Questões de Concurso
Comentadas sobre motores elétricos em eletroeletrônica
Foram encontradas 32 questões
Ano: 2026
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Câmara de Goiânia - GO
Prova:
IV - UFG - 2026 - Câmara de Goiânia - GO - Técnico Eletroeletrônico |
Q3943015
Eletroeletrônica
Os motores elétricos representam uma grande parcela do
consumo de energia onde são empregados, como na
indústria, e por isso eles precisam ser alvo de ações de
eficiência energética e manutenções adequadas. Da
perspectiva da manutenção preventiva e preditiva, uma
situação que deve motivar a coleta de dados por sensores e
um plano de manutenção em motores elétricos é o
sobreaquecimento, pois pode ocasionar diversos tipos de
mal funcionamento ou a queima do equipamento. Uma das
causas de sobreaquecimento em motores elétricos é uma
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
AL-RO
Prova:
FGV - 2026 - AL-RO - Assistente Legislativo (Técnico em Eletroeletrônica) |
Q3887798
Eletroeletrônica
Sobre os métodos de partida de motores de indução, avalie as
seguintes afirmativas:
I. A partida com autotransformador mantém um torque superior se comparado ao da partida estrela-triângulo.
II. A partida estrela-triângulo reduz a corrente de partida a 1/√3 da corrente de operação.
III. A partida direta aplica tensão reduzida ao motor, diminuindo a corrente de partida.
Está correto o que se afirma em
I. A partida com autotransformador mantém um torque superior se comparado ao da partida estrela-triângulo.
II. A partida estrela-triângulo reduz a corrente de partida a 1/√3 da corrente de operação.
III. A partida direta aplica tensão reduzida ao motor, diminuindo a corrente de partida.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
AL-RO
Prova:
FGV - 2026 - AL-RO - Assistente Legislativo (Técnico em Eletroeletrônica) |
Q3887791
Eletroeletrônica
Avalie as afirmativas a seguir, relativas ao funcionamento de um
motor síncrono:
I. O motor síncrono pode operar com fator de potência atrasado, adiantado ou unitário.
II. Para que o motor síncrono desenvolva torque, é necessário que exista escorregamento entre o campo girante estator e o rotor.
III. Em condições normais de operação, a velocidade do rotor permanece constante e igual à velocidade síncrona.
Está correto o que se afirma em
I. O motor síncrono pode operar com fator de potência atrasado, adiantado ou unitário.
II. Para que o motor síncrono desenvolva torque, é necessário que exista escorregamento entre o campo girante estator e o rotor.
III. Em condições normais de operação, a velocidade do rotor permanece constante e igual à velocidade síncrona.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
AL-RO
Prova:
FGV - 2026 - AL-RO - Assistente Legislativo (Técnico em Eletroeletrônica) |
Q3887790
Eletroeletrônica
Em um motor síncrono trifásico alimentado por uma rede de
60 Hz e dotado de 4 polos, a velocidade síncrona é de
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
AL-RO
Prova:
FGV - 2026 - AL-RO - Assistente Legislativo (Técnico em Eletroeletrônica) |
Q3887789
Eletroeletrônica
Um motor de indução trifásico de rotor gaiola possui as seguintes
características:
• Frequência da rede: 50 Hz;
• Número de polos: 6;
• Velocidade mecânica em carga nominal: 980 rpm.
O escorregamento desse motor é de
• Frequência da rede: 50 Hz;
• Número de polos: 6;
• Velocidade mecânica em carga nominal: 980 rpm.
O escorregamento desse motor é de
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
AL-RO
Prova:
FGV - 2026 - AL-RO - Assistente Legislativo (Técnico em Eletroeletrônica) |
Q3887788
Eletroeletrônica
Sobre o motor de corrente contínua, assinale a afirmativa
correta.
Ano: 2025
Banca:
FUNCERN
Órgão:
IF-PE
Prova:
FUNCERN - 2025 - IF-PE - Técnico de Laboratório - Área Eletroeletrônica |
Q3690133
Eletroeletrônica
Um motor de indução trifásico de 6 terminais, com tensões nominais 220V (Δ) e 380V (Y), será acionado por
meio de partida estrela-triângulo em uma rede de 220V de linha. Nessa condição, em comparação com a
partida direta com fechamento triângulo, o torque de partida do motor e a corrente de linha
Ano: 2024
Banca:
Instituto UniFil
Órgão:
Prefeitura de Bandeirantes - PR
Prova:
Instituto UniFil - 2024 - Prefeitura de Bandeirantes - PR - Mecânico |
Q4198464
Eletroeletrônica
Relacione as colunas quanto aos componentes
elétricos dos veículos em geral e assinale a alternativa
com a sequência correta.
1. Alternador. 2. Motor de partida. 3. Bateria. 4. Relê.
( ) É um motor elétrico de corrente contínua, cuja função é fazer girar o motor de combustão interna do veículo até que atinja uma velocidade suficiente para iniciar o próprio movimento.
( ) É constituído basicamente por rotor, estator, bobinas, ponte retificadora, regulador, mancal dianteiro.
( ) É uma chave comutadora (muda a ligação e a direção da corrente elétrica num circuito) operada por corrente elétrica, através de um solenoide.
( ) É responsável por prover a energia elétrica necessária para fazer funcionar alguns componentes automotivos.
1. Alternador. 2. Motor de partida. 3. Bateria. 4. Relê.
( ) É um motor elétrico de corrente contínua, cuja função é fazer girar o motor de combustão interna do veículo até que atinja uma velocidade suficiente para iniciar o próprio movimento.
( ) É constituído basicamente por rotor, estator, bobinas, ponte retificadora, regulador, mancal dianteiro.
( ) É uma chave comutadora (muda a ligação e a direção da corrente elétrica num circuito) operada por corrente elétrica, através de um solenoide.
( ) É responsável por prover a energia elétrica necessária para fazer funcionar alguns componentes automotivos.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANVISA
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - ANVISA - Especialista em Regulação e Vigilância Sanitária - Área 1 |
Q2473994
Eletroeletrônica
Acerca das características e da operação de equipamentos elétricos e eletrônicos, julgue o item a seguir.
O motor elétrico monofásico do tipo universal é
caracterizado por ser capaz de funcionar indistintamente em
corrente contínua (CC) e corrente alternada (CA).
Ano: 2023
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
CEMIG - MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2023 - CEMIG - MG - Técnico - Formação Técnico em Eletroeletrônica |
Q2333391
Eletroeletrônica
Acerca dos motores síncronos, assinale a alternativa
incorreta.
Ano: 2023
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
CEMIG - MG
Provas:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2023 - CEMIG - MG - Técnico - Formação Técnico em Eletroeletrônica
|
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2023 - CEMIG - MG - Técnico - Formação Técnico em Eletrotécnica |
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2023 - CEMIG - MG - Técnico de Campo - Formação Técnico de Eletrotécnica |
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2023 - CEMIG - MG - Técnico de Campo - Formação Eletromecânica |
Q2333379
Eletroeletrônica
Os motores e geradores elétricos são dispositivos
fundamentais na conversão eletromecânica de energia.
Eles desempenham um papel crucial em uma variedade
de aplicações, desde em motores industriais até na
geração de energia em usinas.
Assinale a alternativa que descreve corretamente uma diferença entre motores e geradores elétricos.
Assinale a alternativa que descreve corretamente uma diferença entre motores e geradores elétricos.
Ano: 2023
Banca:
FUNCERN
Órgão:
Câmara de Natal - RN
Prova:
FUNCERN - 2023 - Câmara de Natal - RN - Técnico Legislativo (TLNM) - Técnico em Eletrônica |
Q2200893
Eletroeletrônica
Motores elétricos são máquinas capazes de converter energia elétrica em energia mecânica, como é o
caso dos ventiladores domésticos. Já os geradores elétricos fazem o oposto: são máquinas capazes de
converter energia mecânica em energia elétrica, como ocorre nos geradores eólicos. Muitos motores
podem atuar como geradores, e vice-versa, por trabalharem sob o princípio da indução eletromagnética
(Lei de Faraday). O principal requisito para um motor de indução poder atuar como gerador é o de
Ano: 2019
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
UFPB
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2019 - UFPB - Técnico - Equipamentos - Médico Odontológico |
Q1240733
Eletroeletrônica
Os motores de corrente contínua
são sistemas de grande espectro
de fabricação e aplicação. Possuem
diversos tamanhos e modelos desde
pequenos motores de aplicação em
sistemas eletrônicos ou robótica
até motores industriais de grandes
potências. Sobre o assunto, analise as
assertivas e assinale a alternativa que
aponta as corretas.
I. O motor de corrente contínua é composto por bobina de armadura e bobina de campo. A bobina de armadura, em geral, faz parte do rotor e a bobina de campo faz parte do estator. II. Nos motores de corrente contínua, a corrente plena de armadura é inferior a corrente de campo. III. Nos motores de corrente contínua de rotor bobinado, os coletores e escovas têm a finalidade de transmitir a energia elétrica de uma fonte externa para o rotor. IV. Em um motor de corrente contínua, a bobina de campo pode ser substituída por imãs permanentes. V. No motor de corrente contínua, o conjugado do motor é praticamente constante a qualquer velocidade de trabalho desde que não supere a sua velocidade máxima de trabalho.
I. O motor de corrente contínua é composto por bobina de armadura e bobina de campo. A bobina de armadura, em geral, faz parte do rotor e a bobina de campo faz parte do estator. II. Nos motores de corrente contínua, a corrente plena de armadura é inferior a corrente de campo. III. Nos motores de corrente contínua de rotor bobinado, os coletores e escovas têm a finalidade de transmitir a energia elétrica de uma fonte externa para o rotor. IV. Em um motor de corrente contínua, a bobina de campo pode ser substituída por imãs permanentes. V. No motor de corrente contínua, o conjugado do motor é praticamente constante a qualquer velocidade de trabalho desde que não supere a sua velocidade máxima de trabalho.
Ano: 2019
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
UFPB
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2019 - UFPB - Técnico - Equipamentos - Médico Odontológico |
Q1240732
Eletroeletrônica
O motor trifásico é amplamente utilizado
nos diversos setores produtivos. Esse
motor tem algumas vantagens sobre o
motor monofásico, por exemplo, maior
rendimento, maior fator de potência,
menor ruído, maior conjugado, entre
outras. Outra grande vantagem é
a possibilidade de configurá-lo de
diferentes formas para ligá-lo em
diferentes níveis de tensão através do
fechamento externo de seus fios. Para um
motor de doze pontas com fechamento
de menor tensão para 220 volts, é correto
configurá-lo para ligá-lo em quais outros
níveis de tensão?
Ano: 2019
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
UFPB
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2019 - UFPB - Técnico - Equipamentos - Médico Odontológico |
Q1240731
Eletroeletrônica
Os motores monofásicos são muito
utilizados em potências baixas por
serem de fácil aplicação, uma vez que
dispensam o uso da rede trifásica. Na
maioria dos motores monofásicos, é
necessário o uso de um capacitor, o qual
pode ser permanente ou somente para
a partida. Sobre o motor monofásico
com capacitor de partida, assinale a
alternativa correta.
Ano: 2019
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
UFPB
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2019 - UFPB - Técnico - Equipamentos - Médico Odontológico |
Q1240730
Eletroeletrônica
Sobre os motores elétricos trifásicos de
indução tipo gaiola de esquilo, assinale a
alternativa correta.
Ano: 2019
Banca:
IBADE
Órgão:
DEPASA - AC
Prova:
IBADE - 2019 - DEPASA - AC - Técnico em Eletroeletrônica |
Q1218066
Eletroeletrônica
Na ligação dos motores a uma rede elétrica pública devem-se observar as prescrições para este fim, estabelecido por
Norma. Normalmente, procura-se arrancar um motor a
plena tensão a fim de se aproveitar ao máximo o binário
de partida. Quando o arranque a plena tensão de um
motor elétrico provoca uma queda de tensão superior à
máxima admissível, deve-se recorrer a um artifício de
partida com tensão reduzida, tendo-se porém, o cuidado
de verificar se o torque é suficiente para acionar a carga.
Um dos métodos para se reduzir a tensão na partida é fornecer corrente à tensão normal, fazendo-se com que o motor, temporariamente, seja conectado à rede, com o enrolamento para uma tensão superior, empregando-se o sistema de partida em estrela-triângulo.
Outro método é fornecer corrente em tensão abaixo da normal por meio de:
Um dos métodos para se reduzir a tensão na partida é fornecer corrente à tensão normal, fazendo-se com que o motor, temporariamente, seja conectado à rede, com o enrolamento para uma tensão superior, empregando-se o sistema de partida em estrela-triângulo.
Outro método é fornecer corrente em tensão abaixo da normal por meio de:
Ano: 2019
Banca:
IBADE
Órgão:
DEPASA - AC
Prova:
IBADE - 2019 - DEPASA - AC - Técnico em Eletroeletrônica |
Q1218065
Eletroeletrônica
As funções principais do controle de um motor são:
partida, parada, direção de rotação, regulação da
velocidade, limitação da corrente de partida, proteção
mecânica, proteção Elétrica, etc.
Em determinadas aplicações, há necessidade de uma rápida desaceleração do motor e da carga.
I - Ao ser desligado o motor da linha de alimentação utiliza-se um dispositivo de inversão de rotação com o motor ainda rodando. II - A parada ou desligamento do motor da rede efetua-se através de um relé, impedindo-o de partir na direção contrária. III - No caso de motores síncronos, emprega-se frenagem dinâmica. IV – No caso de motores diacrônicos, é melhor aplicar a parada alternada com frenagem exponencial.
Está (ão) correta (s):
Em determinadas aplicações, há necessidade de uma rápida desaceleração do motor e da carga.
I - Ao ser desligado o motor da linha de alimentação utiliza-se um dispositivo de inversão de rotação com o motor ainda rodando. II - A parada ou desligamento do motor da rede efetua-se através de um relé, impedindo-o de partir na direção contrária. III - No caso de motores síncronos, emprega-se frenagem dinâmica. IV – No caso de motores diacrônicos, é melhor aplicar a parada alternada com frenagem exponencial.
Está (ão) correta (s):
Q981774
Eletroeletrônica
Sobre motores elétricos, são CORRETAS as afirmativas, EXCETO:
Q768525
Eletroeletrônica
As proposições abaixo se referem a motores monofásicos.
I. Os motores de polos sombreados têm alto rendimento e por isso são aplicados para movimentação de cargas que exigem alto torque na partida. II. Os motores de fase dividida (split phase) devem ser aplicados para movimentação de cargas de baixo torque de partida. III. Os motores com capacitor de partida são semelhantes aos de fase dividida e podem ser aplicados para movimentação de carga de alto torque de partida. IV. Os motores com capacitor permanente não podem ser aplicados para movimentação de carga de alto torque de partida. V. Os motores universais são normalmente aplicados para movimentação de cargas de grande massa, comumente encontradas na indústria da construção civil.
Estão CORRETAS, apenas, as proposições
I. Os motores de polos sombreados têm alto rendimento e por isso são aplicados para movimentação de cargas que exigem alto torque na partida. II. Os motores de fase dividida (split phase) devem ser aplicados para movimentação de cargas de baixo torque de partida. III. Os motores com capacitor de partida são semelhantes aos de fase dividida e podem ser aplicados para movimentação de carga de alto torque de partida. IV. Os motores com capacitor permanente não podem ser aplicados para movimentação de carga de alto torque de partida. V. Os motores universais são normalmente aplicados para movimentação de cargas de grande massa, comumente encontradas na indústria da construção civil.
Estão CORRETAS, apenas, as proposições
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