Questões de Concurso
Comentadas sobre urbanização em geografia
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Chico Science, A cidade. Disponível em https:// www.letras.mus.br/nacao-zumbi/77652/ acesso em 7 ago. 2017. (trecho)
O trecho da música acima nos revela, de forma poética e geográfica, as complexidades existentes nas cidades capitalistas modernas. Entre essas complexidades, é correto identificar:
De acordo com dados da PNAD (Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios) 2015, a maior parte da população brasileira, 84,72%, vive em áreas urbanas. Já 15,28% dos brasileiros vivem em áreas rurais. A Grande Região com maior percentual de população urbana é o Sudeste, com 93,14% das pessoas vivendo em áreas urbanas. A Região Nordeste é a que conta com o maior percentual de habitantes vivendo em áreas rurais, 26,88%.
Nas décadas de 1970 e 1980, o Brasil sofreu um intenso processo de êxodo rural. A mecanização da produção agrícola expulsou trabalhadores do campo que se deslocaram para as cidades em busca de oportunidades de trabalho. Hoje o deslocamento do campo para a cidade continua, porém em percentuais menores.
O intenso processo de urbanização no Brasil gerou o fenômeno da metropolização (ocupação urbana que ultrapassa os limites das cidades) e, consequentemente, o desenvolvimento de grandes centros metropolitanos como São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Salvador, Goiânia, Manaus, entre outros.
Disponível em: http://teen.ibge.gov.br/sobre-o-brasil/populacoa/populacao-rural-e-urbana.html. Acesso em: 28 jul. 2017
Com base na leitura do texto e nos seus
conhecimentos sobre a dinâmica da população brasileira, é correto afirmar que:
I. Desenvolvimento sustentável do Município, nas dimensões socioeconômicas e ambientais. II. Equidade no acesso dos cidadãos ao transporte público coletivo. III. Eficiência, eficácia e efetividade na prestação dos serviços de transporte urbano.
Sobre as duas afirmativas, é correto afirmar que:
Considerando a tríade cidade, ambiente e cultura, julgue (C ou E) o seguinte item.
Nas cidades, as denominadas áreas de risco constituem-se à
revelia das políticas espaciais adotadas tanto pelos municípios
quanto pelos empreendedores imobiliários, em um processo no
qual a população ocupante torna-se a responsável pela
constituição do risco e da vulnerabilidade.
Considerando a tríade cidade, ambiente e cultura, julgue (C ou E) o seguinte item.
No Brasil, as periferias metropolitanas podem ser
caracterizadas por trazerem elementos de reprodução da vida
rural pregressa do país, como são, por exemplo, os casos de
Goiânia, São Paulo e Belo Horizonte.
Julgue (C ou E) o item subsequente, a respeito da economia espacial brasileira ao longo dos séculos XX e XXI.
As cidades médias têm apresentado, na atualidade, retração dos
índices econômico e tecnológico em decorrência do poder de
atração e concentração exercido pelas metrópoles nacionais e
regionais.
No princípio da humanidade, havia uma unicidade orgânica entre o homem e a natureza, na qual o ritmo de trabalho e de vida dos homens se associava ao ritmo da natureza. No contexto do modo de produção capitalista, este vínculo é rompido, pois a natureza, antes um meio de subsistência do homem, passa a integrar o conjunto dos meios de produção do qual o capital se beneficia. No processo de apropriação e de transformação dos recursos pelo homem, por meio do trabalho, ocorre o processo de socialização da natureza. O trabalho torna-se, então, o mediador universal na relação do homem com a natureza.
Ana Maria Soares de Oliveira. A relação homem/natureza no modo de
produção capitalista.
Internet: <revista.fct.unesp.br>
No princípio da humanidade, havia uma unicidade orgânica entre o homem e a natureza, na qual o ritmo de trabalho e de vida dos homens se associava ao ritmo da natureza. No contexto do modo de produção capitalista, este vínculo é rompido, pois a natureza, antes um meio de subsistência do homem, passa a integrar o conjunto dos meios de produção do qual o capital se beneficia. No processo de apropriação e de transformação dos recursos pelo homem, por meio do trabalho, ocorre o processo de socialização da natureza. O trabalho torna-se, então, o mediador universal na relação do homem com a natureza.
Ana Maria Soares de Oliveira. A relação homem/natureza no modo de
produção capitalista.
Internet: <revista.fct.unesp.br>
Com relação à temática abordada no texto, às noções de espaço, sociedade e natureza e ao pensamento de Milton Santos acerca dessas questões, julgue o seguinte item.
Segundo Milton Santos, na economia mundializada atual, as sociedades acabaram por adotar um modelo técnico único,
ignorando a multiplicidade de recursos naturais ou humanos específicos de cada região.
Na metade do século XX a ciência geográfica enfrentou debates sobre sua natureza e seu escopo. Este debate estava inserido em um conjunto mais amplo de discussões filosóficas sobre as diferentes abordagens válidas para a produção do conhecimento científico. No entanto, em cada disciplina, este debate é apresentado por abordagens metodológicas e teóricas específicas que representam diferentes posições filosóficas.
Assinale a opção que apresenta, respectivamente, o par de diferentes abordagens filosóficas e um dos principais debates na ciência geográfica em meados do século XX.
As cidades são formas espaciais mundialmente distribuídas. Enquanto assentamentos humanos apresentam morfologia, origem e densidades históricas distintas. Sabendo disso, indique o item que NÃO evidencia característica atual destes aglomerados espaciais.
Leia os Textos I e II.
Texto I
Doutor Roberto é engenheiro. Trabalha na construção de uma das várias rodovias que estão sendo feitas no meio da selva amazônica: a Transamazônica (BR 230). Por esse motivo, ele e a esposa moram num vilarejo, á margem do rio Xingu. Durante o ano letivo, seu filho Ronaldo estuda em Brasília, onde residem seus padrinhos, em cuja casa se hospeda. Agora, que estava de férias, o garoto fora passar um mês na companhia dos pais.
OTTONI, Margarida. Dois Meninos na Transamazônica. Rio de Janeiro: Conquista, 1982, p. 21. (Adaptação)
Texto II
Nomenclatura das rodovias federais é definida pelo Plano Nacional de Viação (PNV). Todas começam pela sigla BR, que significa que a rodovia é federal, seguida por três algarismos. O primeiro algarismo indica a categoria da rodovia, os dois outros algarismos definem a posição, a partir da orientação geral da rodovia, relativamente à Capital Federal e aos limites do País (Norte, Sul, Leste e Oeste).
Disponível em: <http://www.dnit.gov.br>. Acesso em: 12 abr. 2016.
Um professor de geografia explicaria em sua aula sobre os sistemas de transportes no Brasil, que a rodovia em questão no Texto I é definida, pelos critérios do Texto II, como sendo