Questões de Concurso Sobre engenharia elétrica
Foram encontradas 19.458 questões
Q3851973
Engenharia Elétrica
Motores de indução trifásicos são equipamentos elétricos de
grande importância na indústria, sendo utilizados em diversos
contextos e níveis de potência. Uma característica desse tipo de
motor é sua alta corrente de partida que, tipicamente, tem seu
valor eficaz medido de 6 a 8 vezes maior que a corrente nominal.
Sobre os tipos de acionamentos de motores de indução trifásicos, julgue os itens a seguir e assinale (V) para verdadeiro e (F) para falso.
( ) Pode-se partir o motor em estrela, com o objetivo de reduzir a corrente de linha para um terço da corrente que seria obtida na partida com o motor conectado em triângulo e, com auxílio de contatores e temporizadores, mudar a conexão do motor para triângulo após o tempo de partida.
( ) Pode-se utilizar um acionador eletrônico de potência que controle a tensão que alimenta o motor, de modo que a entrada do motor em movimento seja suavizada, diminuindo assim a corrente de partida.
( ) Pode-se utilizar um outro dispositivo eletrônico de potência que controle a velocidade do motor por meio do controle da frequência de alimentação do motor, uma vez que a frequência da rede alimentadora é diretamente proporcional à força eletromotriz induzida.
A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é
Sobre os tipos de acionamentos de motores de indução trifásicos, julgue os itens a seguir e assinale (V) para verdadeiro e (F) para falso.
( ) Pode-se partir o motor em estrela, com o objetivo de reduzir a corrente de linha para um terço da corrente que seria obtida na partida com o motor conectado em triângulo e, com auxílio de contatores e temporizadores, mudar a conexão do motor para triângulo após o tempo de partida.
( ) Pode-se utilizar um acionador eletrônico de potência que controle a tensão que alimenta o motor, de modo que a entrada do motor em movimento seja suavizada, diminuindo assim a corrente de partida.
( ) Pode-se utilizar um outro dispositivo eletrônico de potência que controle a velocidade do motor por meio do controle da frequência de alimentação do motor, uma vez que a frequência da rede alimentadora é diretamente proporcional à força eletromotriz induzida.
A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é
Q3851972
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico está operando a partir de um
alimentador de 440 V, 60 Hz. Após a partida, atinge regime
permanente demandando 60 A com fator de potência 0,8 em
atraso. Nessa situação, as perdas no cobre do estator são 1,5√3
kW; no cobre do rotor são 400√3 W; no núcleo são √3 kW; e as
perdas por atrito e ventilação são 200√3 W.
O rendimento desse motor, sob essas condições de operação é, aproximadamente,
O rendimento desse motor, sob essas condições de operação é, aproximadamente,
Q3851971
Engenharia Elétrica
Motores de corrente alternada são amplamente utilizados nos
ambientes residencial, industrial e comercial. Acionam diferentes
tipos de cargas, tais como pequenos e médios eletrodomésticos,
elevadores, bombas e grandes compressores industriais. Acerca
desses motores, são feitas as seguintes afirmações:
I. A velocidade síncrona do motor é diretamente proporcional à frequência da rede de alimentação e inversamente proporcional ao número de polos do motor;
II. Um motor síncrono tem velocidade nominal igual à velocidade síncrona;
III. Um motor assíncrono apresenta velocidade nominal maior que a velocidade síncrona;
IV. Motores assíncronos de mesma potência e mesmo número de polos apresentam mesma velocidade nominal, mesmo que tenham rotores de características diferentes.
está correto o que se afirma em
I. A velocidade síncrona do motor é diretamente proporcional à frequência da rede de alimentação e inversamente proporcional ao número de polos do motor;
II. Um motor síncrono tem velocidade nominal igual à velocidade síncrona;
III. Um motor assíncrono apresenta velocidade nominal maior que a velocidade síncrona;
IV. Motores assíncronos de mesma potência e mesmo número de polos apresentam mesma velocidade nominal, mesmo que tenham rotores de características diferentes.
está correto o que se afirma em
Q3851965
Engenharia Elétrica
Um motor de indução monofásico de 3 cv (2,2 kW) deve ser
alimentado com tensão nominal 220 V, 60 Hz. Trata-se de uma
máquina cujo rendimento é de 50% e seu fator de potência 0,80
atrasado, quando operando em carga nominal.
O valor da corrente nominal é
O valor da corrente nominal é
Q3851964
Engenharia Elétrica
Um motor de indução apresenta escorregamento de 5%.
Se a sua velocidade síncrona é de 1800 rpm, sua velocidade em carga será
Se a sua velocidade síncrona é de 1800 rpm, sua velocidade em carga será
Q3851726
Engenharia Elétrica
Um arquiteto está definindo a distribuição dos circuitos de um
apartamento. Para a área de serviço, ele prevê um circuito de
tomadas de uso geral (TUGs) para alimentar aparelhos como
máquina de lavar e ferro de passar. Contudo, para o aquecedor
elétrico de água de acumulação (boiler) que será instalado no
mesmo ambiente, a norma técnica exige a criação de um circuito
independente, com uma tomada de uso específico (TUE).
Assinale a opção que apresenta a principal razão técnica e de segurança que fundamenta a exigência de um circuito exclusivo para o aquecedor elétrico, em vez de simplesmente conectá-lo ao circuito de TUGs da área de serviço, mesmo que a soma das potências não ultrapasse o limite do disjuntor.
Assinale a opção que apresenta a principal razão técnica e de segurança que fundamenta a exigência de um circuito exclusivo para o aquecedor elétrico, em vez de simplesmente conectá-lo ao circuito de TUGs da área de serviço, mesmo que a soma das potências não ultrapasse o limite do disjuntor.
Q3851179
Engenharia Elétrica
Sobre motores de corrente contínua, assinale a opção correta.
Q3851178
Engenharia Elétrica
Um motor de indução trifásico de 10 polos opera em condições
nominais quando alimentado por uma fonte de tensão em
corrente alternada de 60 Hz. Nessas condições, o motor apresenta
uma velocidade mecânica de 684 rpm.
Sendo assim, assinale a opção que apresenta o escorregamento deste motor.
Sendo assim, assinale a opção que apresenta o escorregamento deste motor.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850042
Engenharia Elétrica
O gráfico a seguir mostra a participação de cada fonte na matriz elétrica brasileira em 2023 e 2024:
A partir dos dados apresentados, pode-se dizer que, de 2023 para 2024, a participação das fontes renováveis na geração de eletricidade, no Brasil,
A partir dos dados apresentados, pode-se dizer que, de 2023 para 2024, a participação das fontes renováveis na geração de eletricidade, no Brasil,
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850041
Engenharia Elétrica
Um sistema fotovoltaico possui área total de 12 m2
e
eficiência de conversão de 15%. Durante um ensaio,
a irradiância solar incidente foi de 900 W/m2
. Assinale
a alternativa que apresenta, aproximadamente, a potência
elétrica entregue pelo sistema.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850040
Engenharia Elétrica
A pegada de carbono é um indicador amplamente utilizado em estudos de sustentabilidade e gestão de energia.
Com base nesse conceito, assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850039
Engenharia Elétrica
Durante o projeto do SPDA de um edifício de concreto
armado, o engenheiro responsável avalia a possibilidade
de utilizar as armaduras estruturais da edificação como
condutores naturais de descida, conforme as recomendações da ABNT NBR 5419-3:2015. Sobre essa aplicação, assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850038
Engenharia Elétrica
É correto afirmar, a respeito do que prevê a NBR
14039:2021, que as subestações
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850037
Engenharia Elétrica
Com base no que se estabelece na NR-10, assinale a
alternativa correta com relação à segurança em instalações e serviços de eletricidade.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850036
Engenharia Elétrica
Durante o projeto elétrico de um edifício comercial, o
engenheiro responsável especifica os condutores de um
circuito de tomadas monofásicas de uso geral (TUG)
destinadas à alimentação de equipamentos de escritório.
De acordo com a ABNT NBR 5410, a seção nominal
mínima dos condutores de cobre desse circuito deve ser
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850035
Engenharia Elétrica
Durante o desenvolvimento de um projeto elétrico predial em ambiente 3D do AutoCAD, utiliza-se o comando
EXTRUDE para
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850034
Engenharia Elétrica
Em um projeto elétrico, a planta baixa de um pavimento
foi elaborada na escala 1:200. Nessa planta, um trecho de
eletroduto aparece com 4 centímetros de comprimento.
Assinale a alternativa que apresenta o comprimento real
desse eletroduto.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850033
Engenharia Elétrica
Em um hospital, o gerador de energia de emergência é
operado semanalmente sob carga simulada para verificação de desempenho e, a cada trimestre, passa por
revisões programadas que incluem troca de óleo, filtros
e testes de partida automática. Com base nesse procedimento, o tipo de manutenção realizado é o
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850032
Engenharia Elétrica
Em um projeto de serviços de instalação elétrica, o engenheiro responsável elabora o orçamento com
base no custo direto dos materiais e da mão de obra,
que totaliza R$ 200.000,00. Para compor o preço final
da proposta, devem ser acrescidos 10% de despesas
indiretas. Em seguida, aplica-se 15% de lucro calculado
sobre o novo valor. Considerando apenas essas parcelas, assinale a alternativa que apresenta o BDI total
correspondente a esse orçamento.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de São José do Rio Preto - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Prefeitura de São José do Rio Preto - SP - Engenheiro Eletricista |
Q3850031
Engenharia Elétrica
Em um edifício comercial, o sistema de ar-condicionado
central é acionado por um motor trifásico de 5 cv, ligado
em 220 V, com rendimento de 90% e fator de potência
de 0,8. O engenheiro responsável precisa estimar a corrente nominal do circuito para, em seguida, dimensionar
o disjuntor de proteção.
Adote: 1 cv = 736 W e despreze outras perdas.
A alternativa que apresenta a corrente nominal que mais se aproxima da desse motor é
Adote: 1 cv = 736 W e despreze outras perdas.
A alternativa que apresenta a corrente nominal que mais se aproxima da desse motor é
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