Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
Foram encontradas 18.389 questões
COLUNA I
1. Torneamento
2. Perfilamento
3. Fresamento
4. Retificação
5. Brunimento
COLUNA II
( ) Processo que determina uma forma definida pelo perfil da ferramenta.
( ) Processo de usinagem por abrasão para obtenção de superfícies.
( ) Processo de usinagem empregado no acabamento de furos cilíndricos com auxílio de uma ferramenta abrasiva.
( ) Processo de usinagem destinado à obtenção de superfície quaisquer com ferramentas geralmente multicortantes.
( ) Processo destinado à obtenção de superfícies de revolução com auxílio de ferramentas monocortantes.
Assinale a sequência correta.

Norton, 2013 (Adaptação).
De acordo com o esse desenho, a força (P) mínima necessária para cortar o eixo é de, aproximadamente,
Nesse contexto, relacione a COLUNAII com a COLUNAI, associando os ensaios às suas características específicas.
COLUNA I
1. Líquido penetrante
2. Radiografia por raios X
3. Teste de estanqueidade
4. Partículas Magnéticas
COLUNA II
( ) Sua principal vantagem é a possibilidade de detecção de descontinuidades internas.
( ) Aplica-se em reservatórios, podendo ser por ensaiado pelo método da capilaridade.
( ) Pode ser utilizado para verificar descontinuidades em chapas mais espessas.
( ) Permite detectar descontinuidades como trincas,falta de fusão e porosidade que estão abertas na superfície.
Assinale a sequência correta.
I. O ajuste é com folga, porém a tolerância fundamental do eixo (IT) possui maior valor dimensional em relação ao (IT) do furo,
ISSO PORQUE
II. o IT 8 está à direita do IT 6 na tabela ISO do sistema de qualidade de tolerâncias.
A respeito dessas afirmativas e de sua inter-relação, é correto afirmar:
O conceito de Manutenção Preventiva traz inúmeros benefícios para toda cadeia automotiva. Sua prática pode proporcionar os seguintes benefícios:
I- segurança melhorada.
II- confiabilidade aumentada.
III- qualidade maior.
IV- custos de operação mais altos.
V- tempo de vida de peças e veículo mais curto.
Dentre os itens acima mencionados, estão corretos, apenas:
Com relação ao projeto de elementos de máquinas, analise as afirmações:
I. Além das cargas radiais, os rolamentos de rolos cônicos admitem cargas axiais em um sentido. A montagem aos pares, um contra o outro possibilita que suportem cargas axiais em ambos os sentidos.
II. O rolamento autocompensador é indicado para construções em que se exige grande capacidade de suporte de cargas axiais e a compensação de falhas de alinhamento.
III. Em um par de engrenagens, a engrenagem menor tem rotação mais alta e momento torsor menor.
IV. O módulo de uma engrenagem corresponde ao diâmetro primitivo dividido pelo número de dentes, ou o passo dividido pelo número pi.
V. A rosca com perfil dente de serra é utilizada quando a solicitação axial é muito grande nos dois sentidos.
VI. Os mancais de deslizamento suportam cargas mais altas e tem menor sensibilidade a choques que os mancais de rolamentos.
Assinale a opção CORRETA:
Uma barra de aço de seção quadrada de lado a [mm] e comprimento L [mm] é tracionada por uma carga axial F [N]. Considerando que o aço possui módulo de elasticidade de E [GPa] e coeficiente de Poisson v, assinale a opção INCORRETA:
Qual das alternativas abaixo está CORRETA em relação ao uso de ENDs (Ensaios Não Destrutivos)?
Para execução de uma peça, torna-se necessário que se coloque no desenho, além das projeções que nos dão ideia da forma da peça, também as suas medidas e outras informações complementares. A isto chamamos Dimensionamento ou Cotagem. Os elementos gráficos para a representação da cota são linha de cota, linha auxiliar (ou de extensão), limite da linha de cota (seta ou traço oblíquo) e valor numérico da cota. Com base nisso, analise as afirmações:
I. As linhas auxiliares (ou de extensão) são de espessura fina, traço contínuo e prolongam-se um pouco além da última linha de cota que abrangem.
II. Em desenho técnico cuja unidade de medida é o milímetro é obrigatória a colocação do símbolo de milímetro junto ao valor numérico da cota.
III. As cotas devem ser colocadas de modo que o desenho seja lido da esquerda para a direita e de baixo para cima paralelamente à dimensão cotada.
IV. Cada cota deve ser indicada na vista que mais claramente representar a forma do elemento cotado.
V. Deve-se procurar repetir cotas nas diferentes vistas, para garantir a compreensão do desenho.
VI. Um pequeno espaço deve ser deixado entre a linha de contorno e a linha auxiliar.
Assinale a opção CORRETA:
Com relação aos Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos, marque (V) para as afirmativas verdadeiras e (F), para as falsas.
( ) Os atuadores dos sistemas pneumáticos conseguem atingir velocidades superiores aos atuadores dos sistemas hidráulicos.
( ) Os atuadores dos sistemas pneumáticos operam com pressões superiores aos sistemas hidráulicos, e por causa disso, conseguem movimentar cargas mais elevadas.
( ) Atuadores de simples ação realizam trabalho nos dois sentidos, ou seja, tanto no avanço quanto no recuo.
( ) As válvulas reguladoras de vazão são responsáveis em controlar a velocidade dos atuadores e podem ser unidirecionais ou bidirecionais .
( ) Uma válvula direcional 3/2 vias acionada por botão possui 3 posições e duas vias.
( ) São exemplos de acionamentos de válvulas por força muscular: botão, alavanca e pedal.
Assinale a alternativa que contém a sequência CORRETA de cima para baixo.
Com relação ao processo de usinagem, analise as afirmações:
I. O torneamento é um processo que permite a fabricação de peças por revolução.
II. A fresagem de rodas dentadas (engrenagens) é realizada exclusivamente com fresas de módulo.
III. A retificação cilíndrica é uma operação de desbaste realizada na peça antes do torneamento.
IV. No processo de fresagem, a ferramenta de corte denomina-se fresadora.
V. O cabeçote divisor universal, utilizado em fresagens, permite dividir uma circunferência em partes iguais.
Assinale a opção CORRETA:
No processo de retificação utiliza-se como ferramenta de corte o rebolo, o qual realiza o corte por meio de grãos abrasivos, unidos por um material ligante. Estes grãos podem ser sintéticos ou naturais. Analise as afirmações e marque (V) para as verdadeiras e (F) para as falsas.
( ) Óxido de alumínio (Al2O3), carboneto de silício (SiC) e nitreto cúbico de boro (cBN) são abrasivos sintéticos aplicados na retificação de aços.
( ) Os rebolos de diamante são recomendados para retificação de aços, pois em condições de alta temperatura o diamante não apresenta afinidade química com o ferro.
( ) A operação de dressamento é utilizada para perfilar e afiar o rebolo.
( ) Para ferramentas de dressamento devem ser utilizados materiais de dureza inferior aos abrasivos utilizados nos rebolos, para não danificá-los.
( ) Antes da montagem do rebolo na retificadora cilíndrica externa, deve ser realizado o balanceamento do mesmo.
( ) Os rebolos com ligantes vitrificados possuem porosidade maior que os com ligantes resinóides.
Assinale a alternativa que contém a sequência CORRETA de cima para baixo.
Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), ou Análise de Modos de Falhas e Efeitos, auxilia na qualidade de processos de manufatura ou serviços e tem como objetivo principal analisar os modos de falha, a fim de identificar sua causa em peças e conjuntos. As afirmações abaixo sobre FMEA são verdadeiras, com a EXCEÇÃO de:
Um par de engrenagens está engrenado com uma engrenagem de 27 dentes acionando uma engrenagem de 45 dentes. Estando a engrenagem motora girando a 900RPM e, sendo que seu diâmetro externo mede 116 mm, com relação à engrenagem movida, sua rotação, seu diâmetro primitivo e o seu módulo são, respectivamente:
Identifique a assertiva INCORRETA.
A fadiga de um material consiste na ruptura com aplicação de tensão cíclica. Esta tensão variável no tempo, não precisa chegar ao limite elástico para promover a ruptura. A corrosão-fadiga (ou fadiga sob corrosão) é a ruptura com aplicação de tensão cíclica em presença de um meio corrosivo. Pressupõe uma interação sinérgica entre corrosão e tensão cíclica.
(Apostila de corrosão-fadiga. UFRGS, acesso abril 2019. p.1).
Em relação aos métodos de prevenção contra a corrosão-fadiga identifique a alternativa INCORRETA.
Assinale a alternativa INCORRETA:
Uma ignição com funcionamento seguro em todas as circunstâncias é a premissa para um funcionamento perfeito do motor. Falhas na ignição levam a:
O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor é um termistor e pode ser de dois tipos que são: