Questões de Concurso
Sobre estruturas em engenharia civil
Foram encontradas 9.194 questões
Q600292
Engenharia Civil
Serão utilizadas formas de madeira durante a execução de um
bloco de concreto armado “in-loco”. A unidade de medida mais
adequada para quantificar o montante de forma empregado
nesse serviço, para fins de medição é o/a:
Q600289
Engenharia Civil
Em engenharia civil, é comum realizar ensaios de forma a
determinar as propriedades dos diferentes tipos de material.
O ensaio de Brinell é realizado:
Q600273
Engenharia Civil
Texto associado
ATENÇÃO
A figura abaixo apresenta a planta de formas de um pavimento tipo de uma edificação construída em concreto armado (cotas em cm). Baseando-se nessa planta, responda a próxima questão.
Admitindo que a viga V6 tem 50cm de altura e a laje L3 possui
espessura de 8cm, peso de revestimento 1,0kN/m2
e sobrecarga
de 2,0kN/m2
, o esforço cortante máximo nessa viga vale:
Q600272
Engenharia Civil
Texto associado
ATENÇÃO
A figura abaixo apresenta a planta de formas de um pavimento tipo de uma edificação construída em concreto armado (cotas em cm). Baseando-se nessa planta, responda a próxima questão.
Considerando o exposto na NBR 6118:2014 e admitindo que os
pilares da edificação possuem seção retangular, a alternativa
que apresenta possíveis dimensões para a seção transversal
desses pilares e, também, requer o menor consumo de
concreto para a construção dessas estruturas é:
Q600271
Engenharia Civil
Na figura abaixo, são apresentados dois tipos de lajes muito empregadas em edificações.
As lajes 1 e 2 são conhecidas, respectivamente, como lajes:
Q600270
Engenharia Civil
Em um ensaio de resistência à compressão, um corpo de
prova construído com cimento Portland composto da classe
de resistência 32 deve possuir, aos 28 dias de idade, valor de
resistência à compressão entre:
Q600268
Engenharia Civil
A figura abaixo apresenta dois pilares que possuem o mesmo
comprimento, são formados pelo mesmo material e possuem
seções transversais idênticas.
A razão entre as cargas críticas de Euler das colunas (1) e (2) vale:
A razão entre as cargas críticas de Euler das colunas (1) e (2) vale:
Q600267
Engenharia Civil
Observe os diagramas tensão (σ) vs deformação (ε) apresentados nas figuras a seguir obtidos em ensaios de tração simples com dois corpos de prova (1 e 2) de materiais distintos.
Os diagramas (1) e (2) podem ser de corpos de prova construídos, respectivamente, a partir de:
Os diagramas (1) e (2) podem ser de corpos de prova construídos, respectivamente, a partir de:
Q600266
Engenharia Civil
O quadro plano apresentado na figura a seguir é simétrico em
relação aos eixos definidos pelos segmentos de reta OA e OC.
Além disso, as rótulas dividem os segmentos horizontais em
trechos de igual comprimento.
Dessa forma, o momento fletor no ponto A, em valor absoluto, vale:
Dessa forma, o momento fletor no ponto A, em valor absoluto, vale:
Q593004
Engenharia Civil
Para a determinação da resistência à compressão do cimento Portland, os corpos de prova são elaborados com argamassa
composta de
Q593001
Engenharia Civil
A segurança das construções correntes feitas com estruturas de madeira deve ser verificada em relação aos estados limites de
deformações excessivas que possam afetar a utilização normal da construção ou seu aspecto estético. A flecha efetiva,
determinada pela soma das parcelas devidas à carga permanente e à carga acidental, NÃO pode superar o comprimento do vão
dividido por
Q593000
Engenharia Civil
Considere a viga de aço com seção transversal retangular, ilustrada na figura abaixo, para ser utilizada em uma estrutura metálica.
O módulo de resistência plástico em torno do eixo baricêntrico X-X é, em cm3,
O módulo de resistência plástico em torno do eixo baricêntrico X-X é, em cm3,
Q592999
Engenharia Civil
No dimensionamento de vigas de concreto armado deve-se evitar rupturas bruscas garantindo-se uma área mínima de armadura
de tração. Para uma viga de concreto armado, com seção transversal retangular de 20 cm × 50 cm, a área de armadura mínima
absoluta de tração é, em cm2,
Q592996
Engenharia Civil
Considere a viga hiperestática da figura submetida a uma carga uniformemente distribuída de q = 2 kN/m ao longo de todo o seu
comprimento.
A reação no apoio B é, em kN,
A reação no apoio B é, em kN,
Q592995
Engenharia Civil
Considere a viga de uma ponte submetida à carga móvel representada na figura.
O momento fletor máximo no ponto C, obtido pelo método das linhas de influência é, em kNm,
O momento fletor máximo no ponto C, obtido pelo método das linhas de influência é, em kNm,
Q592994
Engenharia Civil
A viga simplesmente apoiada, da figura abaixo, está submetida a três cargas concentradas.
O momento fletor máximo na viga é, em kNm,
O momento fletor máximo na viga é, em kNm,
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STJ
Prova:
CESPE - 2015 - STJ - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q592178
Engenharia Civil
Texto associado
A = limite de elasticidade
A' = limite de escoamento
B = limite de resistência
C = limite de ruptura
Após o recebimento de uma carga de aço para a obra de ampliação do aeroporto de Brasília, foram retiradas amostras para serem ensaiadas, tendo-se como base as normas técnicas vigentes. Para subsidiar os resultados e justificá-los, o laboratório, junto com os resultados dos ensaios de resistência à tração, dobramento e massa linear, anexou o gráfico padrão tensão x deformação apresentado.
A = limite de elasticidade
A' = limite de escoamento
B = limite de resistência
C = limite de ruptura
Após o recebimento de uma carga de aço para a obra de ampliação do aeroporto de Brasília, foram retiradas amostras para serem ensaiadas, tendo-se como base as normas técnicas vigentes. Para subsidiar os resultados e justificá-los, o laboratório, junto com os resultados dos ensaios de resistência à tração, dobramento e massa linear, anexou o gráfico padrão tensão x deformação apresentado.
Considerando as informações e o gráfico apresentados, julgue o seguinte item no que se refere a características dos aços para construção.
A Lei de Hooke só é válida até um determinado valor de tensão, representado no gráfico pelo ponto B, ou limite de resistência à tração.
A Lei de Hooke só é válida até um determinado valor de tensão, representado no gráfico pelo ponto B, ou limite de resistência à tração.
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STJ
Prova:
CESPE - 2015 - STJ - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q592177
Engenharia Civil
Texto associado
A = limite de elasticidade
A' = limite de escoamento
B = limite de resistência
C = limite de ruptura
Após o recebimento de uma carga de aço para a obra de ampliação do aeroporto de Brasília, foram retiradas amostras para serem ensaiadas, tendo-se como base as normas técnicas vigentes. Para subsidiar os resultados e justificá-los, o laboratório, junto com os resultados dos ensaios de resistência à tração, dobramento e massa linear, anexou o gráfico padrão tensão x deformação apresentado.
A = limite de elasticidade
A' = limite de escoamento
B = limite de resistência
C = limite de ruptura
Após o recebimento de uma carga de aço para a obra de ampliação do aeroporto de Brasília, foram retiradas amostras para serem ensaiadas, tendo-se como base as normas técnicas vigentes. Para subsidiar os resultados e justificá-los, o laboratório, junto com os resultados dos ensaios de resistência à tração, dobramento e massa linear, anexou o gráfico padrão tensão x deformação apresentado.
Considerando as informações e o gráfico apresentados, julgue o seguinte item no que se refere a características dos aços para construção.
O limite de escoamento é a tensão que caracteriza o aço quanto a sua classe (CA50, CA60, CA25).
O limite de escoamento é a tensão que caracteriza o aço quanto a sua classe (CA50, CA60, CA25).
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STJ
Prova:
CESPE - 2015 - STJ - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q592176
Engenharia Civil
Texto associado
A = limite de elasticidade
A' = limite de escoamento
B = limite de resistência
C = limite de ruptura
Após o recebimento de uma carga de aço para a obra de ampliação do aeroporto de Brasília, foram retiradas amostras para serem ensaiadas, tendo-se como base as normas técnicas vigentes. Para subsidiar os resultados e justificá-los, o laboratório, junto com os resultados dos ensaios de resistência à tração, dobramento e massa linear, anexou o gráfico padrão tensão x deformação apresentado.
A = limite de elasticidade
A' = limite de escoamento
B = limite de resistência
C = limite de ruptura
Após o recebimento de uma carga de aço para a obra de ampliação do aeroporto de Brasília, foram retiradas amostras para serem ensaiadas, tendo-se como base as normas técnicas vigentes. Para subsidiar os resultados e justificá-los, o laboratório, junto com os resultados dos ensaios de resistência à tração, dobramento e massa linear, anexou o gráfico padrão tensão x deformação apresentado.
Considerando as informações e o gráfico apresentados, julgue o seguinte item no que se refere a características dos aços para construção.
Na equação σ = E.ε, quanto maior for o módulo de elasticidade, ou módulo de Young, identificado na equação por E, menor será a deformação elástica resultante da aplicação de uma mesma tensão de tração, pois esse módulo indica a rigidez do material.
Na equação σ = E.ε, quanto maior for o módulo de elasticidade, ou módulo de Young, identificado na equação por E, menor será a deformação elástica resultante da aplicação de uma mesma tensão de tração, pois esse módulo indica a rigidez do material.
Ano: 2015
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STJ
Prova:
CESPE - 2015 - STJ - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q592172
Engenharia Civil
Texto associado
Ao receber o projeto de estrutura de concreto armado do calculista, o gerente de uma obra de grande porte da área automobilística designou um engenheiro para analisá-lo e, em seguida, encaminhá-lo à central responsável pelos cortes e pelas dobras de aço. Ao analisar a armação da viga ilustrada na figura apresentada, o engenheiro fez algumas críticas técnicas e tirou algumas conclusões.
Ao receber o projeto de estrutura de concreto armado do calculista, o gerente de uma obra de grande porte da área automobilística designou um engenheiro para analisá-lo e, em seguida, encaminhá-lo à central responsável pelos cortes e pelas dobras de aço. Ao analisar a armação da viga ilustrada na figura apresentada, o engenheiro fez algumas críticas técnicas e tirou algumas conclusões.
Com relação a essa situação hipotética e tendo a figura apresentada como referência, julgue o item a seguir.
Conforme foram projetadas, as barras de aço da posição 3, identificadas como cavaletes, servem para combater os efeitos das tensões de cisalhamento.
Conforme foram projetadas, as barras de aço da posição 3, identificadas como cavaletes, servem para combater os efeitos das tensões de cisalhamento.
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