Questões de Concurso
Sobre metrologia (princípios da cotagem, tolerâncias, folgas e ajustes) em engenharia mecânica
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Quando se deseja fabricar peças cuja montagem posterior seja realizada com auxílio de um martelo, o ajuste recomendado para fabricação é o ajuste:
Medida externa da peça 01 =
Medida interna da peça 02 =
Analisando as medidas das peças 01 e 02, sua montagem pode ser
Assinale o valor da leitura encontrada na escala do paquímetro representado e sua resolução, respectivamente.
Considerar as seguintes afirmativas:
I. Para garantir a hierarquia metrológica e a rastreabilidade, o laboratório secundário calibra seus padrões no laboratório primário. A empresa calibra seus padrões a partir do laboratório secundário. Com seus padrões calibrados, a empresa calibrará seus instrumentos de trabalho.
II. De acordo com o Vocabulário Internacional de Metrologia (VIM): Metrologia é a ciência da medição, abrangendo todos os aspectos técnicos e práticos relativos às medições, qualquer que seja a incerteza, em quaisquer campos da ciência ou tecnologia.
III. O SI é um sistema coerente de unidades adotado e recomendado pela Conferência Geral de Pesos e Medidas (CGPM). O SI é baseado, atualmente, nas sete unidades de base: Comprimento (m); Massa (kg); Tempo (s); Temperatura (K); Corrente elétrica (A); Quantidade de matéria (mol) e Intensidade Luminosa (cd).
Considerando as afirmativas acima, assinale a alternativa correta.
Os discos de freio de um carro também sofrem desgaste devido ao atrito das pastilhas com a sua superfície. A seguir, é mostrada uma reportagem que alerta sobre as recomendações de manutenção:
Durante a troca das pastilhas, é preciso fazer a manutenção também dos discos de freio. Lovizaro esclarece que esses itens não precisam, necessariamente, ser trocados junto com as pastilhas. É possível fazer um recondicionamento, normalmente chamado de passe. “Tudo vai depender das condições do componente e de como o procedimento é realizado. Se o disco ainda tem espessura dentro do limite, o passe pode ser feito. Porém, se estiver empenado, superaquecido (vitrificado) ou com espessura próxima do nível mínimo, esse procedimento não é recomendado”, pontua.
O especialista da Bosch salienta que a opção pela troca do disco ou pelo recondicionamento segue critérios técnicos e econômicos. “O mecânico mede o componente com um paquímetro ou com um micrômetro e avalia se é possível fazer o passe. O valor mínimo de espessura vem gravado no disco, justamente para que o profissional possa vê-lo com facilidade”, destaca (Fonte: https:// autopapo.uol.com.br/noticia/freio-de-carro-manutencao-troca-disco-pastilha-fluido).
Uma das formas de fazer o controle do momento certo da troca do disco de freios é a medição de sua espessura utilizando um paquímetro. Para isso, o mecânico consulta as especificações técnicas do disco de freio e a compara com a medição realizada.
A figura a seguir ilustra as especificações técnicas de um determinado modelo de disco de freio:
As alternativas a seguir ilustram as medidas de espessura de 4 discos diferentes, do mesmo modelo acima, utilizando um paquímetro. Qual alternativa indica que a troca do disco de freio deve ser recomendada?
(Fonte das figuras a seguir: https://www.stefanelli.eng.br/paquimetro-virtual-simulador-milimetro- -05/#swiffycontainer_1).
I. Estroboscópio é um instrumento utilizado para medição de frequência sem a necessidade do seu contato com o corpo em vibração.
II. O princípio do acelerômetro piezoelétrico baseia-se na propriedade que alguns materiais possuem de gerar carga elétrica quando sujeitos a uma deformação.
III. O tacômetro de Fullarton e o tacômetro de Frahm são empregados para medir frequência e baseiam-se no princípio da ressonância.
Está correto o que se afirma em

A figura acima representa a visualização das
classes de ajuste no sistema furo-base. As classes
referentes aos números (1), (2) e (3) são,
respectivamente: