Questões de Engenharia Mecânica para Concurso - Página 518

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085076 Engenharia Mecânica

Acerca do conceito de sensação térmica, analise as afirmações a seguir.
1) As sensações térmicas são avaliadas pela escala ashrde, em que a escala zero indica muito frio. 2) As sensações térmicas são avaliadas pela escala ashrde, em que a escala zero indica sensação neutra. 3) As sensações térmicas são avaliadas pela escala ashrde, na qual -3 indica sensação leve de frio, e +3 indica sensação leve de calor. 4) As sensações térmicas são avaliadas pela escala ashrde, na qual a escala +23 indica sensação neutra. 5) As sensações térmicas são avaliadas pela escala ashrde, em que a escala +6 indica sensação de muito frio.
Está(ão) correta(s), apenas:

A

3, 4 e 5.

B

1, 3, 4 e 5.

C

2 e 3.

D

1 e 2.

E

4 e 5.

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Q1085075

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085075 Engenharia Mecânica

Analisando o gráfico de tensão e a deformação do material, podemos concluir que:
Imagem associada para resolução da questão

A

na fase elástica, se dividirmos a tensão pela deformação, em qualquer ponto, obtemos um valor constante. Este valor é chamado de módulo da elasticidade.

B

o módulo da elasticidade é medido no início da fase plástica, quando termina a fase elástica.

C

o limite da resistência do material ocorre no início da fase elástica, quando o material começa a deformar.

D

o limite da resistência ocorre no fim da fase plástica, quando chega no ponto A do gráfico.

E

o limite de ruptura do material ocorre no ponto máximo da curva C onde, na fase elástica, atinge a maior tensão.

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Q1085074

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085074 Engenharia Mecânica

Em relação aos ensaios para analisar as propriedades mecânicas dos materiais, é correto afirmar que ductibilidade é a capacidade de o material:

A

resistir à penetração em sua superfície, e (a ductibilidade) está relacionada à tensão limite de resiliência do material.

B

deformar-se lentamente quando submetido a tensões menores que a de escoamento sob temperaturas elevadas.

C

deformar-se plasticamente sem atingir a ruptura e pode ser obtida da análise do alongamento e da estricção.

D

resistir a cargas estáticas e/ou dinâmicas, seja de tração, compressão, torção ou azimutal.

E

absorver energia quando deformado elasticamente, e devolvê-la quando descarregada.

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Q1085073

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085073 Engenharia Mecânica

Segundo a NBR 14880, que trata sobre pressurização de escada, o espaço é considerado pressurizado quando recebe suprimento de ar contínuo, que possibilita manter um diferencial de pressão entre o ambiente e os espaços adjacentes. Levando em consideração a norma citada acima, qual dos elementos a seguir não faz parte de um sistema básico de pressurização?

A

Sistema de acionamento e alarme

B

Ar externo suprimido mecanicamente

C

Trajetória de escape do ar

D

Fonte de energia garantida

E

Anemômetro de fio quente

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Q1085072

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085072 Engenharia Mecânica

Sobre rolamentos, é correto afirmar que:

A

os rolamentos de esfera simples são mais indicados para serviços pesados, para grandes diâmetros e peças com grande comprimento.

B

os rolamentos de esfera simples são mais indicados para cargas radiais elevadas.

C

os rolamentos de rolos cilíndricos são mais indicados para cargas radiais elevadas.

D

os rolamentos cilíndricos são mais indicados para serviços pesados e diâmetros, e têm grande capacidade para suportar cargas gerais.

E

os rolamentos autocompensadores são mais indicados para suportar cargas radiais e trabalham com alta velocidade e pequenos diâmetros.

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Q1085071

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085071 Engenharia Mecânica

Segundo a NBR 6402, no desenho técnico de peças mecânicas, é necessário indicar o nível de acabamento das peças. Conforme tal norma, é correto afirmar que:

A

~ indica acabamento polido.

B

∇∇ indica superfície retificada.

C

∇∇∇ indica superfície bruta/sem acabamento.

D

∇ indica superfície desbastada.

E

ΔΔΔ indica superfície ranhurada.

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Q1085070

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085070 Engenharia Mecânica

O programa de implantação do sistema de qualidade nas empresas passa pelo conceito do 5s, ou cinco conceitos, que são:

A

treinamento, organização, custo, segurança e meio ambiente.

B

qualidade, custo, utilidade, meio ambiente e segurança.

C

segurança, organização, meio ambiente, qualidade e bem-estar.

D

planejamento, verificação, ação, custo e limpeza.

E

utilização, organização, limpeza, padronização e disciplina.

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Q1085069

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085069 Engenharia Mecânica

Os motores de quatro tempos possuem válvulas de admissão “VA” e de escape “VE”, e sua abertura e fechamento controlam a entrada e a saída do ar, e os gases na câmara de combustão; logo, é correto afirmar que:

A

na compressão da mistura ar/combustível, as válvulas ficam parcialmente fechadas para controlar a pressão na câmara de combustão.

B

existem situações em que as válvulas ficam totalmente abertas.

C

em alguns motores, a válvula de escape possui abertura maior, para garantir o escoamento dos gases.

D

nos motores mais novos, o tempo de abertura das válvulas varia em função da rotação, abrindo mais rápido quando o motor opera em baixa rotação.

E

o tempo de cruzamento de válvula varia em função da rotação do motor.

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Q1085068

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085068 Engenharia Mecânica

Os novos motores possuem coletor de admissão variável. Sobre essa tecnologia, é correto afirmar que esse tipo de coletor:

A

melhora a performance porque fornece o ar mais aquecido ao motor.

B

reduz o desgaste no filtro de admissão de ar.

C

favorece a injeção de combustível, pois o tempo de injeção é controlado.

D

controla a admissão de ar em função da rotação do motor.

E

mistura o ar quente e frio, garantindo a temperatura constante.

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Q1085067

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085067 Engenharia Mecânica

Os motores a combustão são compostos de elementos fixos, móveis e auxiliares. Assim, podemos afirmar que os elementos fixos de um motor são:

A

bloco, cabeçote, cárter, biela, válvulas.

B

bomba de óleo, bomba de água, válvulas, biela.

C

eixo de comando, válvulas, biela, virabrequim.

D

pistão, eixo de comando, bloco, cabeçote.

E

bloco, cabeçote, cárter, coletor de admissão, coletor de escape.

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Q1085065

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085065 Engenharia Mecânica

Segundo a norma regulamentadora NR23, os incêndios são classificados em quatro classes. Conhecendo essas classes e o triângulo de fogo, é possível entender como controlar o combate ao incêndio. Quanto ao combate a incêndio, é correto afirmar que Classe A refere-se a material

A

líquido.

B

sólido.

C

energizado.

D

pirofórico.

E

gasoso.

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Q1085064

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085064 Engenharia Mecânica

De acordo com a NBR 16401, no dimensionamento do sistema de refrigeração, o método de recuperação estática consiste:

A

em aproveitar o desnível da planta para recuperar a pressão do sistema.

B

em variar a temperatura do ar para aumentar a velocidade de escoamento.

C

em variar, de forma automática, a rotação do ventilador para atender a demanda em cada condição e temperatura.

D

em fazer desnível no duto de distribuição para garantir maior velocidade no escoamento.

E

na possibilidade, mediante variações de velocidade, de converter pressão estática em pressão dinâmica e vice-versa.

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Q1085063

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085063 Engenharia Mecânica

Segundo a norma de projeção ortogonal, para desenho técnico, é correto afirmar que:

A

o plano horizontal representa a vista de frente ou elevação.

B

o plano horizontal representa a vista de cima ou planta.

C

o plano horizontal representa a vista do lado direito.

D

o plano horizontal representa a vista do lado esquerdo.

E

o plano horizontal representa a vista de trás da peça.

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Q1085062

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085062 Engenharia Mecânica

Qual deve ser o diâmetro de um duto por onde se escoa 100 m³/min de ar a uma velocidade de 500m/min?

A

2 x 2.

B

1,25 x 1,6.

C

1,5 x 1,8.

D

1 x 0,5.

E

0,7 x 0,5.

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Q1085061

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085061 Engenharia Mecânica

A função básica de um sistema de ar condicionado é retirar a carga térmica que é introduzida no ambiente de várias formas. Dito isto, qual das formas a seguir não representa um fornecimento de carga térmica para o ambiente?

A

Calor latente devido às pessoas.

B

Calor sensível devido às pessoas.

C

Calor sensível devido à iluminação artificial.

D

Calor latente devido à iluminação artificial.

E

Calor sensível devido a equipamentos elétricos.

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Q1085060

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085060 Engenharia Mecânica

O principio de funcionamento das torres de resfriamento está relacionado ao resfriamento evaporativo. Logo, é correto afirmar que:

A

o calor é transferido da água para o ar.

B

o calor só é transferido se a temperatura da água for superior à do bulbo seco.

C

a temperatura deve ser inferior à temperatura do bulbo úmido.

D

a temperatura deve ser superior à do bulbo úmido.

E

a torre esfria a água abaixo da temperatura do bulbo úmido.

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Q1085059

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085059 Engenharia Mecânica

Com base na figura esquemática da carta psicométrica abaixo, indique qual afirmação sobre as condições do ar é incorreta.
Imagem associada para resolução da questão

A

0A - Umidificação sem aquecimento.

B

0C - Desumidificação.

C

02 - Umidificação e aquecimento.

D

0B - Esfriamento evaporativo.

E

0C - Esfriamento e desumidificação.

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Q1085058

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085058 Engenharia Mecânica

Os ventiladores podem ser classificados em radiais e axiais. Considerando essa classificação, considere as afirmações a seguir.
1) Os ventiladores radiais são mais indicados quando precisamos de maior resistência a pressão. 2) Os ventiladores radiais são mais indicados quando é necessária uma menor resistência a pressão. 3) Os ventiladores axiais são mais indicados para uma maior vazão. 4) Os ventiladores axiais são indicados para uma menor vazão.
Estão corretas, apenas:

A

1 e 4.

B

1 e 3.

C

2 e 4.

D

2 e 3.

E

1, 3 e 4.

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Q1085057

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085057 Engenharia Mecânica

As plantas de tubulação são desenhadas por traço único “Unifilar" e traço duplo que mostra em escala o tamanho real do tubo. A partir de qual diâmetro os tubos são representados em linha dupla nas plantas de tubulação?

A

10 polegadas

B

12 polegadas

C

14 polegadas

D

16 polegadas

E

18 polegadas

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Q1085056

Ano: 2019 Banca: COVEST-COPSET Órgão: UFPE Prova: COVEST-COPSET - 2019 - UFPE - Engenheiro - Mecânica |

Q1085056 Engenharia Mecânica

Um motor de ignição por centelha apresenta tempo de ignição variável principalmente em função

A

da rotação.

B

da potência.

C

da taxa de compressão.

D

da temperatura do motor.

E

do combustível.

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Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica

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