Questões de Concurso Sobre estruturas em engenharia civil

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Q1709323 Engenharia Civil
Considere uma viga em balanço (uma extremidade engastada e a outra livre), cujo vão é de 2m. Sobre a viga atua uma carga uniformemente distribuída ao longo de toda sua extensão com magnitude de 5KN. No centro do vão, ainda, atua uma carga concentrada de 10KN. Com base nessas informações, determine, respectivamente, o máximo Momento Fletor e a Reação de apoio da viga.
Alternativas
Q1709320 Engenharia Civil
Para a determinação da velocidade característica do vento (Vk), na consideração das solicitações das cargas de vento, utiliza-se a velocidade básica (V0), extraída do diagrama de isopletas de vento disponível na NBR 6123, multiplicada por três fatores; S1, S2 e S3. Esses multiplicadores são, respectivamente, fatores:
Alternativas
Q1709319 Engenharia Civil
Considerando estribos verticais de 2 ramos de uma viga de concreto armado e confirmada a condição de Vsd ≤ 0,67VRd2, é CORRETO afirmar:
Alternativas
Q1709318 Engenharia Civil
Para a determinação do Momento Fletor de uma viga de concreto armado, considera-se o seu vão efetivo no cálculo. Como deve ser determinado o vão efetivo?
Alternativas
Q1709317 Engenharia Civil
Considerando o alojamento da armadura de flexão na seção transversal de uma viga de concreto armado, qual das alternativas a seguir é VERDADEIR:
Alternativas
Q1709316 Engenharia Civil
Qual a característica de uma fissura ocasionada pelo esforço de torção em uma viga de concreto armado bi apoiada?
Alternativas
Q1708095 Engenharia Civil
As estruturas pré-moldadas se popularizaram nos últimos anos por serem uma opção bastante econômica. Além disso, garantem rapidez, qualidade e durabilidade para a obra, sendo também um dos métodos mais sustentáveis para construir.
Sobre os pré-moldados, analise os itens:
I. Pré-moldado é um material de construção fabricado por meio da colocação de concreto em um molde. Esse concreto é, então, levado para uma área controlada. A qualidade da peça é obtida justamente devido ao processo de cura do concreto.
II. Após a cura e retirada do molde, o concreto é transportado para a área da construção na qual será utilizado. Esse processo acontece de forma mais rápida, segura e acessível que o processo do concreto comum, produzido no canteiro de obras.
III. As estruturas pré-moldadas, no processo de fabricação o controle de qualidade é mais ameno. Sendo, assim, necessário passar por inspeções e fiscalizações mais severas por parte das empresas de construção ou mesmo do proprietário.
IV. Uma das vantagens mais interessantes para quem busca economizar em sua obra é o custo benefício do pré-moldado. Como a montagem é rápida e terceirizada, há um ganho de tempo e, consequentemente, um ganho financeiro ao utilizar esse método construtivo.
Estão CORRETAS:
Alternativas
Q1707396 Engenharia Civil
O processo patológico que ocorre nas estruturas de concreto, resultante de uma reação físicoquímica entre o CO2 (gás carbônico) presente no ar e a armadura, podendo reduzir a durabilidade da estrutura refere-se a:
Alternativas
Q1707394 Engenharia Civil
Com relação ao projeto de estruturas de concreto armado, conforme NBR 6118:2014, selecione a sentença verdadeira:
Alternativas
Q1706610 Engenharia Civil
Uma viga de concreto armado engastada em balanço suporta parte do peso de uma marquise. As barras de sua armadura longitudinal próxima à face superior encontram-se expostas e apresentam corrosão. Num laudo técnico, deve-se referir a elas como sendo:
Alternativas
Q1706609 Engenharia Civil
Uma viga de concreto armado biapoiada de 4,0 metros de vão suporta uma parede existente ao longo de toda sua extensão. A parede tem espessura de 12,0 centímetros, altura 2,70 metros e peso específico 15,0 kN/m3 . O momento fletor máximo que essa parede produz na viga é:
Alternativas
Q1706607 Engenharia Civil
Um parâmetro associado à possibilidade de perda de estabilidade de elementos estruturais sob compressão é o índice de esbeltez. Uma barra de uma treliça metálica tem 1,70 metros de comprimento e é composta por uma associação de perfis. As características geométricas da seção transversal da barra são: área de 14,06 cm2 , momento de inércia mínimo de 80,0 cm4 e raio de giração mínimo de 2,39 cm. O índice de esbeltez da barra, expresso em número inteiro vale:
Alternativas
Q1703721 Engenharia Civil

Analise as afirmativas a seguir:


I. A altura total é a distância entre o plano inferior e o plano superior da laje em construção, sem contemplar o concreto complementar lançado, adensado e regularizado (nervuras e capa).

II. Os desenhos de projeto devem ser executados em escala adequada para o nível das informações desejadas. Devem conter todos os dados necessários para o detalhamento da estrutura, para a execução dos desenhos de montagem e para o projeto das fundações.

III. Os estados limites de serviço são aqueles relacionados à durabilidade das estruturas, à aparência, ao conforto do usuário e à boa utilização funcional das mesmas, seja em relação aos usuários, seja em relação às máquinas e aos equipamentos utilizados.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1703720 Engenharia Civil

Analise as afirmativas a seguir:


I. As cargas permanentes adicionais são decorrentes de alvenarias, revestimentos, contrapisos, colunas, estruturas metálicas, armaduras de aço, equipamentos temporários, concreto de enchimento e outras que serão parte integrante da carga e da estrutura da laje em si.

II. Os elementos de concreto protendido são aqueles nos quais parte das armaduras é previamente alongada por equipamentos especiais de protensão com a finalidade de, em condições de serviço, impedir ou limitar a fissuração e os deslocamentos da estrutura e propiciar o melhor aproveitamento de aços de alta resistência no estado limite último.

III. As estruturas de concreto devem atender aos requisitos mínimos de qualidade previstos nas normas técnicas aplicáveis, durante sua construção e serviço, e aos requisitos adicionais estabelecidos em conjunto entre o autor do projeto estrutural e o contratante.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1703719 Engenharia Civil

Analise as afirmativas a seguir:


I. Nas ligações com parafusos de alta resistência, os desenhos de projeto devem indicar se o aperto será normal ou com protensão inicial, e neste último caso, se os parafusos trabalharem a cisalhamento, se a ligação é por atrito ou por contato.

II. A carga permanente de peso próprio é dada pela diferença do peso dos componentes pré-fabricados (pré-lajes e elementos de enchimento) e dos materiais complementares (armaduras adicionais e concreto complementar) em uma laje.

III. A armadura complementar é adicionada a uma obra após ser dimensionada e disposta de acordo com o projeto da laje. Ela pode ser especificada caso a caso e utilizada para atender às necessidades particulares de cada projeto.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1703718 Engenharia Civil

Analise as afirmativas a seguir:


I. O concreto com armadura ativa pré-tracionada (protensão com aderência inicial) é o concreto protendido em que o préalongamento da armadura ativa é feito utilizando-se apoios independentes do elemento estrutural, antes do lançamento do concreto, sendo a ligação da armadura de protensão com os referidos apoios desfeita após o endurecimento do concreto. Nesse contexto, a ancoragem no concreto realizase só por aderência.

II. O concreto com armadura ativa pós-tracionada sem aderência (protensão sem aderência) é o concreto protendido em que o pré-alongamento da armadura ativa é realizado após o endurecimento do concreto, sendo utilizados, como apoios, partes do próprio elemento estrutural, mas não sendo criada aderência com o concreto, ficando a armadura ligada ao concreto apenas em pontos localizados.

III. O escoramento (cimbramento) é a estrutura provisória (quando houver necessidade), destinada a auxiliar as pré-lajes a suportar a carga de trabalho durante a montagem da laje e durante o período de cura do concreto complementar lançado na obra.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1703717 Engenharia Civil

Analise as afirmativas a seguir:


I. A capacidade resistente consiste basicamente na segurança contra infiltrações e contra a ação de sais em uma estrutura metálica. Esse conceito é determinante para a escolha dos vernizes e tintas utilizados na proteção dessas estruturas, a fim de reduzir a corrosão.

II. As pré-lajes, denominadas pela sigla PLT (pré-laje treliçada) e PLP (pré-laje protendida), são placas com espessura de 3,0 cm a 5,0 cm e larguras padronizadas. São constituídas por concreto estrutural, executadas industrialmente fora do local de utilização definitivo da estrutura, ou mesmo em canteiros de obra, sob rigorosas condições de controle de qualidade. Elas englobam total ou parcialmente a armadura inferior de tração, integrando a seção de concreto da nervura.

III. No concreto estrutural, a armadura passiva é aquela usada para produzir forças de protensão, isto é, que não seja previamente alongada. Em geral, as armaduras passivas são empregadas em projetos de colunas definitivas, lajes parametrizadas e paredes de convecção.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1703716 Engenharia Civil

Analise as afirmativas a seguir:


I. A armadura complementar é aquela adicionada na obra, quando dimensionada e disposta de acordo com o projeto da laje. A armadura transversal, nesse contexto, é aquela que compõe a armadura inferior das nervuras transversais de travamento (quando houver necessidade).

II. No contexto do concreto estrutural, uma junta de dilatação parcial designa uma redução de espessura igual ou maior a 5% da seção de concreto.

III. O estado limite último é o estado limite relacionado ao colapso, ou a qualquer outra forma de ruína estrutural, que viabiliza o uso da estrutura para fins diversos.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1703711 Engenharia Civil

Analise as afirmativas a seguir:


I. Nos desenhos de projeto, além dos materiais, devem ser indicados dados relativos às ações adotadas e aos esforços solicitantes de cálculo a serem resistidos por barras e ligações, quando necessários para a preparação adequada dos desenhos de fabricação.

II. A armadura complementar é a armadura adicionada na obra, quando dimensionada e disposta de acordo com o projeto da laje. Nesse contexto, a armadura de distribuição é aquela posicionada na capa nas direções transversal e longitudinal, quando necessário, para a distribuição das tensões oriundas de cargas concentradas e para o controle da fissuração.

III. No contexto do concreto estrutural, a armadura ativa (de protensão) é constituída por barra, fios isolados ou cordoalhas, e destinada à produção de forças de protensão, isto é, na qual se aplica um pré-alongamento inicial.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q1703710 Engenharia Civil

Analise as afirmativas a seguir:


I. A carga acidental é a carga distribuída ou concentrada sob a laje, conforme definido na NBR 1620, ou outras normas específicas aplicáveis à utilização da estrutura. Os valores de carga acidental devem ser conhecidos para que o dimensionamento das colunas protetivas seja adequado às necessidades da estrutura.

II. O concreto com armadura ativa pós-tracionada (protensão com aderência posterior) é o concreto protendido em que o pré-alongamento da armadura ativa é realizado após o endurecimento do concreto, sendo utilizadas, como apoios, partes do próprio elemento estrutural, criando posteriormente aderência com o concreto de modo permanente, através da injeção das bainhas.

III. No projeto de edifícios industriais, devem ser apresentados nos desenhos de projeto ou memorial de cálculo o esquema de localização das ações decorrentes dos equipamentos mais importantes que serão suportados pela estrutura, os valores dessas ações e, eventualmente, os dados para a consideração de efeitos dinâmicos.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Respostas
4401: A
4402: B
4403: D
4404: A
4405: C
4406: B
4407: A
4408: C
4409: B
4410: B
4411: C
4412: A
4413: C
4414: C
4415: C
4416: D
4417: B
4418: B
4419: D
4420: C