Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica

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Q3915375 Engenharia Mecânica
Numa boa manutenção veicular é imprescindível trocar o líquido de arrefecimento do motor a cada:
Alternativas
Q3915374 Engenharia Mecânica
Nos carros, para o perfeito funcionamento do motor, seja qual for seu combustível ou sua velocidade, a temperatura do líquido de arrefecimento, deve elevar-se entre:
Alternativas
Q3915373 Engenharia Mecânica

Observe um esquema do arrefecimento veicular na imagem a seguir:


Q24.png (208×149)


Na imagem acima, a seta “X” indica:

Alternativas
Q3915372 Engenharia Mecânica
A função de controlar o fluxo de líquido e a temperatura do motor, no sistema de arrefecimento veicular, é do(a):
Alternativas
Q3915371 Engenharia Mecânica
No sistema de arrefecimento veicular, quem tem a função de resfriar o líquido no radiador, é o(a):
Alternativas
Q3915370 Engenharia Mecânica
O arrefecimento veicular serve para controlar a quantidade de:
Alternativas
Q3915361 Engenharia Mecânica
Nos motores diesel, a peça localizada na linha de alta pressão do sistema, e cujo objetivo é evitar que a pressão atinja valores acima do recomendado, é:
Alternativas
Q3915360 Engenharia Mecânica
Os sistemas de lubrificação são classificados de acordo com a forma de distribuição do óleo pelas diferentes partes do motor. Nesse contexto, o sistema mais utilizado em motores estacionários, monocilíndricos de uso agrícola, e no qual o pé da biela apresenta um prolongamento afilado denominado pescador, é o:
Alternativas
Q3915359 Engenharia Mecânica
Na manutenção dos motores diesel, em relação à qualidade do óleo lubrificante, a classificação API (Instituto Americano de Petróleo) para serviços muito pesados nos motores é: 
Alternativas
Q3915358 Engenharia Mecânica
São funções do óleo lubrificante nos motores diesel, EXCETO:
Alternativas
Q3915357 Engenharia Mecânica
Nos motores diesel de quatro tempos, o óleo lubrificante é armazenado no cárter do motor. O fluxo de óleo, através de galerias existentes no motor, é feito:
Alternativas
Q3915355 Engenharia Mecânica
O circuito de combustível, nos motores diesel, tem a função de conduzir o combustível deste o tanque até o interior dos cilindros. É responsável pela dosagem e injeção do combustível que é pulverizado no interior dos cilindros segundo a ordem de ignição do motor. Nesse contexto, a pressão de injeção é em torno de:
Alternativas
Q3915354 Engenharia Mecânica
O resultado do turbocompressor nos motores diesel é mais combustível injetado e mais potência. Dessa forma, o turbocompressor aumenta a potência em torno dos:
Alternativas
Q3915353 Engenharia Mecânica
Quem conduz o ar filtrado, nos motores diesel, até os cilindros do motor, é o:
Alternativas
Q3915352 Engenharia Mecânica
Em relação aos motores em sistema de alimentação diesel, observe a imagem a seguir:



Imagem associada para resolução da questão


A imagem acima ilustrada pelo Quadro apresenta um filtro denominado como: 
Alternativas
Q3915351 Engenharia Mecânica
O filtro de ar, nos motores diesel, tem como função reter pequenas partículas contidas no ar podendo ser de dois tipos: 
Alternativas
Q3915243 Engenharia Mecânica
A maioria dos anéis de segmento dos motores diesel é feita de ferro fundido-cinza, dada sua excelente resistência ao desgaste em todos os diâmetros de cilindro. Considerando o enunciado, o motor diesel possui, por pistão, anéis de segmento em número de:
Alternativas
Q3915242 Engenharia Mecânica
A parte do motor diesel na qual pode ser do tipo camisa úmida ou camisa molhada, e que tem sua manutenção feita quando da desmontagem do motor, é denominada como:
Alternativas
Q3915241 Engenharia Mecânica
No sistema de arrefecimento à água de um motor diesel, o radiador, cujo elemento de refrigeração tem a forma de um favo, tubular ou com tiras, possui, na parte superior, uma saída de segurança chamada "registro"; essa saída limita a pressão na circulação quando, devido ao aquecimento, o volume do líquido apresenta:
Alternativas
Q3915235 Engenharia Mecânica
São peças que fazem parte do sistema de alimentação do motor de um veículo a combustão: 

I- Filtro de Ar. II- Bomba de óleo. III- Tubulações. IV- Radiador.

Fazem parte de sistema apenas as peças:
Alternativas
Respostas
1081: B
1082: B
1083: A
1084: D
1085: B
1086: C
1087: B
1088: A
1089: D
1090: D
1091: A
1092: B
1093: D
1094: A
1095: B
1096: C
1097: B
1098: A
1099: D
1100: B