Questões de Concurso
Sobre motores elétricos em eletroeletrônica
Foram encontradas 48 questões
1. A corrente que circula pelo resistor Shunt pode ser medida pelo equipamento porque essa corrente gera uma diferença de potencial (DDP) e pode ser relacionada com a corrente através da Lei de Ohm.
2. A corrente que circula pelo resistor Shunt é defasada da tensão porque o Shunt possui características indutivas para manter a baixa amplitude de tensão.
3. A corrente que circula pelo resistor Shunt pode ser medida pelo equipamento porque é diretamente proporcional à tensão gerada no mesmo.
4. O circuito com o resistor Shunt é um amperímetro do tipo medidor d´Arsonval (Galvanômetro) porque a corrente que circula pelo resistor gera um campo magnético que aciona uma bobina ligada ao ponteiro de medição.
Assinale a alternativa que apresenta as afirmativas CORRETAS.
Qual o valor aproximado da força máxima, em kilograma- força, que o cilindro desenvolverá?
corrente contínua que tem a finalidade de girar o motor de
combustão (motor principal) para que ocorram as primeiras
explosões, após as quais o motor de combustão passa a funcionar
por si só. Considerando essas informações, julgue os seguintes
itens.
corrente contínua que tem a finalidade de girar o motor de
combustão (motor principal) para que ocorram as primeiras
explosões, após as quais o motor de combustão passa a funcionar
por si só. Considerando essas informações, julgue os seguintes
itens.
transforma energia mecânica em elétrica e tem a função de carregar
a bateria automotiva, alimentar os equipamentos elétricos instalados
no veículo, além de alimentar os sistemas de ignição e injeção
eletrônica. De acordo com essas informações, julgue os próximos
itens.
transforma energia mecânica em elétrica e tem a função de carregar
a bateria automotiva, alimentar os equipamentos elétricos instalados
no veículo, além de alimentar os sistemas de ignição e injeção
eletrônica. De acordo com essas informações, julgue os próximos
itens.
O ensaio de um motor de fase dividida de
120V × 0,25HP foi realizado por meio de um wattímetro,
voltímetro, amperímetro e dinamômetro, e resultou na tabela
seguinte:

Dados: Psaída (W) = RPM × kgf.m × 0,103
P (HP) = P (W) / 746
O ensaio de um motor de fase dividida de
120V × 0,25HP foi realizado por meio de um wattímetro,
voltímetro, amperímetro e dinamômetro, e resultou na tabela
seguinte:

Dados: Psaída (W) = RPM × kgf.m × 0,103
P (HP) = P (W) / 746