Questões de Concurso Sobre engenharia mecânica
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Com relação aos sistemas pneumáticos aplicados a máquinas pesadas, relacione o enunciado da primeira coluna com as afirmativas da segunda coluna:
1. Manômetros
2. Válvula pneumática
3. Elementos de controle
4. Cilindro pneumático
( ) Utiliza o ar comprimido para exercer uma força em um determinado curso ou extensão.
( ) Controla a direção do ar comprimido.
( ) Indica se a pressão de ar está alta ou baixa.
( ) São componentes utilizados para ajudar na automação do equipamento pneumático, como: reguladores de fluxo e pressão, válvulas de bloqueio, válvulas lógicas, botões e alavancas, etc.
A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Com relação aos sistemas hidráulicos aplicados a máquinas pesadas, relacione o enunciado da primeira coluna com as afirmativas da segunda coluna:
1. Fluidos hidráulicos
2. Bomba hidráulica
3. Filtros e reservatórios
4. Motores
( ) É responsável por pressurizar o fluido hidráulico, criando o fluxo necessário para mover os componentes da máquina.
( ) São responsáveis por transferir energia de uma parte da máquina para outra e também atuam como lubrificantes.
( ) Convertem a energia do fluido (hidráulica) em movimento rotativo. Eles são usados em várias aplicações, como girar a cabine da escavadeira ou impulsionar as rodas da retroescavadeira.
( ) São instalados para remover impurezas do fluido hidráulico. Armazenam o fluido, permitindo a dissipação de calor e a expansão do fluido, à medida que a temperatura muda.
A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Com relação aos motores de combustão interna de máquinas pesadas, analise as afirmativas a seguir:
I. O motor de combustão de uma máquina pesada tem por objetivo a conversão de energia mecânica em energia térmica.
II. O conjunto móvel do motor é formado por bielas, êmbolos, anéis e árvore de manivelas e transforma os movimentos retilíneos alternados dos êmbolos em rotação da própria árvore de manivelas.
III. O bloco é a estrutura principal do motor, em que estão agregados, entre outros, os seguintes elementos: cilindros, êmbolos, árvore de manivelas e cabeçote.
IV. É possível realizar a conversão de um motor a diesel em motor a gasolina.
Está correto apenas o que se afirma em:
Analise as seguintes afirmativas:
I. A manutenção corretiva ocorre no momento seguinte à identificação do problema no equipamento.
II. Não podem ser consideradas como preventivas revisões periódicas, lubrificações de rotina, calibrações e vistorias.
III. Entende-se por manutenção preditiva o método de monitorar a fim de antecipar falhas.
IV. Análises de vibração e termografia são exemplos de manutenção corretiva.
Está correto apenas o que se afirma em:
I – É recomendável exceder a capacidade de cada máquina, a fim de conhecer sua potência.
II – É importante criar um checklist de inspeções.
III – É importante seguir as recomendações do fabricante.
Com relação aos tipo de manutenção, assinale a alternativa INCORRETA:
A sequência de palavras CORRETA é:
O lubrificante de classificação SAE 85w140 API GL4 é:
Marque a alternativa que apresenta a função da tomada de Potência do trator, também conhecida pela sigla TDP.
Marque a alternativa que apresenta corretamente a definição de tandem da motoniveladora.
Coluna 1:
1.Cabeçote do motor
2.Bloco do motor
3.Cárter do motor
Coluna 2:
A.Tem como função assegurar a lubrificação do motor, que reduz o atrito entre as partes e evita superaquecimento. Mais especificamente, o item em pauta armazena o óleo e ainda realiza seu resfriamento.
B.Principal função é atuar como um tampão, completando a câmara de combustão junto aos cilindros, vedando esse sistema para que a queima do combustível produza energia contida, que será direcionada para movimentar os pistões.
C.É o componente central do motor. Nele está integrado o acionamento por manivela completo com pistões, cilindros e bielas.
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta.
Coluna 1:
1.Embreagem.
2.Caixa de câmbio.
3.Diferencial.
Coluna 2:
A.Trata-se de um conjunto de engrenagens responsáveis por dividir a potência do motor entre as rodas, além de garantir que durante as curvas elas girem em velocidades diferentes.
B.Esse componente é responsável por alternar a relação entre o torque (força) e a velocidade transferida para as rodas.
C.Sua função é interromper por um instante a comunicação entre o motor e as rodas, para que seja possível realizar a troca de marcha com o carro em movimento.
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta: