Questões de Concurso Sobre história e geografia do estado de rondônia em história e geografia de estados e municípios

Foram encontradas 773 questões

Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SUPEL-RO Prova: FUNCAB - 2014 - SUPEL-RO - Engenharia Civil |
Q598222 História e Geografia de Estados e Municípios
Para a viabilização da colonização em Rondônia, o aparelho estatal brasileiro cria e implanta o Programa de Polos Agropecuários e Agrominerais da Amazônia – POLAMAZÔNIA, no início da década de 1970, voltado a grandes empreendimentos. Para tanto, conta com a estrutura do INCRA, desenvolve uma série de projetos integrados de colonização – PICs (com módulo rural de até 100 ha, destinado a agricultura), projetos de assentamentos dirigidos – PADs (superior a 100 ha, destinado a pecuária) e projetos de assentamentos – PAs (com áreas menores que 100 ha).
Alguns dos problemas verificados na execução do POLAMAZÔNIA foram: 

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Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SUPEL-RO Prova: FUNCAB - 2014 - SUPEL-RO - Engenharia Civil |
Q598221 História e Geografia de Estados e Municípios
O Estado de Rondônia é dividido geograficamente em duas mesorregiões: Madeira-Guaporé e Leste Rondoniense. Pertence à mesorregião Leste Rondoniense o seguinte município:
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Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SUPEL-RO Prova: FUNCAB - 2014 - SUPEL-RO - Engenharia Civil |
Q598220 História e Geografia de Estados e Municípios
O início do povoamento daquele que seria o futuro Estado de Rondônia se deu efetivamente a partir de 1907, depois da assinatura do Tratado de Petrópolis, no qual o governo brasileiro se comprometia a construir uma estrada de ferro que ligasse a fronteira boliviana do rio Mamoré com um determinado trecho do rio Madeira, onde, atualmente se localizam respectivamente os municípios de ______________. A necessidade da construção reportava-se a questões de ______________ importantes para a economia boliviana.

As lacunas no texto acima são corretamente preenchidas por: 

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Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SUPEL-RO Prova: FUNCAB - 2014 - SUPEL-RO - Engenharia Civil |
Q598219 História e Geografia de Estados e Municípios
Em Rondônia, é onde se localiza a maior altitude do estado e constitui-se no principal divisor de águas entre as sub-bacias hidrográficas que o banham:
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Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SUPEL-RO Prova: FUNCAB - 2014 - SUPEL-RO - Engenharia Civil |
Q598218 História e Geografia de Estados e Municípios
São alguns municípios criados do desmembramento do antes gigantesco Porto Velho:
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Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SUPEL-RO Prova: FUNCAB - 2014 - SUPEL-RO - Engenharia Civil |
Q598217 História e Geografia de Estados e Municípios
A criação do Estado de Rondônia, em 1981, deu-se por:
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Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SUPEL-RO Prova: FUNCAB - 2014 - SUPEL-RO - Engenharia Civil |
Q598215 História e Geografia de Estados e Municípios
A Lei Complementar nº 041, de 22 de dezembro de 1981, criou o Estado de Rondônia em substituição ao Território Federal de mesmo nome. De acordo com o texto da lei, a representatividade política desse novo estado seria formada por eleições gerais somente em 1982. Não obstante, Rondônia tornou-se o único estado brasileiro a não ter governador e vice-governado eleitos no ano previsto. O motivo pelo qual foi estabelecido em lei que a formação da elite política estadual rondoniense somente se daria em 15 de novembro de 1982 e o porquê de não ter havido eleições para os cargos de governador e vice-governador nesse ano, respectivamente, são:
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Ano: 2014 Banca: FUNCAB Órgão: SUPEL-RO Prova: FUNCAB - 2014 - SUPEL-RO - Engenharia Civil |
Q598214 História e Geografia de Estados e Municípios
No período colonial, o vale do Guaporé começou a ser explorado pelos bandeirantes no ciclo do(a):
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Q590509 História e Geografia de Estados e Municípios
“A BR-319 foi inaugurada oficialmente em 1976, no governo Ernesto Geisel. Porém, nunca foi concluída integralmente. Nas décadas de 1980 e 1990, a manutenção da estrada foi abandonada pelo poder público. Somente na década de 2000, as obras de pavimentação foram retomadas com o asfaltamento das duas pontas da rodovia (...)"

Fonte: http://www.ariquemesonline.com.br, 02/10/2015. Acesso em 03 de outubro de 2015.

A importância da rodovia citada no texto está relacionada ao fato de ser a via de integração por terra: 
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Q590507 História e Geografia de Estados e Municípios
''O barril de pólvora está lá, basta que alguém risque o palito de fósforo para a gente ter uma nova tragédia''.

A declaração acima foi feita pelo Procurador da República Reginaldo Trindade, de acordo com publicação do Portal Amazônia, no dia 12/05/2015. A declaração diz respeito à problemática envolvendo a Terra Indígena dos Cinta Larga.

Em relação à localização dessas terras e à problemática existente atualmente nelas, é correto afirmar que: 
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Q590450 História e Geografia de Estados e Municípios
A ocupação e a exploração da região norte, durante a 1ª metade do século XX, pode ser explicada pelo grande fluxo de mão de obra migrante. Entre 1939 e 1945, com o Brasil envolvido, direta ou indiretamente, na II Guerra Mundial, ocorreu um forte afluxo de migrantes para a região norte, devido à necessidade da ampliação da extração de borracha. Em relação aos migrantes responsáveis pelo desenvolvimento da produção da borracha, é correto afirmar que:
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Q590449 História e Geografia de Estados e Municípios
“A sensação térmica pode chegar a 38 ºC neste sábado (5) na capital de Rondônia. De acordo com o Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam), o tempo deve ser firme em todo o estado no final de semana”.
A previsão é de céu claro sem chuvas em todo o centro sul. Já nas demais regiões, incluindo Porto Velho, céu claro a parcialmente nublado com pancadas de chuvas e trovoadas em áreas isoladas, podendo ser acompanhada de rajadas de ventos no período da tarde e noite.
(Fonte: http://g1.globo.com/, 05/09/2015. Acesso em 20/09/2015).
A descrição do tempo apresentada na notícia revela características de temperatura e pluviosidade comuns na região norte do Brasil, onde predomina o clima:
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Q590446 História e Geografia de Estados e Municípios
“Rondon saiu de Cuiabá (MT) na chefia de uma comissão composta por mais de 300 homens e 15 cachorros (animais de estimação e paixão do sertanista) (...) No dia 25 de dezembro de 1909, com apenas 15 homens e nenhum cachorro, chegou a Santo Antônio do Madeira (6 quilômetros do centro de Porto Velho). A jornada de quase três anos colocou seu nome na história mundial e nominou um Estado (Rondônia) e o Meridiano 52 (Rondon) do planeta Terra.” (Fonte: http://www.rondonia.ro.gov.br/Acesso em 15 de setembro de 2015)
O objetivo inicial da comissão comandada por Rondon era a:
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Q590248 História e Geografia de Estados e Municípios

Ao final do século XIX, o Vale do Madeira foi responsável por um período de avanço econômico e prosperidade para a região. Essa prosperidade foi contínua até o início do século XX. Tal desenvolvimento foi gerado pela:

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Q590245 História e Geografia de Estados e Municípios
O crescimento da população de Rondônia ganhou destaque a partir da década de 1960. Em 1950, a população do antigo território do Guaporé era de cerca de 14 mil habitantes, enquanto em 1980 esse número chegava próximo a 230 mil habitantes.

O intenso crescimento populacional nesse período é explicado principalmente:

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Q590200 História e Geografia de Estados e Municípios
No estado de Rondônia, os problemas de degradação socioambiental são muito presentes e estão associados à implantação dos projetos de colonização, principalmente na década de 1970. Como forma de amenizar esses problemas, em 1981 foi criado um programa voltado, dentre outros objetivos, a assegurar o crescimento da produção em harmonia com as preocupações de preservação do sistema ecológico e de proteção às comunidades indígenas, conhecido como:
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Q590196 História e Geografia de Estados e Municípios

“A monumental construção de estilo Vauban, de 6ª classe, é constituída por um quadrado de 970 metros de perímetro, com muralhas de 10 metros de altura e com quatro baluartes de 59x43m, armados cada um com quatorze (14) canhoneiras. Circundando-a existia um longo e profundo fosso, sendo que o acesso ao interior da fortaleza só será possível através de ponte elevadiça que conduzia a porta da muralha norte”.

(Fonte: http://www.geocities.ws/rondonianaweb)

A descrição se refere ao:

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Q588237 História e Geografia de Estados e Municípios
O desenvolvimento econômico da região norte pode ser entendido a partir da criação de um projeto ferroviário para interligar a região amazônica entre o final do século XIX e a primeira metade do século XX. No entanto, com o advento do regime militar brasileiro, nos anos 60 do século XX, o projeto ferroviário foi abandonado em razão da prioridade dada pelo regime militar ao transporte:
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Q588174 História e Geografia de Estados e Municípios
Ao longo dos séculos XVI e XVII, durante o período da União Ibérica (1580/1640), verificamos o principal momento na expansão territorial brasileira. O país saiu de uma faixa litorânea para um tamanho continental e tal processo levou à incorporação do território correspondente à atual região norte. Sobre o processo de desbravamento da região norte, incluindo a área do estado de Rondônia, pode-se destacar dois grupos essenciais para o sucesso da ampliação territorial brasileira, que foram:
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Ano: 2015 Banca: FGV Órgão: TJ-RO Prova: FGV - 2015 - TJ-RO - Técnico Judiciário |
Q556539 História e Geografia de Estados e Municípios
A construção da rodovia BR-364 possibilitou a maior integração das regiões Norte e Centro-Oeste do país ao restante do território nacional. Antes de sua construção, só se chegava a Porto Velho através da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, de balsa ou de avião. A iniciativa de abertura, bem como a inauguração da rodovia, ocorreram no governo:
Alternativas
Respostas
541: E
542: C
543: A
544: C
545: C
546: C
547: B
548: D
549: A
550: E
551: C
552: D
553: A
554: C
555: B
556: B
557: D
558: E
559: D
560: A