou-se que o nível do fluido de freio está abaixo do recomendado e não existem vazamentos no sistema. Além de completar o nível do fluido, deve-se

A

verificar os cilindros de roda.

B

verificar as condições das pastilhas.

C

regular o freio de estacionamento.

D

substituir os flexíveis.

E

trocar os discos de freio.

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Q57436

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Provas: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte | FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Segurança |

Q57436 Mecânica de Autos

O excesso de óleo no motor pode causar

A

ruídos no motor durante a partida.

B

desgaste acelerado nos anéis de compressão.

C

engripamento dos munhões.

D

carbonização nas cabeças dos pistões.

E

ruídos no motor durante a marcha.

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Q57433

Ano: 2007 Banca: FCC Órgão: MPU Prova: FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |

Q57433 Mecânica de Autos

Dentro dos preceitos da Direção Defensiva está o da manutenção periódica e preventiva que o condutor deve realizar no seu veículo automotor. Considere as afirmativas abaixo.

I. Vibrações do volante indicam possíveis problemas com a suspensão do veículo.

II. Veículo "puxando" para um dos lados indica um possível problema com o balanceamento das rodas.

III. Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicando a estabilidade, aumentando o consumo de combustível e reduzindo a aderência em piso com água.

IV. O pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade, para permitir o escoamento de água, garantindo a perfeita aderência ao piso, e a segurança em caso de piso molhado.

É correto o que se afirma em

A

II e III, apenas.

B

III e IV, apenas.

C

I, II e III, apenas.

D

I, II e IV, apenas.

E

I, II, III e IV.

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Q1194518

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPE-TO

Q1194518 Mecânica de Autos

Com relação à manutenção de veículos, julgue o próximo item.
Perda de potência e explosões no escapamento são sinais de que o motor está fora do ponto de ignição.

Certo

Errado

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Q1194424

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPE-TO

Q1194424 Mecânica de Autos

Com relação à manutenção de veículos, julgue o próximo item.
Quando o motor de um veículo apresenta-se muito acelerado ou morre com freqüência (pára de funcionar sem ser desligado), pode-se concluir que a marcha lenta está desregulada.

Certo

Errado

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Q1194356

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPE-TO

Q1194356 Mecânica de Autos

Com relação à manutenção de veículos, julgue o próximo item.
Problema no rotor ou trinca na tampa do distribuidor, causa baixo rendimento e funcionamento irregular do motor.

Certo

Errado

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Q1194351

Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: MPE-TO

Q1194351 Mecânica de Autos

Com relação à manutenção de veículos, julgue o próximo item.
Dirigibilidade prejudicada e problemas de partida a frio são causados por defeitos na bóia e(ou) na válvula de agulha.

Certo

Errado

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Q55590

Ano: 2006 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2006 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q55590 Mecânica de Autos

O nível do óleo lubrificante do motor deve ser verificado com o motor

A

aquecido e funcionando em marcha lenta.

B

aquecido, 10 minutos após ser desligado.

C

frio e desligado a mais de 24 horas.

D

funcionando a 1500 rpm.

E

funcionando a 2000 rpm.

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Q55589

Ano: 2006 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2006 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q55589 Mecânica de Autos

A marca TWI determina o momento de troca de

A

pneus.

B

lonas de freio.

C

amortecedores.

D

pastilhas de freio.

E

molas da suspensão.

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Q55588

Ano: 2006 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2006 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q55588 Mecânica de Autos

A viscosidade do óleo lubrificante

A

depende da pressão atmosférica.

B

aumenta com o aumento da temperatura do óleo.

C

diminui com o aumento da temperatura do óleo.

D

permanece inalterável com qualquer variação de temperatura do óleo.

E

depende da folga existente entre os componentes móveis do sistema.

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Q248280

Ano: 2004 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: TRT - 10ª REGIÃO (DF e TO) Prova: CESPE - 2004 - TRT - 10ª REGIÃO (DF e TO) - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q248280 Mecânica de Autos

Texto associado

Julgue os itens que se seguem, relativos a conhecimentos básicos
de mecânica de automóveis e caminhões.

Diferentemente dos caminhões, em que é visível a distinção entre chassis e carroçaria, nos automóveis esse termos referem-se ao mesmo conceito: armação metálica rígida, formada por elementos reforçados ou nervurados que, soldados uns aos outros, proporcionam a rigidez necessária a suportar os demais elementos do automóvel.

Certo

Errado

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Q2252433

Ano: 2003 Banca: FCC Órgão: TRE-AC Prova: FCC - 2003 - TRE-AC - Técnico Judiciário - Transporte |

Q2252433 Mecânica de Autos

A junta homocinética deve ser lubrificada com

A

óleo lubrificante de alta viscosidade.

B

óleo lubrificante mineral SAE 90.

C

graxa aditivada com óleo SAE 90.

D

graxa grafitada.

E

graxa de lítio com dissulfeto de molibdênio.

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Q39011

Ano: 2001 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2001 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q39011 Mecânica de Autos

A válvula termostática instalada no sistema de arrefecimento de um veículo automotor é responsável

A

pelo controle de temperatura dos cilindros de rodas.

B

pela temperatura ideal de trabalho do motor.

C

pela temperatura da caixa de mudanças (câmbio).

D

pela temperatura do óleo da direção hidráulica.

E

pelo perfeito alojamento das válvulas.

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Q39010

Ano: 2001 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2001 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q39010 Mecânica de Autos

O sistema de injeção eletrônica, instalada nos veículos automotores modernos, vém substituindo, de maneira eficiente

A

a lubrificação mecânica.

B

o sistema de arrefecimento.

C

a leitura de controle do fluido de freio.

D

o sistema de alimentação do circuito elétrico.

E

o sistema de alimentação de combustível.

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Q39009

Ano: 2001 Banca: FCC Órgão: TRF - 1ª REGIÃO Prova: FCC - 2001 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |

Q39009 Mecânica de Autos

Quando for necessário completar o nível d'água de uma bateria instalada em um veículo, deve-se fazê-lo com

A

água destilada.

B

água com uma concentração maior de cloro.

C

água com um pouco de carbeto.

D

água com ácido nítrico.

E

água mineral.

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Questões de Concurso Comentadas sobre mecânica de autos em mecânica de autos

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