Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica

Questões Discursivas

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Q4201427 Engenharia Mecânica
O motor do ciclo Otto é composto por sistemas (lubrificação, alimentação, arrefecimento e etc.) e componentes (bomba de óleo, bicos injetores, bomba de combustível, radiador, válvula termostática e etc.). Porém, para que ocorra o que determina o seu ciclo de funcionamento, que o diferencia do ciclo Diesel, são necessários 04 elementos. 
Em qual das alternativas abaixo constam estes 04 elementos?
Alternativas
Q4192834 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas, no que se refere à mecânica dos veículos leves em geral. O cárter é a parte __________ do motor. Nos motores de quatro tempos é basicamente o reservatório de __________ e __________ de óleo lubrificante está localizada no cárter.
Alternativas
Q4192833 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa incorreta quanto a mecânica dos veículos leves em geral. 
Alternativas
Q4192824 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa incorreta quanto à suspensão dos veículos em geral.
Alternativas
Q4192823 Engenharia Mecânica
Quanto ao sistema de freios dos veículos leves em geral é correto afirmar que
Alternativas
Q4192822 Engenharia Mecânica
Relacione as colunas quanto ao sistema de freios a ar dos veículos pesados em geral e assinale a alternativa com a sequência correta.
1. Compressor de ar. 2. Válvulas de drenagem. 3. Reservatório de ar. 4. Válvula de pé (no pedal).
( ) Utilizados em veículos pesados para armazenar o ar. ( ) Mantém o nível de pressão de ar necessário para que a parada ocorra sempre que precisar. ( ) Responsável, por determinar a pressão de ar a ser usada no momento em que for preciso frear. ( ) Se abrem para retirada de umidade ou de partículas poluentes, garantindo mais pureza ao ar do sistema.
Alternativas
Q4192820 Engenharia Mecânica
Com relação ao sistema elétrico dos veículos em geral, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma e assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) A bateria atua como reservatório de energia que fornece ao sistema quando o motor está parado. ( ) Todos os fios da instalação, à exceção das ligações à massa, à bateria e aos cabos de alta tensão da ignição, apresentam cores iguais. ( ) Sempre que o motor estiver parado/desligado, toda a corrente utilizada tem a voltagem (tensão) da bateria (normalmente 12 volts). ( ) O sistema elétrico de um veículo está dividido em vários circuitos. 
Alternativas
Q4192819 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa correta sobre a montagem dos pistões e bielas de um motor à combustão. 
Alternativas
Q4192818 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa incorreta quanto aos componentes dos motores quatro tempos a gasolina.
Alternativas
Q4192817 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa correta, sobre as noções básicas de mecânica dos veículos pesados.
Alternativas
Q4192816 Engenharia Mecânica
Quanto às noções básicas de mecânica de veículos leves, analise as assertivas e assinale a alternativa correta.
I. Sistema de arrefecimento: reduz o calor produzido em excesso pelo motor através de água ou ar (carros mais antigos e motos). II. Freios: dividido em 3 sistemas, freio de serviço, freio de estacionamento e freio motor (redução de marchas do veículo). III. Motor: dividido em sistema de alimentação, ignição e lubrificação. IV. Sistema de distribuição: distribui mistura (ar + combustível) para o motor e elimina os gases produzidos pela queima do combustível.
Alternativas
Q4188514 Engenharia Mecânica
A viscosidade é o principal fator que vai gerar o bom funcionamento do seu motor. Classificada pela espessura e mobilidade do filme lubrificante, essa característica é fundamental à proteção do equipamento, fazendo com que a folga entre as peças seja protegida pelo óleo. Qual outra vantagem de se ter o óleo motor do maquinário sempre dentro das especificações recomendadas? 
Alternativas
Q4188339 Engenharia Mecânica
São componentes de um motor de combustão interna:
Alternativas
Q4188338 Engenharia Mecânica
A respeito de ferramentas e equipamentos normalmente encontrados em oficinas mecânicas:

I - O Alicate de pressão serve para dar um aperto firme a uma peça. É possível regular sua pressão através de um parafuso que se encontra em sua extremidade.
II - O torquímetro é uma ferramenta que serve para apertar parafusos e porcas. O objetivo do equipamento é fazer o aperto final, deixando o componente firme sem exercer pressão acima do recomendado.
III - O macaco hidráulico é uma ferramenta que serve para levantar pesos com mínimo esforço. Normalmente utilizado para levantar veículos para reparos, como uma troca de pneu.

Sobre as afirmações, estão corretas:
Alternativas
Q4188337 Engenharia Mecânica
Quando os primeiros automóveis começaram a ser produzidos no final do Século XIX, o amortecedor, item fundamental para a segurança, conforto e estabilidade, ainda não existia. August F. Meyer foi o primeiro a pensar na solução desses problemas e, sempre colocando a segurança dos motoristas em primeiro lugar, criou em 1926 o precursor dos amortecedores: o eliminador de vibrações.
Qual a função do amortecedor no veículo? 
Alternativas
Q4188336 Engenharia Mecânica
O filtro de ar é um acessório de grade importância para um bom funcionamento de um motor de combustão interna. Qual a função do Filtro de Ar no motor? 
Alternativas
Q4188335 Engenharia Mecânica
A respeito do freio a disco, identifique seus componentes:
I – Pinça (também conhecido como caliper);
II – Vela
III – Disco
IV – Pastilha

Quais destes componentes fazem parte do sistema de freio a disco:
Alternativas
Q4188334 Engenharia Mecânica
A bomba injetora é um dos componentes mais importantes do sistema de alimentação dos veículos diesel. Sobre as bombas injetoras dos motores a combustão a diesel, é INCORRETO afirmar que: 
Alternativas
Q4188331 Engenharia Mecânica
A montadora japonesa Subaru criou o modelo “Impreza” em 22 de outubro de 1992, onde apareceu com o tradicional motor boxer, tração dianteira ou integral e duas carrocerias, sendo uma sedã e outra um misto de hatch e perua.

No ano de 2017, a Subaru lança a quinta geração do Subaru Impreza, batizada de GK para o sedã e GT para o hatch. Os motores atuais, modelos FB 1.6 e 2.0 receberam atualização e injeção direta, entregando ambos 156 cavalos.

Para realizar a troca de óleo de um Subaru Impreza, são necessários aproximadamente 4,3 litros de óleo motor. Utilizando as tabelas a seguir determine qual modelo de óleo motor NÃO poderia ser usado na troca de óleo de um Subaru, modelo Impreza, com motor 2.0:
Imagem associada para resolução da questão Fonte: https://www.lubrifika.com.br/manuais-tabelas/tabela-de-lubrificacao/
Imagem associada para resolução da questão Fonte: https://www.lubrifika.com.br/manuais-tabelas/tabela-de-lubrificacao/
Alternativas
Q4170384 Engenharia Mecânica
De acordo com a identificação dos principais sistemas dos veículos, classifique os seguintes: (________________) têm a função de gerar/armazenar/distribuir energia para todas as funções do carro; (_____________) Distribui mistura (ar +combustível) para o motor e elimina os gases produzidos pela queima do combustível; (____________) Reduz o calor produzido em excesso pelo motor através de água ou ar (carros mais antigos e motos).

Assinale a alternativa que preenche correta e respectivamente as lacunas do trecho acima:
Alternativas
Respostas
8501: A
8502: D
8503: B
8504: C
8505: B
8506: A
8507: B
8508: C
8509: D
8510: C
8511: A
8512: D
8513: C
8514: E
8515: D
8516: B
8517: D
8518: E
8519: B
8520: C