Questões de Concurso Comentadas sobre eletricidade
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No que diz respeito a acionamentos, controles e equipamentos elétricos, julgue o item seguinte.
No acionamento de motor elétrico por meio de relé, há
risco de desgaste do contato elétrico móvel do relé
devido à formação de arco elétrico.
Com relação à eletrônica digital e a circuitos elétricos e de potência, julgue o seguinte item.
Considerando-se uma fonte de tensão alternada
alimentando uma carga, o fator de potência será unitário
apenas se a carga for puramente resistiva.
Em relação aos sistemas elétricos utilizados para a transmissão e a distribuição de energia, julgue o item seguinte.
Na avaliação de um curto-circuito trifásico, é necessário calcular as assimetrias que surgem entre os condutores devido à falta no sistema elétrico.Julgue o próximo item, relativo às máquinas síncronas.
Em comparação ao motor de indução trifásico, o motor
síncrono tem a desvantagem de necessitar de uma fonte
de corrente contínua, o que impacta diretamente no custo
do equipamento.
Julgue o próximo item, relativo às máquinas síncronas.
As máquinas síncronas não são indicadas para utilização como geradores, devido às suas características construtivas e de operação.Julgue o próximo item, relativo às máquinas síncronas.
Quando em velocidade síncrona, os enrolamentos amortecedores não têm efeito sobre a máquina, a não ser que haja alteração na velocidade de rotação.Examine as alternativas a seguir, sobre tensão e corrente alternada.
I. O tempo que dura um ciclo completo de um sinal senoidal de frequência 100 Hz é, aproximadamente, 10 milissegundos.
II. O tempo necessário para uma função senoidal de tensão na frequência de 60 Hz percorrer o trecho compreendido entre zero radiano e 4π/3 radiano é de, aproximadamente, 11 milissegundos.
III. Uma senoide que percorre o trecho de 3π/4 em 7,5 milissegundos tem frequência de 40 Hz.
IV. O valor máximo de uma tensão senoidal cujo valor é 10V no instante t = 15 milissegundos, é de -10V, sendo sua frequência 100Hz.
V. Uma corrente CA de valor eficaz 25mA e frequência 50Hz ao passar por um capacitor de capacitância (10/π) μF, provoca nos terminais deste uma Diferença de Potencial de 15V.
Das proposições acima, estão CORRETAS as afirmativas:
Sobre os métodos de partida e acionamento de motores elétricos, analise as proposições abaixo.
I. A partida direta é o modo de partida mais simples que existe, com o estator ligado diretamente à rede elétrica. O motor parte com as suas características naturais, e, em termos elétricos, é a melhor maneira de acionar um motor elétrico mas, em termos mecânicos, no que diz respeito a rolamentos, mancais e acoplamento com a carga, é uma péssima solução.
II. A partida Estrela-Triângulo só pode ser utilizada num motor em que as duas extremidades de cada um dos três enrolamentos estatóricos estejam ligadas à placa de terminais, ou seja, o motor de indução deve ter 3 ou 6 terminais. Esse tipo de partida é indicado para sistemas que estão sobrecarregados, com o objetivo de reduzir os efeitos da corrente de partida dos motores trifásicos. A corrente elétrica de partida fica reduzida a 25% da nominal do motor.
III. Baseada na utilização de tiristores (SCR’s), ou seja, de uma ponte tiristorizada na configuração paralelo, os acionamentos eletrônicos de partida suave (Soft-Starter) servem para partir, parar e controlar a velocidade dos motores elétricos de indução com rotor gaiola.
IV. Um inversor de frequência é um dispositivo capaz de gerar uma tensão e frequência trifásicas ajustáveis, com a finalidade de controlar a velocidade de um motor de indução trifásico, em geral, composto de seis chaves (IGBT’s), implementadas numa configuração em antiparalelo na parte de potência, e um link DC, onde a tensão contínua resultante é filtrada pelos capacitores e utilizada como entrada para a seção inversora. Na seção inversora, a tensão retificada é, novamente, convertida em Trifásica AC. Os transistores chaveiam várias vezes por ciclo, gerando um trem de pulsos com largura variável senoidalmente (PWM).
V. A Chave Compensadora para motores elétricos de corrente alternada trifásicos, realiza a partida em três estágios. Durante a partida, alimenta-se com a tensão nominal o primário do autotransformador trifásico, conectado em estrela, e, do seu secundário é retirada a alimentação para o circuito do estator do motor. A passagem para o regime permanente faz-se desligando o autotransformador do circuito e conectando o motor diretamente à rede de alimentação. A tensão na compensadora é reduzida através do autotransformador trifásico, que possui, geralmente, taps de 50%, 65% e 80% da tensão nominal.
Estão CORRETAS as afirmações presentes nas alternativas
Considere a descrição do TEXTO 08, para responder à questão a seguir.
TEXTO 08
Numa pequena fábrica do interior do estado de Pernambuco, abastecida pela concessionária local com uma tensão de 220 Vrms / 60 Hz, as cargas estão separadas em dois grupos, conforme o quadro de cargas apresentado abaixo:
QUADRO DE CARGAS
Grupo Descrição
G 1 16 kW , Fator Potência = 0,94
G 2 25 kVA, 20 kVAr ind
Considerando que:
Sen(20,56º) = 0,35
Cos(20,56º) = 0,94
Tang(20,56º) = 0,375
Pode-se afirmar que nesta fábrica, quando todas as cargas dos grupos G1 e G2 estão em
operação, a potência ativa total é