Questões de Concurso Sobre orçamento e composição de custos em engenharia mecânica

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Q132887
Engenharia Mecânica Programação, Controle e Fiscalização de Obras , Orçamento e Composição de Custos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Correios Prova: CESPE - 2011 - Correios - Analista de Correios - Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q132887 Engenharia Mecânica
Com relação aos conceitos, modelos e práticas preconizadas pela
metodologia PMI (Project Management Institute) de gerência de
projeto, julgue os itens a seguir.

O gerenciamento do valor agregado (GVA) é uma das ferramentas gerenciais para controle de custos de um projeto. O indicador crítico do GVA é o chamado índice de desempenho de custos (IDC). Por definição, o IDC menor que 1 indica ao gerente de projeto um desempenho de custo abaixo do valor agregado obtido com a execução do trabalho na data da análise.
Alternativas
Q107601
Engenharia Mecânica Programação, Controle e Fiscalização de Obras , Orçamento e Composição de Custos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: STM Prova: CESPE - 2011 - STM - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica - Específicos |
Q107601 Engenharia Mecânica
Alguns cuidados com documentação são importantes para a
fiscalização, o acompanhamento e a medição de obras, como os
diários de obras, os boletins de apontamento, as comunicações de
horário de trabalho extraordinário, as ocorrências de acidentes etc.
Com relação a esse tema, julgue os itens subsecutivos.

Nas medições de contratos de serviços por preços unitários, o valor da medição é o produto do quantitativo apontado pelo preço unitário do contrato, independentemente da produtividade ou do método executivo adotado, mantida a qualidade contratada.
Alternativas
Q107595
Engenharia Mecânica Programação, Controle e Fiscalização de Obras , Orçamento e Composição de Custos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: STM Prova: CESPE - 2011 - STM - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica - Específicos |
Q107595 Engenharia Mecânica
Julgue os itens subsequentes, relativos à programação de obras.

Os prazos e custos reais da execução de uma obra devem ser contemplados na elaboração do programa ou cronograma do projeto, e as disponibilidades reais dos recursos materiais e de pessoal podem ser consideradas em uma fase posterior.
Alternativas
Q107594
Engenharia Mecânica Programação, Controle e Fiscalização de Obras , Orçamento e Composição de Custos ,
Ano: 2011 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: STM Prova: CESPE - 2011 - STM - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica - Específicos |
Q107594 Engenharia Mecânica
Julgue os itens subsequentes, relativos à programação de obras.

Para a empresa contratada para a construção da obra, o equilíbrio entre as despesas e o ingresso de recursos financeiros independe da existência de compatibilidade entre o programa de avanço físico e o programa financeiro.
Alternativas
Q536473
Engenharia Mecânica Programação, Controle e Fiscalização de Obras , Orçamento e Composição de Custos ,
Ano: 2010 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Banco da Amazônia Prova: CESPE - 2010 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Engenharia Mecânica |
Q536473 Engenharia Mecânica
O projeto da nova sede de uma corporação financeira prevê o uso do gás natural como principal insumo energético, adotando-se, para tal, um sistema de cogeração com chillers por absorção. Em relação à configuração desse sistema, julgue o item subsequente.
No caso do chiller por absorção, deverá ser usado um equipamento de queima direta, que é a única forma possível para disponibilizar a energia térmica requerida para o funcionamento desse tipo de chiller.
Alternativas
Q2918417
Engenharia Mecânica Programação, Controle e Fiscalização de Obras , Orçamento e Composição de Custos ,
Ano: 2009 Banca: CESGRANRIO Órgão: Casa da Moeda Prova: CESGRANRIO - 2009 - Casa da Moeda - Engenheiro Mecânico |
Q2918417 Engenharia Mecânica

Na formação e no controle de estoques de uma empresa, o custo de pedir é calculado pela expressão P x (D/Q), onde P é o custo de aquisição por pedido, D é o consumo em unidades do pedido e Q é a quantidade do pedido. Por outro lado, o lote econômico de compra é representado por [(2 x D x P) / (Pu x Ip) ]1/2, onde Pu é o preço unitário e Ip é a taxa de posse. Com base nessas informações, o custo de armazenagem é calculado pela expressão

Alternativas
Q73395
Engenharia Mecânica Programação, Controle e Fiscalização de Obras , Orçamento e Composição de Custos ,
Ano: 2009 Banca: FCC Órgão: TRT - 4ª REGIÃO (RS) Prova: FCC - 2009 - TRT - 4ª REGIÃO (RS) - Engenheiro - Analista Judiciário |
Q73395 Engenharia Mecânica
No gráfico de curvas S de custos, as curvas CE, VA e CR representam, respectivamente: custos estimados, valores que forem sendo agregados e custos efetivamente realizados, conforme mostrados abaixo.

Imagem 036.jpg

Sendo Imagem 037.jpg (índice de custos) e Imagem 038.jpg (índice de tempo), haverá perda em relação ao custo orçado e atraso no cronograma se
Alternativas
Q2101374
Engenharia Mecânica Programação, Controle e Fiscalização de Obras , Orçamento e Composição de Custos ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Banco da Amazônia Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101374 Engenharia Mecânica
O custo do combustível consumido por uma locomotiva é proporcional ao quadrado de sua velocidade, sendo de R$ 25,00 por hora, para uma velocidade v = 25 km/h. Os outros custos associados ao funcionamento da locomotiva são de R$ 100,00 por hora, para qualquer velocidade.

Com relação a essa situação, julgue o item subseqüente.


Para a função custo total existe um único valor crítico e este valor corresponde a um ponto de mínimo.

Alternativas
Q2101373
Engenharia Mecânica Orçamento e Composição de Custos ,
Ano: 2006 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: Banco da Amazônia Prova: CESPE / CEBRASPE - 2006 - Banco da Amazônia - Técnico Científico - Área: Engenharia Mecânica |
Q2101373 Engenharia Mecânica
O custo do combustível consumido por uma locomotiva é proporcional ao quadrado de sua velocidade, sendo de R$ 25,00 por hora, para uma velocidade v = 25 km/h. Os outros custos associados ao funcionamento da locomotiva são de R$ 100,00 por hora, para qualquer velocidade.

Com relação a essa situação, julgue o item subseqüente.


Se C é a função custo total — combustível e outros custos —, então a velocidade econômica, isto é, aquela que minimiza o custo total C, pode ser obtida por meio da equação dC/dv=0.


Alternativas
Respostas
19: E
20: C
21: E
22: E
23: E
24: A
25: A
26: C
27: C
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