Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
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I.Radiador de óleo.
II.Radiador de água.
III.Termostato.
IV.Bomba d'água.
V.Ventoinha/ventilador.
É CORRETO o que se afirma em:
I.Verificar o filtros de ar limpando ou substituindo.
II.Troca do filtro de óleo no período correto.
III.Verificar o nível de óleo diariamente.
IV.Verificar as correias, tensão e desgaste.
É CORRETO o que se afirma em:
I.Barra de torção.
II.Feixe de molas.
III.Telescópica.
IV.Multilink.
É CORRETA o que se afirma em:
1.Engrenagens planetárias.
2.Coroa.
3.Pinhão.
4.Engrenagens Satélites.
5.Virabrequim.
É CORRETO o que se afirma em:
Em relação à numeração dos pontos 1, 2 e 3, os mesmos ilustram as principais propriedades mecânicas obtidas em um ensaio de tração ou relações para determinação e cálculo da(o):
• Comprimento do corpo de prova = 100mm; • Largura do corpo de prova = 20mm; • Espessura do corpo de prova = 5mm; • Distância entre pontos de apoio = 80mm; • Força aplicada = 300N.
Sendo a tensão de ruptura dada pela expressão
o módulo de ruptura do mesmo, em
MPa, é:
Informe verdadeiro (V) ou falso (F) considerando-se as características e definições das propriedades mecânicas do aço.
( ) Plasticidade é a resistência à penetração.
( ) Fragilidade é quando a fratura ocorre com grande deformação permanente.
( ) Ductibilidade é a capacidade de sofrer pequena deformação permanente sob tração ou compressão antes da fratura.
( ) Tenacidade é a capacidade do material absorver energia até a fratura.
( ) Resiliência é a capacidade de suportar grandes cargas dentro da zona elástica.
( ) Módulo de elasticidade é a rigidez ou a resistência do material à deformação elástica.
De acordo com as afirmações, a sequência correta é
I - Garfo de direção gasto - ajustar o vão para 0,4~0,7mm.
II - Molas da direção frouxas - substituir por molas novas.
III - Distância insuficiente entre a haste da alça de direção do guidão - realizar o ajuste para encurtar a haste.
IV - Óleo das engrenagens ficando grosso em temperaturas baixas - realizar a troca do lubrificante por outro mais adequado à temperatura ambiente de operação.
V - Ajuste da engrenagem de redução intermediária fica frouxo - reparar a engrenagem e haste caso seja possível ou substituir por componentes novos.
Quando se trata de reparos dos módulos de falha do sistema de direção, é CORRETO o que se afirma em:
I - Mover a alavanca de travamento de segurança para a posição neutra e, em seguida, movimentar os joysticks esquerdo e direito para e o pedal de controle do implemento para aliviar a pressão da linha de controle.
II - Baixar o dispositivo de trabalho até o solo e, em seguida, fechar o rompedor hidráulico e outros dispositivos.
III - Girar o interruptor de partida para a posição (ON) para energizar o circuito.
IV - Desligar o motor de combustão.
V - Mover a alavanca de travamento de segurança para a posição (TRAVADA) para travar o joystick e o pedal de controle do dispositivo de trabalho.
Assinale a sequência CORRETA para a realizar o procedimento de alívio da pressão hidráulica do acumulador:
Marque a opção CORRETA:
Um dos procedimentos de manutenção preventiva de uma retroescavadeira é a lubrificação dos rolamentos das rodas dianteiras, com o intuito que estes componentes não venham a falhar prematuramente. Assim sendo, análise as etapas apresentadas:
I. Retire as rodas, as calotas e as placas de retenção, e assim permitindo remover o conjunto do cubo até que o cone e o conjunto de rolos saiam com conjunto do cubo e assim removendo totalmente o cubo.
II. Aplique uma camada de graxa entre os conjuntos de rolamentos do cubo e na ponta do eixo, forçando o lubrificante através dos elementos dos rolamentos, a fim de formar uma camada com aproximadamente 6 mm de espessura.
III. Inspecione os conjuntos de rolos quanto a descoloração e possíveis desgastes, e também inspecione os retentores para possíveis danos, caso seja necessário substitua os componentes danificados.
IV. Instale a tampa contra poeira, erga a máquina, remova os calços sobre o chassi e abaixe a retroescavadeira até apoiar as rodas no solo.
V. Instale os cubos, os rolamentos e as rodas fazendo o correto aperto das porcas de acordo com o especificado pelo fabricante.
VI. Levante as rodas dianteiras ligeiramente do solo e instale calços suficientes por baixos do chassi e abaixe a máquina até apoia-la sobre os calços.
VII. Limpe todas as peças com solventes limpo não inflamável e deixe secar ao ar livre, não utilizando o ar comprimido.
Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento de lubrificação das rodas dianteiras da retroescavadeira:
Na figura apresentada de um ripper de um trator de esteiras que é normalmente instalado na traseira da máquina, e utilizado para romper os solos compactados e facilitar a penetração da lâmina no momento da movimentação deste solo. Neste contexto, assinale a alternativa que indica a denominação do componente do ripper apontado pelo número 3:

Após análise, marque a opção CORRETA.