Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Planejamento Ferroviário para Concurso

Foram encontradas 8 questões

Q2463168 Engenharia de Transportes e Trânsito

No que se refere a projetos ferroviários, julgue o item subsequente.


O projeto de pátios ferroviários é importante para aumentar a permanência dos vagões dentro de um pátio, o que gera benefícios econômicos para a ferrovia.

Alternativas
Q2463167 Engenharia de Transportes e Trânsito

No que se refere a projetos ferroviários, julgue o item subsequente.


No projeto para dimensionamento da frota homogênea de vagões com carga a granel, consideram-se, inicialmente, a rotação de vagões em dias, a carga a ser transportada, o período do ciclo de transporte em dias e a carga de cada vagão da frota.

Alternativas
Q2463166 Engenharia de Transportes e Trânsito

Julgue o próximo item, relativo à operação ferroviária.


O tempo de entrega da via permanente não é considerado para manutenção na programação de trens, pois nela se utiliza seção de bloqueio.

Alternativas
Q2376761 Engenharia de Transportes e Trânsito
Quando um veículo ferroviário percorre um trecho em curva, fica sujeito à ação de uma força centrífuga, que força os frisos das rodas contra o trilho externo da curva, acelerando o processo de desgaste tanto dos frisos quanto dos trilhos. Para minimizar esses efeitos indesejáveis, implanta-se a superelevação, que é a inclinação da via nas curvas.
Acerca da superelevação, analise as afirmativas a seguir.

I. Ela reduz os defeitos superficiais e desgastes dos trilhos e do material rodante. II. Ela deve ser inferior a um valor máximo por problemas de drenagem da via. III. Ela é medida pela diferença de altura entre o trilho externo e o interno num determinado ponto da curva.

Está correto o que se afirma em
Alternativas
Q2320776 Engenharia de Transportes e Trânsito
No contexto da logística e transporte, o conceito de last mile refere-se
Alternativas
Respostas
1: E
2: C
3: E
4: D
5: B