Quando houver visibilidade total e o veículo à frente estiver sinalizando que é possível realizar a ultrapassagem.

Quando houver dois ou mais veículos alinhados na faixa da esquerda e o condutor desejar ultrapassar todos eles, mesmo sem saber se vai haver tempo suficiente.

Quando houver uma curva acentuada à direita e o condutor precisar acessá-la imediatamente.

Quando houver uma coluna de veículos em alta velocidade e o condutor desejar ultrapassá-los rapidamente, sem visibilidade.

Vias de trânsito rápido: 80 km/h.

Vias arteriais: 50 km/h.

Vias coletoras: 40 km/h.

Vias locais: 30 km/h

60 quilômetros por hora;

70 quilômetros por hora;

80 quilômetros por hora;

90 quilômetros por hora;

100 quilômetros por hora.

CNH e documento do veículo;

apenas CNH;

apenas documento do veículo;

apenas comprovante do seguro DPVAT;

apenas recibo de compra e venda do veículo.

menores de 12 anos devem utilizar cinto adequado à sua idade;

maiores de 7 anos podem utilizar o banco da frente, desde que com o cinto de segurança;

menores de 5 anos devem utilizar cinto adequado à sua idade;

menores de 10 anos, menores de 1,45 metros, devem ser transportadas no banco traseiro, utilizando cadeirinha ou assento de elevação, conforme a sua idade;

menores de 7 anos devem ser transportados no banco traseiro.

obrigatória apenas em vias urbanas;

obrigatória para todos os ocupantes do veículo;

não obrigatória em vias rurais;

obrigatória apenas para o motorista;

obrigatória apenas para os passageiros dianteiros.

A circulação far-se-á pelo lado esquerdo da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas.

O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos só poderá ocorrer para que se adentre os imóveis.

Os veículos precedidos de batedores terão prioridade de passagem, respeitadas as demais normas de circulação.

Nas interseções e suas proximidades, o condutor poderá efetuar ultrapassagem.

O condutor poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única nos trechos em curvas e aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, em pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.

O condutor que queira executar uma manobra deverá certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.

Quando proibido o estacionamento na via, a parada deverá restringir-se ao tempo indispensável para embarque ou desembarque de passageiros, desde que interrompa ou perturbe o fluxo de veículos ou a locomoção de pedestres.

Sempre que for necessária a imobilização temporária de um veículo no leito viário, em situação de emergência, deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência, na forma estabelecida pelo Detran.

Nas interseções e suas proximidades, o condutor poderá efetuar ultrapassagens.

Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de retorno deverão ser feitas nos locais apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá aguardar no acostamento, à esquerda, para cruzar a pista com segurança.

Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, inclusive por razões de segurança.

O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.

A operação de carga ou descarga será regulamentada pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via e não é considerada estacionamento.

Antes de colocar o veículo em circulação nas vias privadas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino.

Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, o condutor deverá indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência, com a indicação por meio dos faróis ou fazendo gesto convencional de braço.

Mesmo que a indicação luminosa do semáforo lhe seja favorável, nenhum condutor pode entrar em uma interseção se houver possibilidade de ser obrigado a imobilizar o veículo na área do cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem do trânsito transversal.

Os usuários das vias terrestres devem, abster- se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas.

Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino.

Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem, no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela.

Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em atendimento na via, gozam de livre parada e estacionamento no local da prestação de serviço, desde que devidamente sinalizados, devendo estar identificados na forma estabelecida pelo CONTRAN.

O condutor não poderá em nenhuma hipótese, ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres.

quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem: no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela.

quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem: no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela.

a circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindose as exceções devidamente sinalizadas.

o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, desconsiderandose, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas.

Cruzamentos e pistas duplas.

Curvas.

Interseções e suas proximidades.

Túneis.

Pontes e viadutos.

Direita, esquerda.

Esquerda, direita.

Direita, centro.

Esquerda, esquerda.

Direita, direita.

I e II, apenas.

II e III, apenas.

I, apenas.

III e IV, apenas.

I e IV, apenas.

Oitenta quilômetros por hora.

Noventa quilômetros por hora.

Cem quilômetros por hora.

Cento e dez quilômetros por hora.

Cento e vinte quilômetros por hora.

I, II e III, apenas.

II, III e IV, apenas.

III, IV e V, apenas.

I, III e V, apenas.

I, II, III, IV e V.

Quando os dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da direita, indo para a esquerda da via e parando, se necessário.

O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação intermitente poderá ocorrer por ocasião da efetiva prestação de serviço de urgência e em outras situações.

A prioridade sintética se da quando efetivamente as conclusões simétricas não perco adirem a sistema do fluxo.

A prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com velocidade aumentada e com os devidos cuidados de segurança.

As prerrogativas de livre circulação e de parada serão aplicadas somente quando os veículos estiverem identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente.

Local.

Coletora.

Arterial.

Avenida.

Rural não pavimentada.

4 (quatro) horas.

4 (quatro) horas e meia.

5 (cinco) horas.

5 (cinco) horas e meia.

6 (seis) horas.