A viagem de trem pelo litoral de Mangaratiba era um total encantamento para os turistas o que levou a muitos deles adquirirem terrenos e construir na região. Por tudo isso naqueles tempos Ibicuí chegou a receber uma denominação especial. Qual foi essa denominação?

A que é apontada como a Primeira Verdadeira Estrada Rodoviária do Brasil, que foi construída pelo engenheiro inglês Eduard Webb, por onde eram escoados anualmente por volta de 2 milhões de arrobas de café como é denominada hoje?

Qual foi o fator principal para alavancar o turismo na região de Mangaratiba no inicio do século XX e que leva a muitos a considerar o ano de 1911 como um marco histórico para o desenvolvimento do município?

Por meio da Lei Estadual de nº 2335/1929, em plena Crise de 29, a vila de Mangaratiba é elevada a categoria de Cidade. Tal fato chegou como estimulo para que as autoridades locais assim como seus habitantes se vissem estimulados a combater a crise. Dentro dos itens abaixo identifique o totalmente correto quanto a alguns tipos de receita, a época, da Cidade de Mangaratiba.

Em 1974 um grande evento leva para a região e toda a Costa Verde um boom de explosão demográfica impulsionando definitivamente o seu turismo. Qual foi o evento?

Com a chegada do trem a Itacuruça (em 1911) e a Mangaratiba (em 1914), no inicio da Primeira Guerra Mundial, o que levou a cortar totalmente a importação pelo Brasil de carvão mineral da Europa, cujos principais consumidores era o Rio de Janeiro e São Paulo, tivemos um grande incremento econômico no município. Baseado na produção de que a economia local voltou a crescer?
A) café B) banana C) pescado D) lenha E) carvão
Indique a sequência de letras corretas;

O que levou, a partir de 1840, Mangaratiba a se destacar como um dos principais portos do Brasil?

Que atividade econômica chegou e se expandiu no inicio do século XX que possibilitou o Município a ver crescer o seu desenvolvimento econômico?

No início do século XX se da a decadência da produção do café, muito pelo fato da ausência de mão de obra em virtude da abolição. Que outro produto ou atividade vem substituir em grande escala o café na região de Mangaratiba?

A chegada do trem, no início do século XX, movimentou a economia da Mangaratiba. Em relação ao tema, avalie se as afirmativas a seguir são falsas (F) ou verdadeiras (V):

✓ O trem chegou inicialmente em Itacuruçá, em 1911, e três anos depois chegou ao centro de Mangaratiba, movimentando a população local e toda a economia da região. Nesse período, o mundo começava a viver o conflito da Primeira Guerra Mundial e o consumo de lenha aumentou consideravelmente, já que a maior parte do carvão mineral consumido no Brasil vinha da Europa e durante a guerra foi totalmente cortada sua exportação.

✓ Rio de Janeiro e São Paulo, como maiores centros industriais do país, consumiam muita energia movida a lenha e carvão. A própria Central do Brasil era uma grande consumidora desses produtos para tocar a famosa “Maria fumaça” como também, comprava madeira para a produção de seus dormentes.

✓ Com a chegada do trem, a economia do município voltou a crescer agora baseada na produção de lenha, carvão e bananas.

As afirmativas são respectivamente:

“A partir de ___, quando o Brasil assume a liderança mundial na produção e exportação do café e D. Pedro II foi coroado como o segundo imperador da nação brasileira, Mangaratiba começava a se destacar como um dos principais ___ do país, escoando mais de um terço de toda produção da cafeicultura brasileira.”

(resumo, p.40)

As lacunas ficam corretamente preenchidas respectivamente por:

No processo de emancipação política de Mangaratiba, avalie se as afirmativas a seguir, relacionadas à Mangaratiba dos engenhos são falsas (F) ou verdadeiras (V):

✓ Somente o “Engenho de Itacuruçá” fez parte do chamado “Primeiro ciclo do açúcar da economia brasileira”, ocorrido entre os anos de 1534 a 1640. No segundo meado do século XVII, quando esse ciclo produtivo começou a entrar em decadência, logo após a expulsão dos holandeses do Brasil, Salvador Correia de Sá e Benevides trocou seu engenho e todas suas fazendas em Mangaratiba, com o Engenho Fumaça de Irajá de propriedade de D. José Rendom.

✓ Durante o século XIX, o ouro substituiu o açúcar como principal produto brasileiro. Nesse período, que ficou denominado como “O século do ouro”, todas as atenções das autoridades governamentais da colônia estavam direcionadas a dar segurança e proteção à saída desse precioso metal e ao combate da pirataria que invadia todo o litoral da região.

✓ Os engenhos do Rio de Janeiro diminuíram a produção de aguardente que servia para estabelecer o comércio de escravos entre os portos de desembarques e a áreas mineradoras, absorvedoras de mão de obra escrava por temer que o produto caísse em mãos dos piratas.

As afirmativas são respectivamente:

“Quando os portugueses chegaram ao litoral de Mangaratiba, no dia 06 de janeiro de ___, registrando a ilha de Marambaia e todo o território de Mangaratiba terras de Angra dos Reis, o povo tupinambá vivia na região litorânea (de Ubatuba até Cabo Frio), dividido em várias aldeias.” (Mangaratiba –Tupinambá por Edgard Bedê e Mirian Bondim, p. 6 do resumo publicado por Miriam Bondim).

A lacuna fica corretamente preenchida por:

Eleito em 2007 uma das sete maravilhas do mundo moderno, esta atração turística do Rio de Janeiro é um dos principais cartões postais da cidade. Sua visita proporciona uma linda vista da ‘’Cidade Maravilhosa’’.

Considerando esse contexto, assinale a alternativa que apresenta o nome dessa atração turística.

Com base no Regimento Interno da Câmara Municipal de Tanguá, responda à questão.

Os vereadores eleitos exercerão seus mandatos por uma legislatura, que tem a duração de:

Com base no Regimento Interno da Câmara Municipal de Tanguá, responda à questão.

Está previsto recesso parlamentar para o mês inteiro de:

Depoimentos acerca do cotidiano nas vilas operárias revelam que homens sem camisa, ainda que dentro de suas casas, ou mulheres que tentavam entrar no local de trabalho com vestido decotado, com alça ou acima do joelho, eram advertidos por gerentes ou guardas das fábricas de tecidos. Esses fatos mostram:

"Porque na fábrica era assim: sabia as quatro operações, sabia escrever, sabia ler, fazia lá um ditadozinho. Pronto. Então passava a trabalhar diariamente. Antes era alternado como eu já falei. Eram duas turmas, depois daí passava diariamente" (Paulo Fernandes Keller: Fábrica & Vila Operária: A Vida Cotidiana dos Operários Têxteis em Paracambi/RJ). A declaração acima, de uma ex-funcionária da Companhia Brasil Industrial, nos anos 30 do século XX, está associada à seguinte consideração:

Depoimento de uma ex-operária da Companhia Brasil Industrial: "Ah, quando eu era pequena eu via a procissão, via aquela criançada toda com aquelas bandeirinhas, com aquelas faixinhas cantando, ah meu Deus, que vontade, mas era só a criançada do colégio só que saía na procissão, aí quando se deu a oportunidade eu já entrei na fábrica para poder estudar nesse colégio que pertencia à fábrica." Segundo Fernandes Keller, autor de Fábrica & Vila Operária: A Vida Cotidiana dos Operários Têxteis em Paracambi/RJ, o deslumbramento da ex-operária com as procissões de Nossa Senhora revelam:

Na década de 1910, desencadeou-se um conflito entre os protestantes da Igreja Congregacional e a Fábrica Brasil Industrial. A causa deste conflito foi: