Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
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Q609156
Engenharia Mecânica
Para ser executada, a manutenção preditiva exige a
utilização de aparelhos adequados, capazes de
registrar vários fenômenos, tais como:
Q609155
Engenharia Mecânica
Aumento da vida útil dos equipamentos – É um fator que,
na maioria das vezes, não pode ser considerado de
forma isolada. Esse fator, geralmente, é consequência
de:
Q609153
Engenharia Mecânica
Há dois tipos de manutenção: a planejada e a não
planejada. A manutenção planejada classifica-se em:
Q609152
Engenharia Mecânica
Nas classes de solicitações, quando um sistema de
forças atua sobre um corpo, o efeito produzido é
diferente segundo a direção e sentido e ponto de
aplicação destas forças. Os efeitos provocados em
um corpo podem ser classificados em esforços:
Q609151
Engenharia Mecânica
A Mecânica dos Fluídos é subdividida no estudo dos
fluidos incompressíveis (líquidos) e fluidos
compressíveis (gases). Uma importante subdivisão do
estudo de fluidos incompressíveis é:
Q609146
Engenharia Mecânica
Em estudos de escoamento de fluidos em dutos é
frequente o uso de um adimensional denominado
Número de Reynolds que é dado por:
R=vDρ/µ
sendo v, a velocidade do fluido, D, o diâmetro do duto, p, a massa específica do fluido e µ:
R=vDρ/µ
sendo v, a velocidade do fluido, D, o diâmetro do duto, p, a massa específica do fluido e µ:
Q609144
Engenharia Mecânica
Na mecânica dos fluidos, o adimensional que diferencia
os regimes de escoamento laminar e turbulento em
condutos ou ao redor de corpos submersos é o número
de:
Q609142
Engenharia Mecânica
Uma máquina térmica opera segundo o ciclo de Carnot
entre as temperaturas de 500K e 300K, recebendo
2000J de calor da fonte quente, o calor rejeitado para a
fonte fria e o trabalho realizado pela máquina, em joules,
são, respectivamente:
Q609141
Engenharia Mecânica
Um motor de Carnot cujo reservatório à baixa
temperatura está a 7,0°C apresenta um rendimento de
30%. A variação de temperatura, em Kelvin, da fonte
quente a fim de aumentarmos seu rendimento para
50%, será de:
Q609139
Engenharia Mecânica
Em relação ao comportamento reológico de fluidos,
analise as proposições a seguir.
I. A viscosidade de um fluido sempre diminui com o aumento da temperatura.
II. Fluidos nos quais a tensão de cisalhamento não é proporcional ao quadrado da taxa de deformação são ditos fluidos não newtonianos.
III. Um fluido plástico de Bingham não escoa quando submetido a uma tensão de cisalhamento inferior a um determinado valor limite.
IV. Há fluidos não newtonianos nos quais a viscosidade aparente varia com o tempo.
São corretas APENAS as proposições elencadas nos itens:
I. A viscosidade de um fluido sempre diminui com o aumento da temperatura.
II. Fluidos nos quais a tensão de cisalhamento não é proporcional ao quadrado da taxa de deformação são ditos fluidos não newtonianos.
III. Um fluido plástico de Bingham não escoa quando submetido a uma tensão de cisalhamento inferior a um determinado valor limite.
IV. Há fluidos não newtonianos nos quais a viscosidade aparente varia com o tempo.
São corretas APENAS as proposições elencadas nos itens:
Q609138
Engenharia Mecânica
Com relação ao processo de soldagem TIG, avalie as
proposições e indique a resposta INCORRETA.
Q609137
Engenharia Mecânica
A soldagem a gás é realizada pela queima de um gás
combustível com o ar e oxigênio de forma a produzir
uma chama concentrada de alta temperatura.
Qual destes gases combustíveis não é utilizado para este processo de soldagem?
Qual destes gases combustíveis não é utilizado para este processo de soldagem?
Ano: 2014
Banca:
IF-MT
Órgão:
IF-MT
Prova:
IF-MT - 2014 - IF-MT - Professor - Engenharia de Controle e Automoção |
Q540859
Engenharia Mecânica
Em relação à utilização de ar comprimido em circuitos automatizados, marque V para as afirmativas
verdadeiras e F para as falsas.
( ) Utilizando reguladores de fluxo em circuitos eletropneumáticos, é possível obter baixas velocidades com precisão nos movimentos dos atuadores.
( ) Mesmo com a utilização de sensores indutivos, capacitivos ou fins de curso, não é possível obter paradas intermediárias precisas em atuadores pneumáticos lineares.
( ) A fragilidade dos controles pneumáticos torna-os relativamente sensíveis a vibrações e golpes, não sendo permitido que ações mecânicas do próprio processo sirvam de sinal para as diversas sequências de operação.
( ) Por ser um fluido altamente compressível, é inadequada sua utilização quando se quer obter paradas intermediárias e velocidades uniformes.
Assinale a sequência correta.
( ) Utilizando reguladores de fluxo em circuitos eletropneumáticos, é possível obter baixas velocidades com precisão nos movimentos dos atuadores.
( ) Mesmo com a utilização de sensores indutivos, capacitivos ou fins de curso, não é possível obter paradas intermediárias precisas em atuadores pneumáticos lineares.
( ) A fragilidade dos controles pneumáticos torna-os relativamente sensíveis a vibrações e golpes, não sendo permitido que ações mecânicas do próprio processo sirvam de sinal para as diversas sequências de operação.
( ) Por ser um fluido altamente compressível, é inadequada sua utilização quando se quer obter paradas intermediárias e velocidades uniformes.
Assinale a sequência correta.
Ano: 2014
Banca:
IF-MT
Órgão:
IF-MT
Prova:
IF-MT - 2014 - IF-MT - Professor - Engenharia de Controle e Automoção |
Q540858
Engenharia Mecânica
Considere uma rede industrial para fornecimento de ar comprimido que possua diferentes níveis de pressão,
fato gerado principalmente por perdas de carga e vazamentos nas tubulações e conexões, onde foi instalado um
circuito pneumático contendo uma válvula com função lógica “OU" em um determinado equipamento,
conforme ilustrado na figura abaixo.
Em relação a essa válvula instalada no circuito, é correto afirmar que, no caso de coincidência de sinais com pressões diferentes nas conexões “X" e “Y" (conexões de entrada da válvula),
Em relação a essa válvula instalada no circuito, é correto afirmar que, no caso de coincidência de sinais com pressões diferentes nas conexões “X" e “Y" (conexões de entrada da válvula),
Ano: 2014
Banca:
IF-MT
Órgão:
IF-MT
Prova:
IF-MT - 2014 - IF-MT - Professor - Engenharia de Controle e Automoção |
Q540856
Engenharia Mecânica
Observe o diagrama abaixo.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência de funcionamento correta.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência de funcionamento correta.
Q540819
Engenharia Mecânica
Uma viga é apoiada nos pontos A e B, conforme ilustra o esquema. No ponto C, há a ação de uma força de 1.000 N e um momento fletor de sentido anti-horário de 200 N.m. No ponto D, há uma força de 600 N. Na extensão dos pontos C e B da viga, a carga distribuída atuante é de 2 N/mm. As distâncias dos pontos nas vigas estão representadas em milímetros no esquema.
A partir das informações dadas, assinale o diagrama de momento fletor correto dessa viga.
Q540818
Engenharia Mecânica
Observe o paquímetro abaixo.
Qual é o valor da medida indicada?
Q540817
Engenharia Mecânica
Observe o círculo de Mohr abaixo.
Considerando o estado plano de tensões, assinale a alternativa que apresenta as tensões principais, σmáx e σmín,
respectivamente.
Q540816
Engenharia Mecânica
Referente à transmissão utilizando correias e polias, é correto afirmar:
Q540815
Engenharia Mecânica
Considerando uma transmissão por engrenagens, o pinhão possui 40 dentes, diâmetro primitivo igual a 160
mm, módulo igual a 4,0 mm e aciona a coroa que possui diâmetro primitivo igual a 360 mm. Qual o número de
dentes da coroa?
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