Questões de Concurso
Sobre estruturas em engenharia civil
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Quando do estacionamento dos caminhões bomba e betoneira em determinada obra, o engenheiro da construtora responsável pela obra realizou alguns procedimentos para garantir que o concreto estivesse de acordo com o que fora encomendado à empresa fabricante e com o especificado no projeto. Ao iniciar os procedimentos, ele verificou que o lacre do caminhão betoneira não coincidia com o código da nota fiscal. Ainda assim, ele aceitou o lote porque as outras informações da nota estavam de acordo com as especificações de projeto. Em seguida, pediu para o condutor do caminhão betoneira, que estava ligado ao caminhão bomba, gerar um primeiro jato com uma pequena quantidade de concreto, para realizar o ensaio de abatimento (slump test).
O engenheiro solicitou ao ajudante que confeccionasse três corpos de prova que serviriam para testar a resistência do concreto em laboratório para a concretagem de pilares de um andar da edificação com volume correspondente a 9 m3 . Durante a concretagem da laje, para acelerar o adensamento do concreto, o encarregado colocou o vibrador de imersão em contato com as paredes das fôrmas e ferragens já concretadas.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item subsecutivo.
Para a realização dos ensaios de resistência do concreto
dos pilares em laboratório, o engenheiro deveria ter
confeccionado pelo menos um corpo de prova para cada metro
cúbico de concreto.
Quando do estacionamento dos caminhões bomba e betoneira em determinada obra, o engenheiro da construtora responsável pela obra realizou alguns procedimentos para garantir que o concreto estivesse de acordo com o que fora encomendado à empresa fabricante e com o especificado no projeto. Ao iniciar os procedimentos, ele verificou que o lacre do caminhão betoneira não coincidia com o código da nota fiscal. Ainda assim, ele aceitou o lote porque as outras informações da nota estavam de acordo com as especificações de projeto. Em seguida, pediu para o condutor do caminhão betoneira, que estava ligado ao caminhão bomba, gerar um primeiro jato com uma pequena quantidade de concreto, para realizar o ensaio de abatimento (slump test).
O engenheiro solicitou ao ajudante que confeccionasse três corpos de prova que serviriam para testar a resistência do concreto em laboratório para a concretagem de pilares de um andar da edificação com volume correspondente a 9 m3 . Durante a concretagem da laje, para acelerar o adensamento do concreto, o encarregado colocou o vibrador de imersão em contato com as paredes das fôrmas e ferragens já concretadas.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item subsecutivo.
O engenheiro contrariou recomendação de procedimento
de recebimento de concreto ao indicar o uso do primeiro jato
de concreto para o ensaio de abatimento.
Quando do estacionamento dos caminhões bomba e betoneira em determinada obra, o engenheiro da construtora responsável pela obra realizou alguns procedimentos para garantir que o concreto estivesse de acordo com o que fora encomendado à empresa fabricante e com o especificado no projeto. Ao iniciar os procedimentos, ele verificou que o lacre do caminhão betoneira não coincidia com o código da nota fiscal. Ainda assim, ele aceitou o lote porque as outras informações da nota estavam de acordo com as especificações de projeto. Em seguida, pediu para o condutor do caminhão betoneira, que estava ligado ao caminhão bomba, gerar um primeiro jato com uma pequena quantidade de concreto, para realizar o ensaio de abatimento (slump test).
O engenheiro solicitou ao ajudante que confeccionasse três corpos de prova que serviriam para testar a resistência do concreto em laboratório para a concretagem de pilares de um andar da edificação com volume correspondente a 9m3 . Durante a concretagem da laje, para acelerar o adensamento do concreto, o encarregado colocou o vibrador de imersão em contato com as paredes das fôrmas e ferragens já concretadas.
Com base nessa situação hipotética, julgue o item subsecutivo.
É recomendável que o encarregado encoste o vibrador
de imersão nas ferragens já concretadas até que surja água
na superfície da laje de concreto.
Após a leitura do enunciado apresentado a seguir, identifique a afirmação correta:
Quando a frequência natural de vibração de uma máquina ou de uma estrutura coincide com a frequência da força externa que sobre ela atua, o fenômeno que ocorre e que leva a grandes deformações e falhas mecânicas recebe o nome de:
Na figura está representada uma viga simplesmente apoiada, com seção transversal constante, feita de material elástico e submetida à ação de um par de momentos fletores nas extremidades.
Assinale a alternativa que apresenta a expressão da flecha máxima produzida por esse par de momentos.
Na figura estão uma estrutura plana feita com barras do mesmo material e mesma seção transversal e o sistema de coordenadas. Admitindo que as barras sejam infinitamente rígidas ao esforço normal, assinale a alternativa com a matriz de rigidez correta.
Sobre o projeto das peças de concreto armado de acordo com a NBR 6118:2014, analise as afirmativas.
I - Os pilares não devem ter largura inferior a 12 cm, tampouco área inferior a 360 cm².
II - Para proporcionar o comportamento dútil nas vigas das estruturas usuais, a posição relativa da linha neutra x/d deve limitar-se a 0,5.
III - O espaçamento máximo entre os estribos dos pilares deve ser de 12Ø, onde Ø é o diâmetro da armadura longitudinal do pilar.
IV - O diâmetro mínimo das armaduras longitudinais dos pilares deve ser 10 mm.
Está correto o que se afirma em
A ligação de um tirante de aço está esquematizada abaixo. Sabe-se que o valor da força P é 192 kN e que o parafuso da ligação possui diâmetro igual a 16 mm.
Assinale a alternativa que apresenta a tensão de cisalhamento no parafuso, com valor aproximado em MPa.
A figura precedente representa um diagrama
tensão × deformação de um material utilizado na construção civil.
Assinale a opção que representa o intervalo identificado pela
letra B na figura do texto 3A1AAA.
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