Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
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Em relação aos pneus de automóveis é INCORRETO afirmar que:
Os aditivos presentes nos óleos NÃO servem para:
Nos motores a gasolina existem dois sistemas para doseamento da mistura de ar e de gasolina, dos carburadores e dos sistemas de injeção. Um carburador elementar é constituído por:
Além de impedir o contato entre as superfícies em movimento e assim reduzir as perdas mecânicas, a lubrificação permite também ajudar a estanqueidade do pistão e a refrigeração das partes móveis. Alguns elementos a lubrificar num motor são:
Os componentes que fazem parte do sistema de arrefecimento de circulação líquida forçada do automóvel são:
A análise de óleos lubrificantes tem o objetivo:
Calcular a taxa de compressão de um motor a combustão interna com volume do cilindro de 249 cm3 e o volume da câmara de compressão de 23,7 cm3.
A cilindrada é a capacidade volumétrica do espaço compreendido entre o PMS e o PMI do motor a combustão interna. Calcular a cilindrada de um motor a combustão interna com diâmetro do cilindro de 6,9 cm, curso do êmbolo de 6,68 cm e número de cilindros 4. Considere π = 3,14.
Um motor de combustão interna deve possuir uma estrutura suficientemente rígida para suportar as elevadas pressões e velocidades a que poderá estar sujeito. Esta estrutura é constituída por três partes:
Dentre as possibilidades de indicação de causas de superaquecimento de um motor de um veículo, é INCORRETO citar
A alternativa que apresenta a associação INCORRETA entre o sintoma do defeito no veículo e sua respectiva localização.
O valor de um equipamento usado pode ser determinado subtraindo-se do valor do equipamento recém-fabricado a depreciação acumulada. A depreciação acumulada DA de um equipamento, até o momento em que o equipamento apresenta determinada vida aparente, Vap , pode ser avaliada através da expressão
DA = sendo
Dp=
onde,
DA = depreciação acumulada do equipamento
Vap = vida aparente do equipamento, em anos
N = vida útil do equipamento, em anos
Dp = fator ou parcela de depreciação anual do equipamento
Vn = preço de aquisição atual do equipamento novo
VR = valor residual (assumido neste caso como 10% de Vn)
Considerando-se que o valor de um equipamento recém-fabricado é R$ 100.000,00 (cem mil reais) e que seu tempo de vida útil é de 10 anos, o valor desse equipamento após 5 anos de uso, mas com uma aparência de vida de 2 anos de uso, será de
Considere as seguintes afirmações a respeito da análise de processos.
I. O Regulamento Técnico é um documento aprovado por órgãos governamentais no qual se estabelecem as características de um produto ou dos processos e métodos de produção a eles relacionados, com inclusão das disposições administrativas aplicáveis e cuja observância é obrigatória.
II. ABNT NBR, sigla de Norma Brasileira aprovada pela ABNT, fundamentada no consenso da sociedade, tem caráter obrigatório, e torna-se voluntária quando essa condição é estabelecida pelo poder público.
III. NR, sigla de Norma Regulamentadora estabelecida pelo Ministério do Trabalho e Emprego, tem caráter obrigatório.
Quais estão corretas?
Assinale a alternativa INCORRETA no que diz respeito à reparabilidade veicular.
O exame visual das bandas de rodagem dos pneus de veículos possibilita avaliar a importância das irregularidades de desgaste da superfície de contato. Em relação ao desgaste irregular das bandas de rodagem dos pneus, é INCORRETO afirmar que
Os veículos devem se movimentar com um mínimo de resistência à rodagem, sendo necessário não só que cada roda gire livremente no seu eixo, mas também que a superfície de contato no solo seja isenta de esforços laterais que deformam o pneu. Os esforços laterais resultam de erros na posição geométrica das rodas em relação ao solo e ao sentido de movimento. Esta posição é acertada através de ângulos medidos com relação à vertical ou ao eixo longitudinal do veículo, os quais constituem a geometria da direção.
A sequência correta para regulagem dessa geometria é
Com relação ao contexto da manutenção de equipamentos e sistemas, pode-se afirmar INCORRETAMENTE que
Assinale a alternativa que contém uma afirmação INCORRETA no que diz respeito aos grupos geradores estacionários eletromecânicos de energia de emergência.
Sabendo-se que, relativamente ao sistema de proteção por extintores, o agente extintor mais apropriado para cada tipo de incêndio depende do material que está em combustão, pode-se afirmar INCORRETAMENTE que
Leia o enunciado abaixo, que se refere aos dispositivos de guia dos elevadores de cabina.
Para projetar trilhos de guia e suas fixações, considera-se que, durante a embreagem com os detentores de segurança quando os cabos freiam, além do peso da cabina e do peso da carga, eles devem resistir ao impacto causado pela absorção da energia cinética da queda da cabina carregada. A energia cinética T, devido ao peso da cabina Wcab e ao peso da carga Wcar, é dada por:
v2
onde v é a velocidade de translação e g a aceleração da gravidade. Os cálculos são baseados na hipótese de que o detentor de segurança com os trilhos causa uma força nos trilhos sobre o percurso d, o mesmo que cresce de 0 a Fmáx com uma relação linear.
Considerando-se a equação básica do princípio do trabalho e energia, é correto afirmar que a força máxima Fmáx é
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