Questões de Concurso
Sobre estruturas em engenharia civil
Foram encontradas 9.006 questões
Ano: 2014
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Engenheiro(a) Civil Júnior |
Q457665
Engenharia Civil
Texto associado
NOTA
As questões desta prova estão baseadas nas atuais normas NBR da Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT. Em caso de divergência de gabaritos, essas normas prevalecem sobre as outras fontes.
Considere o croqui e os dados da estrutura isostática a seguir, para responder à questão.
Dados
R é uma rótula
A, B, C, D, E, F e G são pontos na estrutura
sen 45° = 0,7
cos 45° = 0,7
Com relação ao esforço normal, o trecho DE está
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FGV - 2014 - PROCEMPA - Analista em TI e Comunicação - Engenheiro Civil |
Q456279
Engenharia Civil
A partir da norma NBR 7190, Projeto de Estruturas de Madeira, analise o fragmento a seguir.
“O projeto das estruturas de madeira deve ser feito admitindo-se uma das classes de umidade especificadas em norma. As classes de umidade têm por finalidade ajustar as propriedades de _____ e de rigidez da madeira em função das _____ onde permanecerão as estruturas. Estas classes também podem ser utilizadas para a escolha de métodos de _____.”
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas do fragmento acima.
“O projeto das estruturas de madeira deve ser feito admitindo-se uma das classes de umidade especificadas em norma. As classes de umidade têm por finalidade ajustar as propriedades de _____ e de rigidez da madeira em função das _____ onde permanecerão as estruturas. Estas classes também podem ser utilizadas para a escolha de métodos de _____.”
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas do fragmento acima.
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FGV - 2014 - PROCEMPA - Analista em TI e Comunicação - Engenheiro Civil |
Q456276
Engenharia Civil
Com relação aos termos e definições relacionados à determinação dos tempos de pega de concretos e argamassas de cimento Portland por meio da medida da resistência à penetração, analise as afirmativas a seguir.
I. O tempo de início de pega é o tempo decorrido após o contato inicial do cimento com a água de amassamento, necessário para uma argamassa atingir a resistência à penetração igual a 3,4 MPa,
II. O tempo de fim de pega é o tempo decorrido após o início da pega necessário para uma argamassa atingir a resistência à penetração igual a 20 MPa.
II. Os tempos de início e fim de pega são obtidos pela média dos tempos de dois ensaios realizados com a mesma amostra, expressos em horas e minutos, arredondados para um valor múltiplo de cinco minutos.
Assinale:
I. O tempo de início de pega é o tempo decorrido após o contato inicial do cimento com a água de amassamento, necessário para uma argamassa atingir a resistência à penetração igual a 3,4 MPa,
II. O tempo de fim de pega é o tempo decorrido após o início da pega necessário para uma argamassa atingir a resistência à penetração igual a 20 MPa.
II. Os tempos de início e fim de pega são obtidos pela média dos tempos de dois ensaios realizados com a mesma amostra, expressos em horas e minutos, arredondados para um valor múltiplo de cinco minutos.
Assinale:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FGV - 2014 - PROCEMPA - Analista em TI e Comunicação - Engenheiro Civil |
Q456272
Engenharia Civil
A partir da norma NBR 5739:2007, Concreto – Ensaio de compressão de corpo-de-prova cilíndricos, é feita a seguinte afirmativa:
“A calibração da máquina de ensaio de compressão em corpos de prova de concreto deve ser feita sob condições normais, em intervalos não maiores que _____. Entretanto, recomenda-se que seja executada uma calibração extraordinária sempre que se suspeitar da existência de erro, ou quando for realizada qualquer _____, ou quando a máquina for _____.”
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da afirmativa cima.
“A calibração da máquina de ensaio de compressão em corpos de prova de concreto deve ser feita sob condições normais, em intervalos não maiores que _____. Entretanto, recomenda-se que seja executada uma calibração extraordinária sempre que se suspeitar da existência de erro, ou quando for realizada qualquer _____, ou quando a máquina for _____.”
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da afirmativa cima.
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FGV - 2014 - PROCEMPA - Analista em TI e Comunicação - Engenheiro Civil |
Q456265
Engenharia Civil
Uma barra de aço de 10 mm de diâmetro está inserida 10 cm em um bloco de concreto. Sabendo que, ao se arrancar a barra do concreto, a tensão normal de tração de arrancamento na barra atingiu 160 MPa, assinale a opção que indica o valor da tensão cisalhante entre a barra de aço e o concreto no momento do arrancamento.
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FGV - 2014 - PROCEMPA - Analista em TI e Comunicação - Engenheiro Civil |
Q456264
Engenharia Civil
Leia o fragmento a seguir.
“O _____ das pontes em concreto é constituído de _____ ligadas de maneiras diversas aos demais elementos da _____, sendo a forma mais comum a _____, com uma dimensão predominante, podendo ser biapoiada ou em balanço.”
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas do fragmento acima.
“O _____ das pontes em concreto é constituído de _____ ligadas de maneiras diversas aos demais elementos da _____, sendo a forma mais comum a _____, com uma dimensão predominante, podendo ser biapoiada ou em balanço.”
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas do fragmento acima.
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FGV - 2014 - PROCEMPA - Analista em TI e Comunicação - Engenheiro Civil |
Q456263
Engenharia Civil
Uma seção transversal retangular de 50 mm x 100 mm (base x altura) de uma peça de madeira está submetida a um momento fletor positivo de 0,1 kNm. Considerando uma distribuição interna elástica de tensões normais atuando nesta seção, o valor de tensão normal de tração é de
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
PROCEMPA
Prova:
FGV - 2014 - PROCEMPA - Analista em TI e Comunicação - Engenheiro Civil |
Q456262
Engenharia Civil
Uma viga biapoiada de concreto de 3 m de vão apresenta, em um dos seus apoios, uma rotação unitária. Sabendo que o módulo de elasticidade longitudinal do concreto é 20 GPa e a seção transversal da viga é retangular com 100 mm x 300 mm de dimensões (base x altura), o valor do momento fletor atuando no apoio com rotação unitária é de
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Florianópolis - SC
Prova:
FGV - 2014 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Engenheiro Civil - Tipo 1 |
Q455721
Engenharia Civil
Um engenheiro contratou para sua obra 4m3 de concreto de classe de consistência S 50, para a concretagem de alguns elementos estruturais. No dia da concretagem, recebeu o caminhão betoneira às 14h no canteiro da obra e verificou no documento de entrega que a hora de início da mistura (primeira adição de água) havia sido 12h45. Após a descarga de 20% do volume do concreto, procedeu à verificação da consistência do concreto fresco, constatando o valor de 80mm para o abatimento do tronco de cone. Às 16h foi encerrado o lançamento e adensamento do concreto, não tendo sido realizadas adições suplementares de água ou aditivos ao concreto.
Uma vez que o engenheiro validou todo o procedimento no diário de obras, sua conduta pode ser avaliada como:
Uma vez que o engenheiro validou todo o procedimento no diário de obras, sua conduta pode ser avaliada como:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Florianópolis - SC
Prova:
FGV - 2014 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Engenheiro Civil - Tipo 1 |
Q455718
Engenharia Civil
Uma laje com volume total de 4 m3 será executada com concreto de traço 1:2:3 em massa seca de cimento, areia e brita, e com consumo de cimento de 450,0 kg/m3. Sabe-se ainda que a areia a ser utilizada possui massa unitária seca de 1300 kg/m3 e é disponibilizada úmida no canteiro, com inchamento médio de 30%. Dessa forma, o volume de areia úmida necessário para a concretagem da laje é de:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Florianópolis - SC
Prova:
FGV - 2014 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Engenheiro Civil - Tipo 1 |
Q455716
Engenharia Civil
Um bloco de concreto armado de 2,0 m x 2,0 m x 1,0 m de dimensões (largura x comprimento x altura) suporta um pilar de 300 kN de carga total e está apoiado diretamente sobre um solo.
Sabendo que o peso específico do concreto armado é 25 kN/m3 , a pressão que o bloco exerce sobre o solo, em kN/m2 , é:
Sabendo que o peso específico do concreto armado é 25 kN/m3 , a pressão que o bloco exerce sobre o solo, em kN/m2 , é:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Florianópolis - SC
Prova:
FGV - 2014 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Engenheiro Civil - Tipo 1 |
Q455713
Engenharia Civil
Um corpo de prova cilíndrico de concreto está submetido a um carregamento de compressão centrada. Sob um determinado carregamento no estado elástico, apresenta deformações axial e transversal iguais a 0,5.10-3 e 0,1.10-3 .
Logo, sua deformação volumétrica é:
Logo, sua deformação volumétrica é:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Florianópolis - SC
Prova:
FGV - 2014 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Engenheiro Civil - Tipo 1 |
Q455712
Engenharia Civil
Com relação a pontes de vigas estaiadas, analise as afirmativas a seguir, considerando V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
( ) Consistem de um sistema de vigas principais no nível do tabuleiro, apoiadas nos encontros e nos pilares, e de um sistema de cabos retos que partem dos acessos, passam sobre uma ou duas torres e dirigem-se ao vão principal.
( ) Suas disposições típicas são em leque ou em harpa.
( ) Os cabos são ancorados no tabuleiro, no qual produzem forças de tração.
A sequência correta é:
( ) Consistem de um sistema de vigas principais no nível do tabuleiro, apoiadas nos encontros e nos pilares, e de um sistema de cabos retos que partem dos acessos, passam sobre uma ou duas torres e dirigem-se ao vão principal.
( ) Suas disposições típicas são em leque ou em harpa.
( ) Os cabos são ancorados no tabuleiro, no qual produzem forças de tração.
A sequência correta é:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Florianópolis - SC
Prova:
FGV - 2014 - Prefeitura de Florianópolis - SC - Engenheiro Civil - Tipo 1 |
Q455711
Engenharia Civil
Uma viga engastada-apoiada de seção constante de concreto está submetida a uma variação de temperatura. A altura de seção transversal da viga é 60 cm e as temperaturas nos bordos inferior e superior são 30 o C e 10 o C. Sabendo que sua rigidez à flexão é 100.000 kNm2 e o coeficiente de dilatação térmica do concreto é 10-5 / o C, o momento fletor no apoio do engaste, em kNm, é:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-GO
Prova:
FGV - 2014 - TJ-GO - Analista Judiciário - Engenheiro Civil |
Q445262
Engenharia Civil
Um engenheiro acompanhou a realização de um ensaio de compressão de um corpo de prova cilíndrico de concreto, de 30 cm de altura e 15 cm de diâmetro, para a obtenção de sua resistência aos 07 dias. Sabe-se que a moldagem do espécime fora realizada exatamente seis dias e 20 horas antes do ensaio; que o ensaio foi conduzido numa prensa universal com taxa de carregamento de 0,40 MPa/s, e que a força máxima alcançada no ensaio foi corrigida por um fator de 0,96 para compensar a relação altura/diâmetro do espécime. Tendo o engenheiro validado o ensaio, pode-se afirmar que a sua conduta foi:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-GO
Prova:
FGV - 2014 - TJ-GO - Analista Judiciário - Engenheiro Civil |
Q445255
Engenharia Civil
Um eixo de seção circular cheia de 200 mm de diâmetro e de 1200 mm de comprimento encontra-se biengastado. Em equilíbrio, suporta um momento torçor de 3π kNm aplicado em uma seção distante de 400 mm do apoio da esquerda. O valor da tensão de cisalhamento máxima que ocorre no eixo na região do vão entre a seção de aplicação do momento torçor e o apoio da direita, em MPa, é:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-GO
Prova:
FGV - 2014 - TJ-GO - Analista Judiciário - Engenheiro Civil |
Q445254
Engenharia Civil
Com relação aos encontros pertencentes à infraestrutura de uma ponte, analise as afirmativas a seguir, considerando V para verdadeira e F para a falsa.
- São elementos de transição entre a estrutura da ponte e o terrapleno.
- Servem para suportar a ponte e proteger o aterro contra erosão.
- Devem ser dimensionados para resistir às reações verticais e horizontais da superestrutura, e também ao empuxo do aterro.
A sequência correta é:
- São elementos de transição entre a estrutura da ponte e o terrapleno.
- Servem para suportar a ponte e proteger o aterro contra erosão.
- Devem ser dimensionados para resistir às reações verticais e horizontais da superestrutura, e também ao empuxo do aterro.
A sequência correta é:
Ano: 2014
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-GO
Prova:
FGV - 2014 - TJ-GO - Analista Judiciário - Engenheiro Civil |
Q445253
Engenharia Civil
Um pilar de aço, com 3 m de comprimento e extremidades rotuladas, está em equilíbrio e suporta uma carga de compressão. Sua seção transversal é retangular de 200 mm x 400 mm de dimensões. O maior índice de esbeltez desse pilar é:
Q439178
Engenharia Civil
Em uma obra de edificação, no preparo, transporte e lançamento do concreto, o engenheiro responsável tomou os seguintes cuidados: antes da concretagem, lubrificou as ferragens de espera, pois estas se encontravam em início de corrosão. Devido ao calor excessivo, dobrou a quantidade de água prevista para a mistura. O transporte do concreto foi realizado com carrinho de mão com rodas pneumáticas e o concreto foi adensado logo após o início da pega.
Tendo o texto acima como referência, julgue os itens subsequentes a respeito de aspectos objetos de preocupação do engenheiro da obra.
O adensamento, logo após o início da pega, garante a perfeita aderência do concreto à armadura.
Tendo o texto acima como referência, julgue os itens subsequentes a respeito de aspectos objetos de preocupação do engenheiro da obra.
O adensamento, logo após o início da pega, garante a perfeita aderência do concreto à armadura.
Q439177
Engenharia Civil
Em uma obra de edificação, no preparo, transporte e lançamento do concreto, o engenheiro responsável tomou os seguintes cuidados: antes da concretagem, lubrificou as ferragens de espera, pois estas se encontravam em início de corrosão. Devido ao calor excessivo, dobrou a quantidade de água prevista para a mistura. O transporte do concreto foi realizado com carrinho de mão com rodas pneumáticas e o concreto foi adensado logo após o início da pega.
Tendo o texto acima como referência, julgue os itens subsequentes a respeito de aspectos objetos de preocupação do engenheiro da obra.
Carrinho de mão com rodas pneumáticas contribui para manter a homogeneidade da massa, evitando-se, assim, a segregação dos materiais.
Tendo o texto acima como referência, julgue os itens subsequentes a respeito de aspectos objetos de preocupação do engenheiro da obra.
Carrinho de mão com rodas pneumáticas contribui para manter a homogeneidade da massa, evitando-se, assim, a segregação dos materiais.
Conheça nossos planos