Questões de Concurso
Comentadas sobre direção defensiva em legislação de trânsito
Foram encontradas 1.874 questões
Ano: 2007
Banca:
FCC
Órgão:
MPU
Prova:
FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q57435
Legislação de Trânsito
Dentro dos preceitos da Direção Defensiva, considere as afirmativas abaixo.
I. As principais razões de perda de eficiência do sistema de freios são: vazamento de fluido e nível de fluido baixo, bem como discos, pastilhas e lonas gastos.
II. A finalidade da suspensão e dos amortecedores é o de garantir apenas a eficiência no sistema de frenagem.
III. Quando o veículo estiver sobre poças de água, não é recomendável a utilização dos freios.
IV. Quando o condutor estiver trafegando numa rodovia e se defrontar com fumaça proveniente de queimadas nos terrenos à sua margem, deve acender a luz alta dos faróis do veículo e parar no acostamento.
É correto o que se afirma APENAS em
I. As principais razões de perda de eficiência do sistema de freios são: vazamento de fluido e nível de fluido baixo, bem como discos, pastilhas e lonas gastos.
II. A finalidade da suspensão e dos amortecedores é o de garantir apenas a eficiência no sistema de frenagem.
III. Quando o veículo estiver sobre poças de água, não é recomendável a utilização dos freios.
IV. Quando o condutor estiver trafegando numa rodovia e se defrontar com fumaça proveniente de queimadas nos terrenos à sua margem, deve acender a luz alta dos faróis do veículo e parar no acostamento.
É correto o que se afirma APENAS em
Ano: 2007
Banca:
FCC
Órgão:
MPU
Prova:
FCC - 2007 - MPU - Técnico de Apoio Especializado - Transporte |
Q57434
Legislação de Trânsito
Em condições de neblina ou cerração, com a conseqüente diminuição da visibilidade, recomenda-se ao condutor de um veículo automotor, dentro dos preceitos da Direção Defensiva, usar a luz
Q2248684
Legislação de Trânsito
A distância de segurança frontal que o motorista de um
veículo em movimento, com autoridades, em situação
normal técnico-operacional de segurança e de trânsito,
deverá guardar entre o seu e o veículo da frente é aquela
Ano: 2006
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 1ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2006 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |
Q55581
Legislação de Trânsito
Quanto à posição correta do condutor ao dirigir um veículo, o condutor deve
I. segurar o volante com as duas mãos, na posição de 11 horas e 5 minutos, para melhor acessar os comandos do veículo, e melhor enxergar o painel;
II. dirigir com os braços e pernas ligeiramente dobrados, evitando tensões;
III. apoiar bem o corpo no assento e no encosto do banco, o mais próximo possível de um ângulo de 60°.
Está correto o que se afirma em
I. segurar o volante com as duas mãos, na posição de 11 horas e 5 minutos, para melhor acessar os comandos do veículo, e melhor enxergar o painel;
II. dirigir com os braços e pernas ligeiramente dobrados, evitando tensões;
III. apoiar bem o corpo no assento e no encosto do banco, o mais próximo possível de um ângulo de 60°.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2006
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 1ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2006 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |
Q55580
Legislação de Trânsito
Sob chuva intensa, em que a visibilidade é ainda mais reduzida e a pista de rolamento é recoberta por uma lâmina de água, recomenda-se aos condutores de veículos automotores, dentro dos princípios da direção defensiva, a utilização de luzes
Q1207510
Legislação de Trânsito
A prática dos conceitos que envolvem a direção defensiva exige do condutor atenção nos elementos considerados essenciais. Com referência a esse assunto, assinale a opção correta.
Q1196413
Legislação de Trânsito
Para transpor um trecho de rodovia alagado à sua frente o condutor deve
Q1195685
Legislação de Trânsito
Acerca da aquaplanagem dos pneus, assinale a opção correta.
Ano: 2004
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRT - 10ª REGIÃO (DF e TO)
Prova:
CESPE - 2004 - TRT - 10ª REGIÃO (DF e TO) - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |
Q248277
Legislação de Trânsito
Texto associado
Com referência a direção defensiva, julgue os seguintes itens.
Considere a seguinte situação hipotética.
Em um trecho com curva de pequeno raio e de declividade acentuada de determinada via, um condutor, por não ter reduzido a velocidade do veículo de forma a compatibilizá-la com a segurança do trânsito, envolveu-se em um episódio de capotamento do qual, felizmente, saiu-se apenas com ferimentos leves.
Nessa situação, em que pese o infortúnio por que passou, o condutor será passível de punição com multa.
Em um trecho com curva de pequeno raio e de declividade acentuada de determinada via, um condutor, por não ter reduzido a velocidade do veículo de forma a compatibilizá-la com a segurança do trânsito, envolveu-se em um episódio de capotamento do qual, felizmente, saiu-se apenas com ferimentos leves.
Nessa situação, em que pese o infortúnio por que passou, o condutor será passível de punição com multa.
Ano: 2004
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRT - 10ª REGIÃO (DF e TO)
Prova:
CESPE - 2004 - TRT - 10ª REGIÃO (DF e TO) - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |
Q248276
Legislação de Trânsito
Texto associado
Com referência a direção defensiva, julgue os seguintes itens.
Considerando que o uso dos retrovisores ocorre de forma dinâmica, ou seja, em movimento, é sob essa condição que eles devem ser ajustados, pois, do contrário — com o veículo estacionado —, o ajuste tenderá a ser feito de modo incorreto.
Ano: 2002
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PRF
Prova:
CESPE - 2002 - PRF - Policial Rodoviário Federal |
Q307846
Legislação de Trânsito
Texto associado
Julgue o seguinte item, relativo ao trânsito nas vias brasileiras, segundo o CTB.
Em uma via rural de pista dupla, a circulação de bicicletas, no segmento que atravesse aglomerado urbano, só poderá ocorrer no sentido contrário ao do fluxo dos veículos automotores se o trecho for dotado de ciclofaixa.
Ano: 2002
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PRF
Prova:
CESPE - 2002 - PRF - Policial Rodoviário Federal |
Q307830
Legislação de Trânsito
Texto associado
Julgue o item a seguir, relativo à circulação de veículos automotores e à conduta dos motoristas no trânsito em vias terrestres nacionais.
Considere o que dispunha o art. 83 do CTB de 1966, revogado pela Lei n.º 9.503/1997:
“É dever de todo condutor de veículo: (...) Guardar distância de segurança entre o veículo que dirige e o que segue imediatamente à sua frente. Penalidade: Grupo 2".
Sabe-se que, sob a vigência daquela norma, a justiça paulista proferiu julgamento que foi ementado nos seguintes termos:
No trânsito pelas avenidas muito movimentadas, não é possível obedecer estritamente à distância de segurança, pois, se alguém o faz, imediatamente é pressionado pelo condutor que trafega à sua retaguarda, ou então é ultrapassado por outro motorista que se coloca à sua frente, anulando a disposição regulamentar.
Tais informações justificam o fato de o novo CTB não exigir que o condutor guarde distância frontal de segurança entre o veículo do condutor e o que se lhe segue à frente.
“É dever de todo condutor de veículo: (...) Guardar distância de segurança entre o veículo que dirige e o que segue imediatamente à sua frente. Penalidade: Grupo 2".
Sabe-se que, sob a vigência daquela norma, a justiça paulista proferiu julgamento que foi ementado nos seguintes termos:
No trânsito pelas avenidas muito movimentadas, não é possível obedecer estritamente à distância de segurança, pois, se alguém o faz, imediatamente é pressionado pelo condutor que trafega à sua retaguarda, ou então é ultrapassado por outro motorista que se coloca à sua frente, anulando a disposição regulamentar.
Tais informações justificam o fato de o novo CTB não exigir que o condutor guarde distância frontal de segurança entre o veículo do condutor e o que se lhe segue à frente.
Ano: 2002
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
PRF
Prova:
CESPE - 2002 - PRF - Policial Rodoviário Federal |
Q307692
Legislação de Trânsito
Texto associado
- Motorista, ao primeiro sinal do entardecer, acenda os faróis. Procure não usar a meia-luz.
- Não use faróis auxiliares na cidade.
- Nas rodovias, use sempre os faróis ligados. Isso evita 50% dos atropelamentos. Seu carro fica mais visível aos pedestres.
- Sempre, sob chuva ou neblina, use os faróis acesos.
- Ao se aproximar de uma faixa de pedestres, reduza a velocidade e preste atenção. O pedestre tem a preferência na passagem.
- Motorista, atrás de uma bola vem sempre uma criança.
- Nas rodovias, não dê sinal de luz quando verificar um trabalho de radar da polícia. Você estará ajudando um motorista irresponsável, que trafega em alta velocidade, a não ser punido. Esse motorista, não sendo punido hoje, poderá causar uma tragédia no futuro.
- Não estacione nas faixas de pedestres.
Internet: <http://www.pedestres.cjb.net> (com adaptações).
Considerando o texto, julgue o item a seguir.
As ações de respeito para com os pedestres
- Motorista, ao primeiro sinal do entardecer, acenda os faróis. Procure não usar a meia-luz.
- Não use faróis auxiliares na cidade.
- Nas rodovias, use sempre os faróis ligados. Isso evita 50% dos atropelamentos. Seu carro fica mais visível aos pedestres.
- Sempre, sob chuva ou neblina, use os faróis acesos.
- Ao se aproximar de uma faixa de pedestres, reduza a velocidade e preste atenção. O pedestre tem a preferência na passagem.
- Motorista, atrás de uma bola vem sempre uma criança.
- Nas rodovias, não dê sinal de luz quando verificar um trabalho de radar da polícia. Você estará ajudando um motorista irresponsável, que trafega em alta velocidade, a não ser punido. Esse motorista, não sendo punido hoje, poderá causar uma tragédia no futuro.
- Não estacione nas faixas de pedestres.
Internet: <http://www.pedestres.cjb.net> (com adaptações).
Considerando o texto, julgue o item a seguir.
Entre os diversos fatores que ampliam as ações de respeito para com os pedestres, está o fortalecimento do conceito de cidadania, marcante na civilização contemporânea.
Ano: 2001
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 1ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2001 - TRF - 1ª REGIÃO - Técnico Judiciário - Segurança e Transporte |
Q38996
Legislação de Trânsito
Pode-se afirmar que a "aquaplanagem" ou "hidroplanagem", muito discutida em Direção Defensiva é
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