Questões de Concurso
Sobre estruturas de concreto em engenharia civil
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No tocante às estruturas de concreto, analise as afirmativas a seguir:
I. Nas lajes maciças devem ser respeitados os limites mínimos para a espessura de 12 cm para lajes que suportem veículos de peso total maior que 30 kN.
II. Nas lajes maciças devem ser respeitados os limites mínimos para a espessura de 10 cm para lajes lisas e 12 cm para lajes-cogumelo.
III. Nas lajes maciças devem ser respeitados os limites mínimos para a espessura de 6 cm para lajes em balanço.
IV. Nas lajes maciças devem ser respeitados os limites mínimos para a espessura de 10 cm para lajes que suportem veículos de peso total menor ou igual a 30 kN.
É correto o que se afirma apenas em
Para fins estruturais, conforme definido na NBR 8953 (ABNT, 2015), o concreto é classificado com base em sua massa específica (normal – C; leve – CL; ou denso – CD), sua resistência (grupos I e II: vai de C20 a C100) e sua consistência (varia entre S10 e S220). Compreender as descrições técnicas do material é fundamental para a boa execução de serviços de engenharia, sempre em conformidade com as normas vigentes. Em se tratando de concreto normal, leve ou denso (também conhecido como pesado), consideramos que eles representam em termos exatos:
I. Concreto normal (C):massa específica seca entre 2.000 kg/m3 e 2.800 kg/m3 .
II. Concreto leve (CL): massa específica seca inferior a 2.000 kg/m3 .
III. Concreto pesado ou denso (CD): massa específica seca superior a 3.800 kg/m3 .
IV. Classe de resistência do grupo I: C20 a C55.
V. Classe de consistência S50: abatimento de 50 a 100 mm.
VI. Classe de consistência S160: elementos estruturais esbeltos ou com alta densidade de armaduras.
Está correto o que se afirma apenas em
Sobre os elementos mistos, analise as afirmativas a seguir.
I. Suas partes de concreto trabalham predominantemente a compressão, pois o concreto possui resistência à tração muito limitada.
II. Seu componente de aço, exceto nos pilares mistos, trabalha predominantemente à tração, para que fique isento de problemas relacionados a instabilidade.
III. Nos pilares mistos é correto o uso de armadura longitudinal, formada por barras redondas nervuradas, cuja contribuição também é levada em conta na determinação da sua capacidade resistente.
Está correto o que se afirma em
Trata-se de garantir, em uma estrutura de concreto armado, que não ocorra deslocamento relativo entre a armadura e o concreto que a envolve.
A definição acima refere-se à
( ) Para que o reforço por chapas coladas possa ser utilizado, é nece ssário que se promova o descarregamento parcial da peça, até que esta passe a ficar sujeita apenas a uma parcela conhecida da carga total que a solicita. ( ) Se houver fissuras na superfície de concreto, estas deverão ser convenientemente seladas, logo após a execução do reforço, de forma a impedir toda e qualquer fuga de resina. ( ) As superfícies metálicas que não ficarem em contato com a resina devem receber tratamento de pintura anticorrosiva, aplicada sobre uma demão de primário epoxídico em pó de zinco. ( ) Uma superfície muito rugosa tornará difícil a aplicação da resina, podendo levar a descontinuidades na película de cola, com a formação localizada de bolhas de ar.
Assinale a sequência correta.
( ) Quando há aumento da porcentagem de grãos alongados e lamelares do agregado graúdo, o concreto perde trabalhabilidade. ( ) A alta porcentagem de material fino exige aumento de água de amassamento e, consequentemente, de cimento para o mesmo fator água / cimento. ( ) Concretos com alto fator agregado / cimento comportam-se melhor, em caso de incêndio, do que os de baixo fator. ( ) A condutividade térmica dos grãos do agregado não tem relação direta com a do concreto.
Assinale a sequência correta.
o concreto foi produzido in loco, em betoneiras; o concreto foi transportado em carrinho de mão; o concreto foi lançado de forma direta; foram utilizados vibradores de imersão; e, a concretagem se deu em dia chuvoso. Considerando as informações da empresa executora do serviço, analise cada possível explicação para o problema.
I. Os elementos (vigas e pilares) desagregaram por terem sido concretados em dia chuvoso.
II. As vigas apresentam ninhos de concretagem por terem sido mal vibradas.
III. Os pilares apresentam concreto desagregado, por terem 3,0 m, uma vez que a concretagem foi feita por lançamento direto.
IV. O concreto desagregou no transporte, uma vez que se utilizou carrinho de mão.
V. O problema é diretamente ligado ao fato de ter sido utilizado concreto produzido in loco.
Está correto o que se afirma apenas em
Cimento CP32 3,15 Areia 2,60 Brita 1 2,70
Determine o quantitativo de sacos de cimento (50 kg), em valores aproximados, necessários para essa concretagem, considerando o número de vazios nulo para o concreto fresco.
Assinale a alternativa que preenche, corretamente, a lacuna do texto: