Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
Foram encontradas 17.938 questões
Q408847
Engenharia Mecânica
Considere as seguintes afirmativas:
I – Em um transdutor passivo, a energia de saída é fornecida parcialmente pelo sinal de entrada.
II – Os transdutores classificados como ativos demandam uma fonte auxiliar de energia para a obtenção do sinal de saída.
III – Os strain gages são considerados transdutores ativos.
IV – Os termopares são considerados transdutores passivos.
Assinale a alternativa que corresponde às afirmativas verdadeiras.
I – Em um transdutor passivo, a energia de saída é fornecida parcialmente pelo sinal de entrada.
II – Os transdutores classificados como ativos demandam uma fonte auxiliar de energia para a obtenção do sinal de saída.
III – Os strain gages são considerados transdutores ativos.
IV – Os termopares são considerados transdutores passivos.
Assinale a alternativa que corresponde às afirmativas verdadeiras.
Q408846
Engenharia Mecânica
Foi observado o aparecimento de trincas em um eixo de um motor. Há indícios que essas trincas são consequência de um processo de falha por cisalhamento. Assinale a alternativa que corresponde ao tipo de transdutor recomendado a ser instalado nesse eixo para a confirmação ou não acerca das suspeitas levantadas para o aparecimento das trincas mencionadas.
Q408845
Engenharia Mecânica
Uma viga engastada é submetida a 2 (duas) forças concentradas F1e F2 além de uma carga uniformemente distribuída w, conforme apresentado na figura. O valor máximo da força cortante verificada nessa viga é observado:
Q408844
Engenharia Mecânica
Duas barras de alumínio estão fixadas entre si por meio de um rebite e submetidas a uma força F de 3000 N cada uma, conforme apresentado na figura abaixo. Sendo o diâmetro da seção transversal do rebite é igual a 2 cm, determine a tensão de cisalhamento exercida no rebite. Considere π igual 3 e aceleração da gravidade igual a 10 m/s2 .
Q408843
Engenharia Mecânica
A figura abaixo representa 2 (duas) barras de seções retangulares, rigidamente ligadas entre si. A barra superior é de um material A, possui 5 m de comprimento e seção transversal de 50 cm2 . A barra inferior é de um material B, possui 2 m de comprimento e seção transversal de 25 cm2 . Na extremidade da barra inferior, é aplicada uma carga axial de 2000 kg. Determine a tensão normal máxima na barra superior.
Considerar:
- aceleração da gravidade = 10 m/s 2 ;
- material A: peso específico = 8000 kg/m3 ; e
- material B: peso específico = 10000 kg/m3 .
Considerar:
- aceleração da gravidade = 10 m/s 2 ;
- material A: peso específico = 8000 kg/m3 ; e
- material B: peso específico = 10000 kg/m3 .
Ano: 2014
Banca:
IBFC
Órgão:
TRE-AM
Prova:
IBFC - 2014 - TRE-AM - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q407681
Engenharia Mecânica
Condutividade térmica pode ser definida como a taxa de fluxo de calor que passa pelo material, sendo os parâmetros dados por: quantidade de energia presente (capacidade calorífica), a natureza dos transportadores de calor e a quantidade de dissipação (livre caminho médio). Para os materiais cerâmicos tem-se o valor de k :
Q406481
Engenharia Mecânica
Em um tanque com água, um mecanismo de vibração produz ondas na superfície. Se a frequência de trabalho do mecanismo for dobrada, como consequência a onda terá o (a)
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405411
Engenharia Mecânica
Em relação ao controle da manutenção, à mantenabilidade e à disponibilidade, julgue os itens .
São modos de falhas elétricas a ruptura de ligação elétrica (causa extrínseca); colagem de contatos após a fusão dos contatos; destruição de um componente após esforços elétricos ou ionizações; rompimento de isolação por diversas causas.
São modos de falhas elétricas a ruptura de ligação elétrica (causa extrínseca); colagem de contatos após a fusão dos contatos; destruição de um componente após esforços elétricos ou ionizações; rompimento de isolação por diversas causas.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405410
Engenharia Mecânica
Em relação ao controle da manutenção, à mantenabilidade e à disponibilidade, julgue os itens.
Com a manutenção produtiva total, busca-se a melhor taxa de utilização dos equipamentos; a avaliação dos custos totais dos equipamentos em função do tempo e da incidência das intervenções no custo de seus ciclos de vida; e a extensão de intervenções em outras áreas.
Com a manutenção produtiva total, busca-se a melhor taxa de utilização dos equipamentos; a avaliação dos custos totais dos equipamentos em função do tempo e da incidência das intervenções no custo de seus ciclos de vida; e a extensão de intervenções em outras áreas.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405409
Engenharia Mecânica
Em relação ao controle da manutenção, à mantenabilidade e à disponibilidade, julgue os itens.
Consideram-se modos de falhas mecânicos o choque; a sobrecarga; a fadiga por esforços alternados e repetitivos que levam os equipamentos à ruptura, mesmo quando estão longe do limite de elasticidade; abrasão por riscos de contato com um corpo de dureza superior; e fluência.
Consideram-se modos de falhas mecânicos o choque; a sobrecarga; a fadiga por esforços alternados e repetitivos que levam os equipamentos à ruptura, mesmo quando estão longe do limite de elasticidade; abrasão por riscos de contato com um corpo de dureza superior; e fluência.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405408
Engenharia Mecânica
Em relação ao controle da manutenção, à mantenabilidade e à disponibilidade, julgue os itens.
A diferença conceitual entre tempo médio para falhas (TMPF) e tempo médio entre falhas (TMEF) é que o primeiro tipo de cálculo é aplicado aos itens que são reparados após a ocorrência de falha, ao passo que o segundo se aplica aos itens que não são reparados após a ocorrência de falha.
A diferença conceitual entre tempo médio para falhas (TMPF) e tempo médio entre falhas (TMEF) é que o primeiro tipo de cálculo é aplicado aos itens que são reparados após a ocorrência de falha, ao passo que o segundo se aplica aos itens que não são reparados após a ocorrência de falha.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405407
Engenharia Mecânica
Acerca de manutenção, gestão estratégica da manutenção e terotecnologia, julgue os itens que se seguem.
Nos equipamentos rotativos, a intensidade da vibração é diretamente proporcional à força de excitação (movimento normal rotativo e alternativo, desbalanceamento, choque) e ao grau de mobilidade do sistema (rigidez e folgas).
Nos equipamentos rotativos, a intensidade da vibração é diretamente proporcional à força de excitação (movimento normal rotativo e alternativo, desbalanceamento, choque) e ao grau de mobilidade do sistema (rigidez e folgas).
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405406
Engenharia Mecânica
Acerca de manutenção, gestão estratégica da manutenção e terotecnologia, julgue os itens que se seguem.
Terotecnologia é a alternativa técnica capaz de combinar os meios financeiros, os estudos de confiabilidade, as avaliações técnico-econômicas e os métodos de gestão de modo que os ciclos de vida dos equipamentos se tornem menos dispendiosos.
Terotecnologia é a alternativa técnica capaz de combinar os meios financeiros, os estudos de confiabilidade, as avaliações técnico-econômicas e os métodos de gestão de modo que os ciclos de vida dos equipamentos se tornem menos dispendiosos.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405405
Engenharia Mecânica
Acerca de manutenção, gestão estratégica da manutenção e terotecnologia, julgue os itens que se seguem.
Na terotecnologia, estuda-se, entre outros aspectos, a relação entre a falha de um equipamento e a probabilidade de ocorrência de algum perigo em consequência dessa falha.
Na terotecnologia, estuda-se, entre outros aspectos, a relação entre a falha de um equipamento e a probabilidade de ocorrência de algum perigo em consequência dessa falha.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405404
Engenharia Mecânica
Acerca de manutenção, gestão estratégica da manutenção e terotecnologia, julgue os itens que se seguem.
Os trabalhos de manutenção elevam o desempenho e a disponibilidade dos equipamentos para produção, embora também contribuam para o aumento dos custos de fabricação, portanto, o objetivo de um departamento de manutenção industrial deve ser atingir um equilíbrio entre esses aspectos, de forma que a contribuição desse departamento na rentabilidade da empresa seja maximizada.
Os trabalhos de manutenção elevam o desempenho e a disponibilidade dos equipamentos para produção, embora também contribuam para o aumento dos custos de fabricação, portanto, o objetivo de um departamento de manutenção industrial deve ser atingir um equilíbrio entre esses aspectos, de forma que a contribuição desse departamento na rentabilidade da empresa seja maximizada.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405403
Engenharia Mecânica
Com relação a manutenção, julgue os itens seguintes.
A técnica de ultrassom é utilizada na manutenção industrial para detecção preventiva de vazamentos de líquidos ou gases, falhas operacionais em sistemas elétricos e vibrações em mancais e rolamentos.
A técnica de ultrassom é utilizada na manutenção industrial para detecção preventiva de vazamentos de líquidos ou gases, falhas operacionais em sistemas elétricos e vibrações em mancais e rolamentos.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405402
Engenharia Mecânica
Com relação a manutenção, julgue os itens seguintes.
A manutenção corretiva, que é um procedimento de correção da falha ou do desempenho menor que o esperado de um equipamento, subdivide-se em randômica — correção da falha após a ocorrência do fato — e preventiva — conjunto de atividades de acompanhamento das variáveis ou parâmetros que indicam o desempenho dos equipamentos, com intervenções sistemáticas.
A manutenção corretiva, que é um procedimento de correção da falha ou do desempenho menor que o esperado de um equipamento, subdivide-se em randômica — correção da falha após a ocorrência do fato — e preventiva — conjunto de atividades de acompanhamento das variáveis ou parâmetros que indicam o desempenho dos equipamentos, com intervenções sistemáticas.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405401
Engenharia Mecânica
Com relação a manutenção, julgue os itens seguintes.
O ensaio por líquido penetrante é usado para detectar descontinuidades superficiais em materiais não metálicos. Por meio dessa técnica, podem ser detectados defeitos como trincas, junta fria, inclusões, gota fria, dupla laminação, falta de penetração, dobramentos e segregações.
O ensaio por líquido penetrante é usado para detectar descontinuidades superficiais em materiais não metálicos. Por meio dessa técnica, podem ser detectados defeitos como trincas, junta fria, inclusões, gota fria, dupla laminação, falta de penetração, dobramentos e segregações.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405400
Engenharia Mecânica
Com relação a manutenção, julgue os itens seguintes.
A manutenção detectiva baseia-se na tentativa de se definir o estado futuro de um equipamento ou sistema por meio de dados coletados ao longo do tempo por uma instrumentação específica, verificando-se e analisando-se a tendência de variáveis de campo, tais como temperatura, vibração, análise físico-química de óleos, ensaios por ultrassom e termografia.
A manutenção detectiva baseia-se na tentativa de se definir o estado futuro de um equipamento ou sistema por meio de dados coletados ao longo do tempo por uma instrumentação específica, verificando-se e analisando-se a tendência de variáveis de campo, tais como temperatura, vibração, análise físico-química de óleos, ensaios por ultrassom e termografia.
Ano: 2014
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE - 2014 - Polícia Federal - Engenheiro Mecânico |
Q405399
Engenharia Mecânica
No que se refere a confiabilidade, falha e modo de falha, julgue os itens a seguir
Por meio da análise de árvore de falhas (AAF) - bottom-up -, é possível diagnosticar como os componentes de um equipamento podem falhar e determinar os efeitos dessas falhas, ao passo que, na análise de modos de falhas e eventos (AMFE) - top-down —, investiga-se um evento de falha qualquer, buscando-se as origens dessa falha.
Por meio da análise de árvore de falhas (AAF) - bottom-up -, é possível diagnosticar como os componentes de um equipamento podem falhar e determinar os efeitos dessas falhas, ao passo que, na análise de modos de falhas e eventos (AMFE) - top-down —, investiga-se um evento de falha qualquer, buscando-se as origens dessa falha.
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