Questões de Concurso
Comentadas sobre motores elétricos em eletroeletrônica
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Correlacione os problemas comuns em sistemas elétricos às suas respectivas soluções e assinale, a seguir, a opção correta.
PROBLEMAS
I - Sobrecorrentes e curtos-circuitos
II - Altas correntes de partida de motores
III - Baixo fator de potência
IV - Harmônicas de alta frequência
SOLUÇÕES
( ) Filtros ativos
( ) Chaves estrela-triângulo
( ) Capacitores em paralelo com cargas indutivas
( ) Disjuntores
I. A partida com autotransformador mantém um torque superior se comparado ao da partida estrela-triângulo.
II. A partida estrela-triângulo reduz a corrente de partida a 1/√3 da corrente de operação.
III. A partida direta aplica tensão reduzida ao motor, diminuindo a corrente de partida.
Está correto o que se afirma em
I. O motor síncrono pode operar com fator de potência atrasado, adiantado ou unitário.
II. Para que o motor síncrono desenvolva torque, é necessário que exista escorregamento entre o campo girante estator e o rotor.
III. Em condições normais de operação, a velocidade do rotor permanece constante e igual à velocidade síncrona.
Está correto o que se afirma em
• Frequência da rede: 50 Hz;
• Número de polos: 6;
• Velocidade mecânica em carga nominal: 980 rpm.
O escorregamento desse motor é de
1. Alternador. 2. Motor de partida. 3. Bateria. 4. Relê.
( ) É um motor elétrico de corrente contínua, cuja função é fazer girar o motor de combustão interna do veículo até que atinja uma velocidade suficiente para iniciar o próprio movimento.
( ) É constituído basicamente por rotor, estator, bobinas, ponte retificadora, regulador, mancal dianteiro.
( ) É uma chave comutadora (muda a ligação e a direção da corrente elétrica num circuito) operada por corrente elétrica, através de um solenoide.
( ) É responsável por prover a energia elétrica necessária para fazer funcionar alguns componentes automotivos.
Acerca das características e da operação de equipamentos elétricos e eletrônicos, julgue o item a seguir.
O motor elétrico monofásico do tipo universal é
caracterizado por ser capaz de funcionar indistintamente em
corrente contínua (CC) e corrente alternada (CA).
Assinale a alternativa que descreve corretamente uma diferença entre motores e geradores elétricos.
I. O motor de corrente contínua é composto por bobina de armadura e bobina de campo. A bobina de armadura, em geral, faz parte do rotor e a bobina de campo faz parte do estator. II. Nos motores de corrente contínua, a corrente plena de armadura é inferior a corrente de campo. III. Nos motores de corrente contínua de rotor bobinado, os coletores e escovas têm a finalidade de transmitir a energia elétrica de uma fonte externa para o rotor. IV. Em um motor de corrente contínua, a bobina de campo pode ser substituída por imãs permanentes. V. No motor de corrente contínua, o conjugado do motor é praticamente constante a qualquer velocidade de trabalho desde que não supere a sua velocidade máxima de trabalho.
Um dos métodos para se reduzir a tensão na partida é fornecer corrente à tensão normal, fazendo-se com que o motor, temporariamente, seja conectado à rede, com o enrolamento para uma tensão superior, empregando-se o sistema de partida em estrela-triângulo.
Outro método é fornecer corrente em tensão abaixo da normal por meio de:
Em determinadas aplicações, há necessidade de uma rápida desaceleração do motor e da carga.
I - Ao ser desligado o motor da linha de alimentação utiliza-se um dispositivo de inversão de rotação com o motor ainda rodando. II - A parada ou desligamento do motor da rede efetua-se através de um relé, impedindo-o de partir na direção contrária. III - No caso de motores síncronos, emprega-se frenagem dinâmica. IV – No caso de motores diacrônicos, é melhor aplicar a parada alternada com frenagem exponencial.
Está (ão) correta (s):