Questões de Concurso
Comentadas sobre manutenção elétrica na eletrotécnica em eletrotécnica
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I.O óleo lubrificante usado, retirado dos veículos da frota, deve ser recolhido e encaminhado à coleta especializada, sendo vedado o descarte no solo ou na rede de esgoto.
PORQUE
II.O óleo lubrificante usado é resíduo contaminante, capaz de poluir o solo e os recursos hídricos quando descartado de forma inadequada no meio ambiente.
Assinale a alternativa correta:
"O servidor que, no desempenho de suas atribuições, causa dano responde nas esferas ____________, ____________ e ____________, que são independentes entre si e podem ser apuradas de forma cumulativa."
Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas:
I.O fusível protege o circuito elétrico, interrompendo a passagem da corrente quando ela ultrapassa o valor suportado.
II.O fusível queimado pode ser substituído por um arame ou por fusível de amperagem bem maior, soluções que evitam novas interrupções no circuito.
III.A queima repetida do fusível de um mesmo circuito indica provável defeito, como curto-circuito, que deve ser localizado e corrigido.
Assinale a alternativa que indica as assertivas corretas:
Avalie as afirmativas abaixo, marque V para VERDADEIRO ou F para FALSO e assinale a alternativa com a sequência CORRETA:
( ) Sulfatação ocorre quando o motor de arranque envia corrente excessiva para a bateria.
( ) O alternador fornece energia elétrica para os consumidores do veículo quando o motor está ligado.
( ) O motor de partida transforma energia elétrica em energia mecânica.
( ) O alternador precisa fornecer para a bateria uma corrente contínua suficiente para manter a tensão de 13,8 V a 14,5 V.
Ao recolher o veículo à garagem após o expediente de trabalho, o Motorista verifica o grau de densidade e o nível da água da bateria, além do funcionamento adequado de faróis e sinaleiras. Sobre os componentes do sistema elétrico do automóvel, analise as seguintes afirmações:
I. A bateria atua como um armazenador (acumulador) de eletricidade do veículo, sendo recarregada pelo alternador durante o funcionamento do motor.
II. Nas baterias convencionais, que não são seladas, a manutenção periódica para completar o nível dos vasos exige o abastecimento com água destilada.
III. O motor de partida (arranque) tem a função de manter o rádio e os faróis acesos quando o motor do veículo está totalmente desligado na garagem.
Está CORRETO o que se afirma em:
( ) A verificação e o abastecimento de água em baterias não seladas devem ser feitos utilizando-se exclusivamente água destilada.
( ) O alternador atua como o gerador de energia elétrica do veículo, sendo impulsionado pelo próprio motor para recarregar a bateria.
( ) O motor de partida (arranque) tem a função de manter o rádio e os faróis ligados quando o veículo está estacionado e desligado.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
O processo de manutenção em instalações elétricas de baixa tensão é um conjunto de ações técnicas e administrativas que visa a garantir que o sistema opere de forma segura, contínua e eficiente. No que tange aos conceitos e às práticas de manutenção preditiva em instalações elétricas de baixa tensão, assinale a alternativa INCORRETA.
I. A bateria atua como o principal armazenador da energia elétrica no veículo e não como um gerador contínuo primário.
II. O motor de partida e um dispositivo que tem como função gerar energia e recarregar a bateria durante o deslocamento.
III. O alternador e um gerador de energia elétrica, sendo impulsionado pelo movimento de rotação do proprio motor.
Está CORRETO o que se afirma em
Sobre sistemas elétricos, são feitas as seguintes afirmações:
I - A manutenção preventiva só é necessária quando há suspeita de problema no sistema elétrico.
II - A realização de inspeções regulares nos equipamentos aumenta sua vida útil e evita paradas e acidentes.
III - Todo aparelho necessita de testes e manutenções frequentes para garantir a segurança de todos os seus usuários.
Está(ão) correta(s):