Questões de Concurso
Sobre eletrotécnica em engenharia mecânica
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Devido principalmente ao aumento do custo e à escassez contínua da oferta, discute-se frequentemente a importância do uso racional da energia elétrica. A respeito de geração, proteção e uso da eletricidade, julgue o item seguinte.
Durante o serviço de manutenção de equipamento elétrico, o seccionamento dos condutores no quadro com o desligamento de disjuntores, o teste de confirmação de seccionamento e o aterramento do equipamento são suficientes para a segurança no tocante a riscos elétricos.
Devido principalmente ao aumento do custo e à escassez contínua da oferta, discute-se frequentemente a importância do uso racional da energia elétrica. A respeito de geração, proteção e uso da eletricidade, julgue o item seguinte.
Os alternadores dos grupos geradores a diesel encontrados no mercado brasileiro devem suportar, durante vinte segundos, uma corrente de curto circuito pelo menos três vezes maior que a corrente nominal.
Devido principalmente ao aumento do custo e à escassez contínua da oferta, discute-se frequentemente a importância do uso racional da energia elétrica. A respeito de geração, proteção e uso da eletricidade, julgue o item seguinte.
A principal causa dos desequilíbrios de tensão é a distribuição
não equitativa das cargas monofásicas pelas fases. Uma
solução consiste em transferir carga das fases menos
carregadas para as mais carregadas, por meio de operações de
comutação manuais ou automáticas.
Com relação a motores elétricos, verifique se as afirmativas, que se apresentam, são VERDADEIRAS “V” ou FALSAS “F”:
( ) Não é possível identificar os enrolamentos de marcha e de partida de motores monofásicos empregando apenas um amperímetro.
( ) Os motores monofásicos aplicados em aparelhos “condicionadores de ar” possuem capacitor do tipo permanente, onde, tanto o capacitor de marcha quanto o enrolamento de partida permanecem no circuito após o motor atingir sua velocidade nominal.
( ) Em motores monofásicos com torque de partida normal são utilizados relés de intensidade de corrente que energiza a bobina de partida no circuito, a qual permanece no circuito até o relé se desenergizar.
( ) O protetor de sobrecarga adicional (protetor térmico) é instalado no terminal comum aos enrolamentos de marcha e de partida.
A alternativa que contém a sequência de
respostas, de cima para baixo, é:
I - A figura mostra um motor elétrico de indução.
II - Os componentes de número (3), (7) e (12) fazem parte do rotor.
III - O estator é composto basicamente pela carcaça (1), núcleo de chapas (2) e enrolamento trifásico (8).
IV - As tampas (4), o ventilador (5) e a placa de bornes (10) compõem o sistema de arrefecimento.
Está correto somente o que se afirma em:
Em relação à escolha de um dos três fusíveis para proteção desse motor, considere as afirmativas a seguir:
I - O fusível A é inadequado, pois na partida normal do motor, o tempo de fusão será alcançado e, portanto, o fusível vai impedir o funcionamento do motor.
II - O fusível B é adequado, pois o tempo de fusão não é atingido pela partida do motor, e a corrente máxima contínua que o fusível suporta é idêntica à do motor.
III - O fusível C permite a partida do motor, mas como a corrente contínua que o fusível suporta é três vezes a corrente nominal do motor, não haverá proteção adequada para possíveis sobrecargas duradouras na operação do motor.
É correto o que se afirma em:
Sabendo que eletrização é definida como o ato de um corpo adquirir carga elétrica, analise as afirmativas a seguir.
I Na eletrização por atrito, os corpos atritados ficam com cargas com sinais opostos. Qual material irá ganhar e qual irá perder elétrons é definido por uma tabela chamada de série triboelétrica.
II A eletrização por indução é baseada no princípio da atração e repulsão entre os corpos, já que ela ocorre apenas com o contato entre o indutor e o induzido por um curto espaço de tempo.
III A eletrização magnética ocorre quando dois materiais distintos possuem a maioria dos domínio magnéticos de seus átomos alinhados de maneiras contrárias ao outro material.
IV Na eletrização por contato, se dois corpos condutores, sendo pelo menos um deles eletrizado, são postos em contato, a carga elétrica tende a se estabilizar, sendo redistribuída entre os dois.
Estão corretas as afirmativas
Representando por S a potência aparente do motor e por φ o ângulo de defasagem da tensão em relação à corrente (fator de potência = cos φ ), a relação entre P, Q e S é
Nesse sentido, para um gerador de 8 polos e frequência de 60 Hz, tem-se uma rotação síncrona, em rpm, de
O motor monofásico que apresenta a maior velocidade de rotação é aquele em que a frequência da fonte, em Hz, e o número de polos são, respectivamente,
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