Uma falha é qualquer mau funcionamento em um sistema ou circuito que assim permanece até que sejam tomadas providências corretivas. Quando um sistema arbitrário cumpre mais de uma missão independente, qualquer tipo de mau funcionamento que interrompa a execução de uma das missões pelo sistema é considerado uma falha. Mesmo quando outra ou outras missões continuem a ser executadas adequadamente.

NEPOMUCENO, L. X. Técnicas de manutenção preditiva. v. 1. São Paulo: Edgard Blucher, 2014. p. 61 (adaptado).

A partir desse contexto, numere a COLUNA II de acordo com a COLUNA I, fazendo a relação da modalidade com seu respectivo conceito, conforme descrito por Lauro Xavier Nepomuceno em seu livro “Técnicas de manutenção preditiva”, Volume 1.

COLUNA I

1. Falha identificável

2. Falha não identificável

3. Operação deficiente

COLUNA II

(   ) Pode ser considerada um desvio incontrolável do valor de um parâmetro crítico abaixo do limite especificado.

(   ) Pode ser atribuída a erros do operador, manuseio inadequado ou manutenção insatisfatória.

(   ) Pode ser atribuída a um erro ou defeito de projeto ou de fabricação.

Assinale a sequência correta.

Um técnico de uma grande indústria de motores elétricos é encarregado de verificar o funcionamento de motores recém-produzidos. Antes de os motores serem despachados para os distribuidores, é essencial assegurar que funcionem adequadamente. Para isso, um dos principais ensaios realizados é o ensaio a vazio.  

Considerando essa situação, qual das afirmações sobre o ensaio a vazio é verdadeira?