Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
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(__)Para evitar o contragolpe (kickback) na serra circular de bancada, é imprescindível o uso da coifa de proteção e da faca divisora (spliter), que impede o fechamento do corte sobre o disco traseiro.
(__)A altura do disco de corte da serra circular deve ser ajustada para ficar o mais alto possível em relação à peça, expondo toda a lâmina para garantir que o motor ventile melhor durante o corte.
(__)Serras com dentes de metal duro (vídea) não necessitam de afiação frequente como as de aço rápido, mas, quando cegos, devem ser afiados com rebolos específicos de diamante ou substituídos, pois o superaquecimento pode soltar as pastilhas.
(__)O disco de serra deve ser limpo periodicamente para remover resinas acumuladas, pois a sujeira aumenta o atrito, gera calor excessivo e pode causar queimaduras na madeira durante o corte.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Considerando os princípios de funcionamento do motor a combustão interna e a relação entre mistura ar-combustível, combustão e desempenho, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE o conjunto de sintomas apresentados.
I. A compressão adequada da mistura ar-combustível é essencial para o rendimento térmico do motor.
II. O sistema de arrefecimento tem como única função evitar o superaquecimento do motor.
III. A lubrificação inadequada pode provocar desgaste prematuro e aumento do consumo de energia mecânica.
IV. O ciclo de funcionamento do motor a combustão interna ocorre independentemente da sincronização entre válvulas e pistões.
V. A combustão eficiente depende do correto equilíbrio entre quantidade de combustível, ar e momento da ignição.
Está CORRETO o que se afirma em:
Considerando o funcionamento integrado do sistema de arrefecimento e sua relação com o desempenho térmico do motor a combustão, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa do problema descrito.
Coluna I − Componentes / Sistemas
1. Sistema de admissão de ar.
2. Sistema de alimentação de combustível.
3. Sistema de ignição (ciclo Otto).
4. Sistema de arrefecimento.
5. Sistema de escapamento.
Coluna II − Funções / Características
(__) Conduz os gases resultantes da combustão para fora do motor, contribuindo para a redução de ruído e de poluentes.
(__) Responsável por manter a temperatura de funcionamento do motor dentro de limites adequados, evitando superaquecimento.
(__) Introduz o ar atmosférico filtrado até os cilindros, influenciando diretamente a eficiência da combustão.
(__) Fornece e dosa o combustível necessário à formação da mistura ar−combustível.
(__) Produz a centelha elétrica responsável por iniciar a combustão da mistura ar−combustível.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo:
Com base nos princípios mecânicos de funcionamento dos motores a combustão, analise as afirmativas a seguir.
I. A mistura ar−combustível excessivamente rica pode provocar aumento do consumo de combustível e emissão de fumaça escura, além de comprometer o rendimento do motor.
II. Velas de ignição em mau estado podem causar falhas de combustão, resultando em perda de potência e funcionamento irregular do motor.
III. O sistema de arrefecimento não exerce qualquer influência sobre o desempenho do motor, estando relacionado apenas ao conforto térmico dos ocupantes do veículo.
IV. Filtros de ar obstruídos reduzem a entrada de oxigênio na câmara de combustão, afetando diretamente a eficiência da queima do combustível.
V. O processo de combustão em motores do ciclo Otto ocorre exclusivamente por compressão, sem necessidade de centelha elétrica.
Está correto o que se afirma em:
I. Os regulamentos de segurança no trabalho orientam o uso de equipamentos de proteção, a organização do ambiente e a adoção de procedimentos seguros durante a manutenção.
II. Os requisitos ambientais e de emissões estão relacionados ao controle de poluentes, ao manejo adequado de resíduos e à prevenção de impactos ao meio ambiente.
III. As boas práticas de manutenção concentram-se na correção de falhas identificadas durante a operação, podendo a programação de manutenções ocorrer de forma secundária.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
Qual das alternativas preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas?
I. A inspeção visual permite identificar desgastes, vazamentos e peças soltas antes da ocorrência de falhas mais graves.
II. O diagnóstico de falhas envolve a observação de sintomas, como ruídos e aquecimento, aliados à verificação do funcionamento dos componentes.
III. A substituição de componentes pode ser indicada quando o desgaste compromete o desempenho ou a segurança do equipamento.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
Com base nos princípios de Mecânica Básica e Segurança Veicular, sobre a importância e a classificação dos tipos de manutenção, analise as proposições a seguir:
I. A manutenção preventiva é realizada periodicamente, seguindo o plano do fabricante, com o objetivo principal de evitar falhas graves.
II. A manutenção corretiva é geralmente mais econômica e previsível que a preventiva, pois os custos de reparo são menores.
III. A verificação do nível de óleo do motor e a pressão dos pneus são exemplos de ações de manutenção preventiva básica.
Assinale a alternativa que apresenta apenas as proposições CORRETAS:
Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna acima.