Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
Foram encontradas 18.293 questões
Q3977050
Engenharia Mecânica
Existe uma tipologia de transmissão por engrenagens
que aplica-se a condições em que os eixos se cruzam, com
possibilidade de relações de transmissão de 1:10 até 1:100,
porém com rendimentos mais baixos. Essa tipologia é chamada
de:
Q3977048
Engenharia Mecânica
Diferentemente dos motores a gasolina, os motores a diesel
são classificados como motores de ignição por compressão.
Nesse contexto, o fenômeno responsável por iniciar a combustão
nesse ciclo é o(a)
Q3977047
Engenharia Mecânica
Um componente usado em uma empresa da área automotiva,
com um grande volume de peças e com grau de precisão
dimensional, deverá ser fabricado a partir de um bloco de aço com
um orifício centralizado com o formato mostrado na figura abaixo.
A empresa definiu que, para realizar o furo central, utilizará um processo de usinagem no qual a ferramenta multicortante executa movimento de translação, enquanto a peça permanece estática. Esse processo é chamado de:
A empresa definiu que, para realizar o furo central, utilizará um processo de usinagem no qual a ferramenta multicortante executa movimento de translação, enquanto a peça permanece estática. Esse processo é chamado de:
Q3977044
Engenharia Mecânica
Acerca das bombas centrífugas, é correto afirmar que:
Q3977043
Engenharia Mecânica
Com relação aos mancais de rolamentos, pode-se afirmar
que:
Q3977042
Engenharia Mecânica
Considere as informações e a figura a seguir:
• Perfil simétrico em relação ao eixo vertical mostrado.
• Figura fora de escala.
• Medidas em milímetros.
Pautado nisso, pode-se afirmar que, a partir da base do perfil mostrado na figura, a posição vertical do centro da gravidade da seção transversal é:
• Perfil simétrico em relação ao eixo vertical mostrado.
• Figura fora de escala.
• Medidas em milímetros.
Pautado nisso, pode-se afirmar que, a partir da base do perfil mostrado na figura, a posição vertical do centro da gravidade da seção transversal é:
Q3977041
Engenharia Mecânica
É o tratamento térmico caracterizado pelo reaquecimento
abaixo da zona crítica que normalmente é realizado logo após
o tratamento térmico da têmpera, tendo como objetivo básico
aliviar as tensões internas e diminuir a fragilidade da martensita,
eliminando a maioria dos inconvenientes produzidos por ela. Além
de aliviar ou remover as tensões internas, corrige a excessiva
dureza do material, aumentando a ductibilidade e a resistência
ao choque. Essa descrição faz referência ao tratamento térmico
denominado:
Q3977038
Engenharia Mecânica
Entre os diversos elementos de máquinas, encontram-se
pinos, rebites e cupilhas. Esses elementos são peças de:
Q3977037
Engenharia Mecânica
Em um processo de usinagem de peças metálicas, o
emprego de fluido de corte adequado proporciona:
Q3977036
Engenharia Mecânica
Deseja-se fabricar um costado cilíndrico em aço carbono
utilizando o processo de conformação mecânica (calandragem).
A peça final deve apresentar um diâmetro interno de 500 mm e
uma altura de 1000 mm. Sabendo que a chapa disponível possui
uma espessura de 20 mm, as dimensões da chapa (comprimento
× largura) necessárias para a execução do serviço são:
(desprezar eventuais folgas usadas para processo de soldagem da chapa).
(desprezar eventuais folgas usadas para processo de soldagem da chapa).
Q3977035
Engenharia Mecânica
As roscas podem ser classificadas em algumas séries, de
acordo com o seu passo. Há uma série de roscas que é empregada
em parafusos feitos de aço-liga, tratados termicamente. Além
disso, essa série é recomendada particularmente para uso em
equipamentos aeronáuticos, indicada na montagem de material
de pouca espessura, quando se exige um ajuste apurado e
quando há vibração excessiva. Essa série é definida como:
Q3977034
Engenharia Mecânica
Para a realização de uma montagem de um conjunto, um
técnico mecânico recebe parafusos aço, com cabeça sextavada,
que possuem a marcação 8.8. A figura ilustra a imagem da cabeça
dos parafusos. Com base nesse dado, pode-se afirmar que esses
parafusos apresentam:
Q3977033
Engenharia Mecânica
A norma ABNT NBR 17068 - Desenho técnico – Requisitos
para representação de dimensões e tolerâncias tem como objetivo
estabelecer os requisitos para representação de desenhos e de
tolerâncias associadas que se aplicam a desenhos técnicos em
duas dimensões (2D), mas que podem se aplicar a desenhos em
três dimensões. Segundo essa norma, e considerando a unidade
de medida do desenho, o símbolo SR 50 significa:
Q3977032
Engenharia Mecânica
A figura abaixo representa um trecho de um circuito hidráulico,
no qual é possível identificar, entre outros componentes, uma
válvula direcional:
Ano: 2026
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2026 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q3976180
Engenharia Mecânica
Em uma embarcação com sistema de propulsão diesel-elétrica, dois geradores síncronos trifásicos estão operando em
paralelo, alimentando o quadro principal. Durante a operação,
observa-se a necessidade de ajustar o compartilhamento de
carga entre as máquinas. Para aumentar a potência ativa (P)
fornecida por um dos geradores, mantendo a frequência do
barramento regulada, e para ajustar, de forma independente, a
potência reativa (Q), as condutas corretas são, respectivamente:
Ano: 2026
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2026 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q3976178
Engenharia Mecânica
Durante a etapa de acabamento de uma embarcação, um
técnico precisa realizar uma inspeção em um tanque de duplo
fundo (espaço confinado). Sabe-se que ambientes dessa natureza
podem apresentar atmosferas IPVS (Imediatamente Perigosas à
Vida ou à Saúde). De acordo com os protocolos de segurança
industrial, a medida preventiva essencial que deve anteceder a
entrada do trabalhador é:
Ano: 2026
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2026 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q3976176
Engenharia Mecânica
Para uma embarcação que operará em região de baixa
temperatura (T = −30 °C), está sendo selecionado um aço
estrutural para um componente sujeito a impacto ocasional.
Foram realizados ensaios de impacto Charpy com entalhe em V
(CVN) em dois lotes de aço, obtendo-se as energias absorvidas:
aço X: 55 J a 20 °C e 10 J a −30 °C
aço Y: 40 J a 20 °C e 30 J a −30 °C
Considerando a transição dúctil-frágil e a necessidade de maior tenacidade na temperatura de serviço, o lote mais indicado é o de aço:
aço X: 55 J a 20 °C e 10 J a −30 °C
aço Y: 40 J a 20 °C e 30 J a −30 °C
Considerando a transição dúctil-frágil e a necessidade de maior tenacidade na temperatura de serviço, o lote mais indicado é o de aço:
Ano: 2026
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2026 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q3976175
Engenharia Mecânica
No controle de qualidade da pintura anticorrosiva em aço
carbono, três verificações são rotineiras: (i) o perfil de rugosidade
do jateamento (ancoragem); (ii) as condições ambientais antes/
durante a aplicação; e (iii) a espessura seca do revestimento
(DFT). Para realizar essas medições de forma adequada, pode
se utilizar, respectivamente:
Ano: 2026
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2026 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q3976173
Engenharia Mecânica
Em um estaleiro, deseja-se montar uma rede CPM (Método do Caminho Crítico) para a preparação e a integração de um bloco, envolvendo atividades no bloco, na pipe shop e no dique. Considere as atividades, durações e precedências abaixo:
Após montar o cronograma “ideal”, identificou-se uma restrição de recursos: a mesma equipe executa D (pintura/primer) e E (pré-outfitting), e, por procedimento interno, D deve ser concluída antes do início de E, sem sobreposição. Nessas condições, a duração mínima do cronograma é de:
Ano: 2026
Banca:
SELECON
Órgão:
EMGEPRON
Prova:
SELECON - 2026 - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico (Construção Naval) |
Q3976171
Engenharia Mecânica
Em um navio, uma bomba de lastro alimenta um manifold que
se divide em dois ramais em paralelo, cada um com sua válvula de
controle, conduzindo água do mar para dois tanques diferentes.
Inicialmente, as duas válvulas estão totalmente abertas. Em
seguida, mantendo a rotação da bomba e o arranjo do sistema,
uma das válvulas é parcialmente fechada. Considerando a lógica
do escoamento em ramais em paralelo, espera-se que as vazões:
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