Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
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Considerando um trecho reto de tubo de seção circular constante, posicionado horizontalmente, por onde é bombeada água em escoamento turbulento completamente desenvolvido, julgue o item seguinte.
A perda de carga verificada ao longo do tubo representa a dissipação de energia mecânica devido ao atrito.
Considerando um trecho reto de tubo de seção circular constante, posicionado horizontalmente, por onde é bombeada água em escoamento turbulento completamente desenvolvido, julgue o item seguinte.
A perda de carga entre dois pontos ao longo do tubo varia linearmente com a distância entre eles.
A região no entorno da junta soldada tem resistência mecânica maior que a do material-base, devido aos efeitos do processo de soldagem, similares ao de tratamento térmico para aumento da resistência mecânica.
O processo de oxicorte é aplicável somente a ligas metálicas de ferro, como aço e aço inox, pois o ferro é um elemento necessário para que a reação química com oxigênio seja exotérmica.
A velocidade de soldagem no processo TIG é maior que nos processos de soldagem MIG e MAG.
Em processos que exigem diferentes posições de soldagem e percursos tridimensionais, é mais viável o uso do processo manual de soldagem com eletrodo revestido que do processo de soldagem com arco submerso.
Considerando o sistema ilustrado na figura precedente, julgue o item subsecutivo, a respeito de vibrações mecânicas.
Se c ≠ 0 e c < 2 ∙ m √ k/m, o sistema não oscila.
Considerando o sistema ilustrado na figura precedente, julgue o item subsecutivo, a respeito de vibrações mecânicas.
Se c = 0, então a frequência natural de vibração do sistema aumenta com o aumento da rigidez da mola.
Se c ≠ 0, então o sistema possui dois graus de liberdade.
Independentemente da frequência adotada para a força de excitação harmônica F (t), a amplitude de deslocamento da massa terá a mesma fase da força de excitação, se c = 0, e fase oposta, se c ≠ 0.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item que se segue, referentes a máquinas de fluxo e vibrações mecânicas.
A vazão de água gelada distribuída no sistema poderá ser aumentada com a adição de bombas em paralelo.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item que se segue, referentes a máquinas de fluxo e vibrações mecânicas.
Para a ampliação da vazão do sistema da forma planejada, será suficiente a utilização de um motor elétrico de 50 cv com rotação nominal de 3.500 rpm.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item que se segue, referentes a máquinas de fluxo e vibrações mecânicas.
Se o eixo da bomba estiver com uma pequena massa desbalanceada, a amplitude de vibração alcançará seu valor máximo na rotação correspondente à velocidade crítica.
O número de Mach, que é um parâmetro adimensional, terá valor superior a 1 na seção de saída do bocal.
Como o escoamento dos gases no elemento em questão é compressível, a velocidade dos gases é menor na saída do bocal que na sua entrada.
Considerando o cálculo de carga térmica de resfriamento para a situação hipotética precedente, julgue o próximo item.
Uma vez que as frequências de ocorrência de temperatura e de umidade externa variam de acordo com o local, caso se adotem, para o cálculo da carga térmica, condições com frequência de ocorrência menor, será menor o valor obtido para a carga térmica de resfriamento total, o que permite que a empresa reduza custos.
Considerando o cálculo de carga térmica de resfriamento para a situação hipotética precedente, julgue o próximo item.
A carga térmica total decorrente do ar exterior de renovação deve ser calculada pela multiplicação de três fatores: a vazão de ar requerida, o calor específico do ar e a diferença de temperatura de bulbo seco entre o ar externo e o ar interno.
Após o tratamento de têmpera, recomenda-se a realização de um revenimento, com o objetivo de reduzir a dureza do aço e melhorar sua ductilidade, minimizando sua fragilidade.
O tratamento térmico de têmpera aumenta a dureza do aço ao formar a fase martensítica, uma microestrutura mais dura e resistente.
A cementação é um tratamento que aumenta a resistência ao desgaste do aço por meio da adição de carbono à superfície do material, sem, contudo, afetar as propriedades de seu núcleo, que permanece mais dúctil.

