Questões de Concurso
Comentadas sobre dinâmica em física
Foram encontradas 639 questões
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
MARINHA
Prova:
Marinha - 2026 - MARINHA - Professor EBTT - Oceanografia Física |
Q4162716
Física
Com relação aos métodos Euleriano e Lagrangiano de
amostragem, assinale a opção correta.
Ano: 2026
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
UNIRIO
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2026 - UNIRIO - Engenheiro - Área: Eletricista |
Q4093165
Física
Um robô de movimentação realiza o transporte
vertical de componentes cilíndricos entre
plataformas. Para testes de desempenho, um
elemento de 12 kg é solto a partir do repouso em
um ponto situado a 3,2 m acima de uma bandeja
metálica dotada de sensores de impacto. O sistema
de instrumentação foi configurado para registrar a
velocidade imediatamente antes do impacto.
Considerando que o movimento ocorre
exclusivamente sob a ação da gravidade (em um
modelo idealizado no qual todos os efeitos
dissipativos, como atrito, resistência do ar e
perdas mecânicas, são totalmente desprezados, de
forma que a energia mecânica permanece
constante durante a queda) e adotando a
aceleração da gravidade igual a 9,8 m/s², a
velocidade do componente ao atingir a bandeja é
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Técnico
Prova:
Marinha - 2026 - Quadro Técnico - Primeiro-Tenente - Meteorologia |
Q4088666
Física
Em Meteorologia, existem três forças consideradas
fundamentais para a caracterização dos movimentos
atmosféricos. A respeito dessas forças, é correto afirmar
que:
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Técnico
Prova:
Marinha - 2026 - Quadro Técnico - Primeiro-Tenente - Meteorologia |
Q4088653
Física
Classifique os componentes em Dinâmica (D), Numérica (N) ou Física (F) com relação à modelagem numérica aplicada à atmosfera e assinale a opção que apresenta a sequência correta.
( ) Coordenadas verticais isentrópicas.
( ) Precipitação e microfísica de nuvens.
( ) Radiação solar.
( ) Modelos espectrais ou pontos de grade.
( ) Termo de advecção da equação do movimento de Navier-Stokes.
Ano: 2026
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Técnico
Prova:
Marinha - 2026 - Quadro Técnico - Primeiro-Tenente - Meteorologia |
Q4088635
Física
A análise da circulação superficial média dos oceanos
revela que há correntes quentes e frias, responsáveis por
transportar massas de águas entre regiões distintas. Esse
movimento de grande escala faz com que haja equilíbrio
térmico. Considerando as componentes meridionais da
corrente do Brasil (C1) e de Benguela (C2), assinale a
opção correta.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANSA
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ANSA - Ênfase 22: Operação |
Q4084079
Física
Em relação aos conceitos de dinâmica dos corpos, julgue o seguinte item.
Quantidade de movimento refere-se à medição da força exercida sobre um corpo durante determinado intervalo de tempo.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANSA
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - ANSA - Ênfase 22: Operação |
Q4084078
Física
Acerca do sistema ilustrado pela figura precedente, julgue o item a seguir.
No nó C, o peso da esfera é representado como uma força vertical para baixo.
Q4011522
Física
Um cilindro maciço de massa 8,0 kg e raio
20 cm encontra-se sobre uma superfície horizontal
rugosa e está ligado, por meio de uma corda leve
e inextensível, a um pequeno bloco de massa 3,0
kg suspenso verticalmente.
A corda passa por uma polia ideal (sem massa e sem atrito). O cilindro move-se sem escorregar, realizando rolamento puro.
Adote: g = 10 m/s2.
Determine o módulo da aceleração do bloco.
A corda passa por uma polia ideal (sem massa e sem atrito). O cilindro move-se sem escorregar, realizando rolamento puro.
Adote: g = 10 m/s2.
Determine o módulo da aceleração do bloco.
Q3978306
Física
As correntes de contorno oeste são correntes rápidas e
estreitas, formadas pelo resultado da circulação assimétrica nas
baias oceânicas. Esse processo ocorre devido ao(à)
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Física |
Q3954562
Física
A segurança de veículos, ao realizar curvas em rodovias,
depende das forças que mantêm o carro seguindo a trajetória
curva. Dessa forma, ao projetar uma curva em uma rodovia, o
engenheiro deve ficar atento à escolha entre fazer uma curva
plana ou uma curva inclinada, também chamada de curva com
superelevação. Considere que automóveis possam trafegar por
duas pistas circulares: uma plana e outra com superelevação.
Essas pistas têm mesmos raios de curvatura e coeficiente de
atrito estático e dinâmico iguais a μs e μD , respectivamente. Além
disso, vamos considerar carros convencionais, nos quais não há
sustentação negativa.
Com base nas Leis de Newton e suas aplicações, julgue as afirmações como verdadeiras (V) ou falsas (F).
( ) A maior vantagem da curva com superelevação é o fato de que a direção de uma das componentes da força normal age na direção do centro da curva, contribuindo para fornecer a aceleração centrípeta necessária.
( ) Para que um automóvel possa descrever uma curva com superelevação, sem depender da força de atrito lateral, o ângulo de inclinação da pista, com relação à pista plana, independe da massa do automóvel.
( ) Numa pista sem superelevação, a velocidade escalar máxima que o automóvel pode atingir e, ainda assim, fazer a curva com sucesso, só depende do coeficiente de atrito dinâmico da pista.
A sequência correta, de cima para baixo, é:
Com base nas Leis de Newton e suas aplicações, julgue as afirmações como verdadeiras (V) ou falsas (F).
( ) A maior vantagem da curva com superelevação é o fato de que a direção de uma das componentes da força normal age na direção do centro da curva, contribuindo para fornecer a aceleração centrípeta necessária.
( ) Para que um automóvel possa descrever uma curva com superelevação, sem depender da força de atrito lateral, o ângulo de inclinação da pista, com relação à pista plana, independe da massa do automóvel.
( ) Numa pista sem superelevação, a velocidade escalar máxima que o automóvel pode atingir e, ainda assim, fazer a curva com sucesso, só depende do coeficiente de atrito dinâmico da pista.
A sequência correta, de cima para baixo, é:
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Física |
Q3954540
Física
Um microrrobô de 0,5 g usado em cirurgias minimamente
invasivas é impulsionado por uma mola biocompatível com
constante elástica k = 200 N/m. Se a mola é comprimida em 2,0 mm e o robô deve subir uma artéria vertical enfrentando uma
força de resistência viscosa constante de 0,05 N, qual a altura
máxima aproximada que ele atinge?
Ano: 2026
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
IFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2026 - IFAL - Professor EBTT - Física |
Q3954537
Física
Em uma região montanhosa utilizada para recreações de
inverno, uma pista coberta de neve é composta por uma rampa
retilínea de 25m de comprimento, inclinada 30° em relação à
horizontal, seguida por um plano horizontal longo, também
coberto de neve. Para análise do deslocamento dos usuários na
pista, os organizadores precisam determinar a distância
percorrida por cada usuário no plano horizontal até parar
completamente. Suponha que um garoto monte em um trenó e
parta do repouso no ponto mais alto da rampa. Juntos, o garoto e
o trenó têm massa total de 35kg. Assuma que o coeficiente de
atrito cinético entre o trenó e a neve é constante e vale 0,1 ao
longo de todo o percurso. Despreze a resistência do ar e
considere g = 9,8 m/s2.
Assinale a alternativa que melhor representa a distância correta percorrida pelo garoto e seu trenó no plano horizontal.
Assinale a alternativa que melhor representa a distância correta percorrida pelo garoto e seu trenó no plano horizontal.
Q3928807
Física
Um corpo, inicialmente em repouso, está no topo de um
plano inclinado, de altura h. O ângulo entre o plano e a direção
horizontal é dado por θ, e a aceleração da gravidade é
representada por g, conforme ilustrado na figura a seguir.
Sabe-se que há atrito entre o corpo e a superfície do plano inclinado e que o coeficiente de atrito estático é o dobro do coeficiente de atrito cinético e tem valor adimensional igual a 1. Sabe-se, também, que o valor de θ é o menor valor possível para que o corpo não permaneça em repouso. Sobre o corpo atua a força peso.
A partir dessas informações, assinale a opção que corresponde ao tempo que o corpo demorará para descer do topo até a base do plano inclinado.
Sabe-se que há atrito entre o corpo e a superfície do plano inclinado e que o coeficiente de atrito estático é o dobro do coeficiente de atrito cinético e tem valor adimensional igual a 1. Sabe-se, também, que o valor de θ é o menor valor possível para que o corpo não permaneça em repouso. Sobre o corpo atua a força peso.
A partir dessas informações, assinale a opção que corresponde ao tempo que o corpo demorará para descer do topo até a base do plano inclinado.
Q3900124
Física
Texto associado
Onde necessário, considere a aceleração da gravidade g = 10,0 m/s2
; a relação entre as escalas
de temperatura Celsius e Kelvin da seguinte forma: 0 °C = 273 K e a constante universal dos
gases ideais R = 8,31 J/mol.K.
Um homem sobe uma torre bastante alta por intermédio de um elevador que nos primeiros 10
segundos de subida é acelerado de forma constante a 1 m/s2
. Durante este tempo de aceleração, ele
percebe que o seu peso medido numa balança é de 1100 N. Quando ele fizer uma medida do seu
peso, parado no solo, e utilizando a mesma balança, que medida a balança irá apresentar?
Q3900123
Física
Texto associado
Onde necessário, considere a aceleração da gravidade g = 10,0 m/s2
; a relação entre as escalas
de temperatura Celsius e Kelvin da seguinte forma: 0 °C = 273 K e a constante universal dos
gases ideais R = 8,31 J/mol.K.
Um caminhão de 5000 kg desce uma serra quando, subitamente, perde os freios. Após uma curta
caminhada atinge uma longa área de escape onde há brita. A brita com os pneus possui um
coeficiente de atrito cinético de 0,8. Se o caminhão chega no início da área de escape com uma
velocidade de 20 m/s, quanto espaço ele irá percorrer antes de parar?
Q3900122
Física
Texto associado
Onde necessário, considere a aceleração da gravidade g = 10,0 m/s2
; a relação entre as escalas
de temperatura Celsius e Kelvin da seguinte forma: 0 °C = 273 K e a constante universal dos
gases ideais R = 8,31 J/mol.K.
Um parque aquático na região metropolitana de Fortaleza construiu um grande toboágua de 45 metros
de altura. Considerando a resistência do ar e mais o material especial utilizado exatamente para
aumentar o atrito e diminuir a velocidade, os testes preliminares indicam que a velocidade final de
uma pessoa que desse o brinquedo é de apenas 1/3 daquela que seria esperada se não houvesse
atrito nenhum. Desta forma, pode-se afirmar que a velocidade final nos testes é:
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Telebras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - Telebras - Especialista em Gestão de Telecomunicações - Engenheiro - Subatividade: Engenheiro Aeroespacial |
Q3889743
Física
Em relação aos segmentos de solo, espacial e de lançamento em projetos de sistemas espaciais, julgue o item a seguir.
Optando-se por estágios a propulsão sólida, a trajetória do veículo lançador é controlada, necessariamente, pela modulação do empuxo ao longo da queima e por meio do próprio bocal de exaustão.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Telebras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - Telebras - Especialista em Gestão de Telecomunicações - Engenheiro - Subatividade: Engenheiro Aeroespacial |
Q3889692
Física
Com base nas leis da mecânica clássica, julgue o item subsequente.
Uma força 
é dita conservativa se depender exclusivamente
da posição, ou seja, 
, o que indica que, nesse
cenário, o trabalho realizado pela força ao se deslocar de um
ponto A para um ponto B é sempre igual em módulo, mas de
sinal contrário, ao trabalho realizado no caminho inverso de
B para A, isto é, WAB = −WBA.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Telebras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - Telebras - Especialista em Gestão de Telecomunicações - Engenheiro - Subatividade: Engenheiro Aeroespacial |
Q3889691
Física
Foguetes de massa variável são veículos que mudam sua massa durante o voo, como o foguete Saturno V, principalmente pela queima e ejeção contínua de combustível, que é expelido em alta velocidade para trás, gerando impulso (empuxo) para frente, com base nas Leis de Newton. A esse respeito, considerando v e ve , respectivamente, como as velocidades final e de empuxo (ou velocidade efetiva de exaustão dos gases), m e m0 como as massas final e inicial, respectivamente, e desconsiderando forças dissipativas por atrito, julgue o item subsequentes.
Para descrever a dinâmica de movimento de um foguete de
massa variável, a força que imprime a aceleração ao veículo
é corretamente dada pela aplicação direta da segunda lei de
Newton ,
, em que m(t) é a massa instantânea total.
Ano: 2026
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Telebras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2026 - Telebras - Especialista em Gestão de Telecomunicações - Engenheiro - Subatividade: Engenheiro Aeroespacial |
Q3889690
Física
Foguetes de massa variável são veículos que mudam sua massa
durante o voo, como o foguete Saturno V, principalmente
pela queima e ejeção contínua de combustível, que é expelido em
alta velocidade para trás, gerando impulso (empuxo) para frente,
com base nas Leis de Newton. A esse respeito, considerando v e
ve
, respectivamente, como as velocidades final e de empuxo (ou
velocidade efetiva de exaustão dos gases), m e m0 como as
massas final e inicial, respectivamente, e desconsiderando forças
dissipativas por atrito, julgue o item subsequentes.
Caso um foguete (sistema de massa variável) parta do repouso, em voo no vácuo e livre de forças externas, a massa do veículo decrescerá exponencialmente com o aumento da razão v/ve .
Caso um foguete (sistema de massa variável) parta do repouso, em voo no vácuo e livre de forças externas, a massa do veículo decrescerá exponencialmente com o aumento da razão v/ve .
Conheça nossos planos