Questões de Concurso
Comentadas sobre manutenção mecânica em engenharia mecânica
Foram encontradas 176 questões
No desenho técnico, é comum a representação através de cortes. Os cortes auxiliam na leitura de componentes internos de relevância, em projetos de componentes isolados ou conjuntos. Neste aspecto, assinale a alternativa CORRETA sobre a definição de cortes no desenho técnico:
Acerca das características da manutenção corretiva, preventiva e preditiva, julgue o item a seguir.
Manutenção preventiva corresponde a ações e procedimentos
efetuados periodicamente, em intervalos de tempo
determinados ou de acordo com critérios prescritos, a fim de
se reduzir a probabilidade de ocorrer falhas, de modo a manter
a máquina ou o equipamento em condições adequadas de
funcionamento.
Acerca das características da manutenção corretiva, preventiva e preditiva, julgue o item a seguir.
A substituição de uma correia trapezoidal que tenha se
rompido durante a operação de uma máquina, ocasionando sua
paralisação, é um exemplo de manutenção corretiva.
Assinale a alternativa INCORRETA em representações gráficas utilizando escalas.
Assinale a alternativa CORRETA em relação às representações gráficas obtidas através da projeção ortogonal do objeto nos planos de projeção.
Sabendo que eletrização é definida como o ato de um corpo adquirir carga elétrica, analise as afirmativas a seguir.
I Na eletrização por atrito, os corpos atritados ficam com cargas com sinais opostos. Qual material irá ganhar e qual irá perder elétrons é definido por uma tabela chamada de série triboelétrica.
II A eletrização por indução é baseada no princípio da atração e repulsão entre os corpos, já que ela ocorre apenas com o contato entre o indutor e o induzido por um curto espaço de tempo.
III A eletrização magnética ocorre quando dois materiais distintos possuem a maioria dos domínio magnéticos de seus átomos alinhados de maneiras contrárias ao outro material.
IV Na eletrização por contato, se dois corpos condutores, sendo pelo menos um deles eletrizado, são postos em contato, a carga elétrica tende a se estabilizar, sendo redistribuída entre os dois.
Estão corretas as afirmativas
Que tipo de manutenção é caracteristicamente reativa, ou seja, só acontece após a ocorrência do problema?
Qual característica NÃO se aplica à manutenção preventiva?
Na aplicação da manutenção preventiva, são considerados diversos elementos.
NÃO constitui um desses elementos a(o)Chama-se Análise FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) a metodologia que tem como objetivo a avaliação e a minimização dos riscos, fundamentando-se na análise de possíveis falhas e implantação de ações que aumentem a confiabilidade. A FMEA pode ser aplicada para
I - A troca de lubrificante realizada conforme recomendação do fabricante do equipamento é uma ação de manutenção preventiva
II - A substituição de um componente por consequência da parada inesperada de um equipamento é uma ação de manutenção corretiva.
III - O desmonte para análise, em data previamente determinada pelo fabricante do equipamento, mesmo sem identi?cação de falha, é uma ação de manutenção corretiva.
IV - A monitoração do nível de vibração em um mancal de um equipamento rotativo é uma ação de manutenção preditiva.
Está correto o que se afirma em
O superaquecimento das pastilhas de freio pode ser causado por:
I. travamento do cilindro da pinça de freio;
II. folga excessiva entre as pastilhas e os trilhos da pinça;
III. falta de ação do freio traseiro;
IV. falta de fluido de freio;
V. contaminação da pastilha com óleo.
Assinale a alternativa que contém todas as afirmações VERDADEIRAS.
O aquecimento anormal das rodas pode ser causado por:
I. deficiência no deslizamento das pinças por travamento do cilindro das mesmas;
II. as molas das sapatas perderam a força;
III. servofreio danificado mantém o cilindro mestre sempre acionado;
IV. problema de regulagem na haste de entrada ( ligação entre o pedal e o cilindro mestre);
V. fluido de freio fora de especificação.
Assinale a alternativa que contém todas as afirmações VERDADEIRAS.
A sangria de um sistema de freio, com distribuição de fluxo em diagonal,deve ser feita da seguinte forma:
I. As duas dianteiras e, em seguida, as duas traseiras;
II. A roda traseira direita e, em seguida, a dianteira esquerda;
III. A roda traseira esquerda e, em seguida, a dianteira direita;
IV. As duas rodas traseiras e a dianteira esquerda;
V. Deve ser feita individualmente.
Assinale a alternativa que contém todas as afirmações VERDADEIRAS.
A habilidade do veículo de retornar a direção das rodas dianteiras para frente após uma curva é denominada:
Das alternativas a seguir, assinale a que contém o condutor mais viável para o circuito de 25 metros de comprimento, instalado dentro de eletroduto embutido em alvenaria destinado a alimentar, exclusivamente, um condicionador de ar tipo janela de 12.000 Btu/h em um escritório, sabendo-se que a tensão de trabalho é da ordem de 127 V:
O ajuste de folga da caixa de direção do tipo pinhão e cremalheira nos veículos modernos