Questões de Concurso Sobre mecânica dos solos em engenharia civil

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Q325363 Engenharia Civil
A figura acima apresenta um elemento de uma placa de material com comportamento elástico linear submetido ao estado plano de tensões indicado e o respectivo círculo de Mohr de tensões.
Com base nessa figura, julgue os itens subsequentes.


A tensão normal em um plano do elemento com inclinação 0  igual a 45o é menor que 40 kPa.
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Q285101 Engenharia Civil
Julgue os seguintes itens, referentes a construção rodoviária e impactos ambientais e medidas mitigadoras.


Na execução do corpo dos aterros, é adequado o uso de solos com alta expansão superior a 4%.

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Q285093 Engenharia Civil
Julgue os itens a seguir, acerca de especificações de serviços.


O serviço de regularização do subleito é a operação destinada a conformar o leito estradal transversal e longitudinalmente, compreendendo cortes ou aterros de até 20 cm de espessura e de acordo com os perfis transversais e longitudinais indicados no projeto.

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Q214329 Engenharia Civil
A classificação HRB (Highway Research Board) possui como premissa estabelecer uma hierarquização para os solos do subleito a partir da realização de ensaios simples, realizados de forma corriqueira: a análise granulométrica por peneiramento e a determinação dos limites de liquidez e de plasticidade. Nesta classificação, os solos são divididos, de forma geral, em dois grandes grupos: os materiais granulares e os materiais silto-argilosos. A fração passante na peneira nº 200 que separa estas duas frações é igual a

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Q214326 Engenharia Civil
Durante a elaboração do projeto básico de uma rodovia foram identificadas jazidas de solos ao longo da faixa de domínio da rodovia. Apenas uma jazida apresentou volume suficiente de solo para a camada de sub-base do pavimento. Após a amostragem e caracterização do solo em laboratório, identificou-se um solo argiloso, com CBR igual a 21% e expansão igual a 0,9%. Este solo, para ser utilizado na camada de sub-base necessitará

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Q214319 Engenharia Civil
As energias de compactação usualmente utilizadas no Brasil geralmente seguem as especificações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para obras de pavimentação rodoviária. A norma técnica DNER-ME 129/94 estabelece as energias de compactação normal, intermediária e modificada para se determinar a correlação entre o teor de umidade e a massa específica aparente do solo seco. Segundo esse método, para se obter a energia normal, em laboratório, é necessária a aplicação com soquete de 4,536 ± 0,01kg de

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Q209253 Engenharia Civil
Os problemas de caráter geológico-geotécnico podem afetar os taludes rodoviários, de corte ou de aterro, as encostas naturais e outros locais da via, ocasionando diversos tipos de instabilização. Define-se empastilhamento como o processo de
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Q196047 Engenharia Civil
Sabendo que conhecer as propriedades de um solo é relevante para o planejamento de obras de terra na construção civil, julgue os itens subsecutivos, referentes aos ensaios utilizados para determinar as propriedades dos solos.

No laboratório, a resistência ao cisalhamento de um solo pode ser determinada corretamente por meio do ensaio de compressão simples.
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Q196046 Engenharia Civil
Sabendo que conhecer as propriedades de um solo é relevante para o planejamento de obras de terra na construção civil, julgue os itens subsecutivos, referentes aos ensaios utilizados para determinar as propriedades dos solos.

O ensaio de compactação tem como objetivo determinar as condições para obter a mínima densidade aparente do solo.
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Q196006 Engenharia Civil
NÃO será permitido o loteamento do solo em
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Q181543 Engenharia Civil
Quanto às consequências decorrentes da alteração do nível da água em um terreno, analise as assertivas:
I. O rebaixamento do nível poderá ocasionar problemas como recalques, provocados pela redução da pressão neutra, aumentando, assim, a tensão efetiva no solo, carregando-o.
II. A elevação do nível poderá provocar recalques quando ocorrer em solos colapsíveis, pois a saturação gerará uma súbita compressão.
III. O aumento do nível d’água poderá provocar a elevação das fundações de uma residência, uma vez que haverá redução da tensão efetiva no solo.
É correto concluir que

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Q181498 Engenharia Civil
Uma pista de pouso e decolagem foi construída em terreno constituído por solos com características isotrópicas, porém heterogêneos, sendo que um desses solos é uma argila de alta compressibilidade, normalmente adensada, sobrejacente a uma camada de areia com grãos bem angulosos. Nesse contexto, analise:

I. Para o projeto adequado dessa pista, faz-se necessária a realização de ensaios edométricos na argila, com o intuito de determinar suas características de compressibilidade e recalque.

II. O fato de a argila estar normalmente adensada significa que ela ainda está apresentando, no seu interior, excessos de poropressão.

III. Uma camada de solo isotrópica-heterogênea possui as mesmas propriedades em todas as direções, porém essas propriedades mudam de local para local.

IV. Provavelmente, o solo argiloso deve apresentar uma envoltória de resistência com inclinação maior que a da areia e esta, por sua vez, pode apresentar um coeficiente de adensamento bem menor.

V. Devem ser realizados ensaios no solo argiloso para verificar sua capacidade de suporte e, caso esta não esteja adequada, medidas de estabilização podem ser adotadas.

Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II, III, IV e V são, respectivamente:
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Q181490 Engenharia Civil
Durante as investigações geotécnicas para a elaboração do projeto, foi identificado o solo A, com 100% de material passado na peneira de abertura 0,42 mm e 12% passada na peneira 0,075 mm. Sabendo que este material apresentou índices de Atterberg, LL e LP, ambos “Não Plásticos”, este solo poderia ser classificado como areia

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Q180101 Engenharia Civil
A umidade ótima de um solo ocorre quando a relação entre os pesos específicos aparente (γ) e aparente seco (γs) de um solo vale 1,25.
O valor da umidade ótima é
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Q180096 Engenharia Civil
Considere o texto a seguir para responder às questões de noº 60 e 61.

Em um terreno estratificado, existem quatro camadas de
solo, sendo que a altura de cada camada é o dobro da
anterior. O coeficiente de permeabilidade das duas camadas extremas é igual, ocorrendo o mesmo para as duas camadas intermediárias. O coeficiente de permeabilidade das camadas externas é o dobro do das internas.

A razão entre os coeficientes de permeabilidade do terreno na direção paralela à estratificação (direção horizontal) e na direção perpendicular à estratificação (direção vertical) vale

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Q180095 Engenharia Civil
Considere o texto a seguir para responder às questões de noº 60 e 61.

Em um terreno estratificado, existem quatro camadas de
solo, sendo que a altura de cada camada é o dobro da
anterior. O coeficiente de permeabilidade das duas camadas extremas é igual, ocorrendo o mesmo para as duas camadas intermediárias. O coeficiente de permeabilidade das camadas externas é o dobro do das internas.

A razão entre o coeficiente de permeabilidade do terreno na direção paralela à estratificação (direção horizontal) e o coeficiente de permeabilidade das camadas internas vale
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Q180094 Engenharia Civil
A determinação da permeabilidade de um solo está diretamente baseada na seguinte formulação teórica:
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Q180093 Engenharia Civil
Em um permeâmetro de nível constante, 60 cm3 de água percolam através de uma amostra prismática regular com base quadrada com 6 cm de lado e 20 cm de altura durante um minuto. O desnível entre as superfícies de entrada e saída da água é de 40 cm.

O coeficiente de permeabilidade da amostra, na temperatura do ensaio vale, em cm/s,
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Q180092 Engenharia Civil
Quanto vale o índice de consistência de um solo para o qual o limite de plasticidade é de 25%, o limite de liquidez é de 55% e o teor de umidade natural é de 35%?
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Q180091 Engenharia Civil
O coeficiente de uniformidade de um solo, com diâmetro efetivo 0,002 mm, é igual a 30. O diâmetro d60 desse solo, correspondente a 60% de todas as partículas menores que ele, vale, em milímetros,
Alternativas
Respostas
1521: C
1522: E
1523: C
1524: C
1525: B
1526: B
1527: A
1528: C
1529: E
1530: B
1531: D
1532: A
1533: B
1534: C
1535: B
1536: C
1537: B
1538: C
1539: A
1540: B