Questões de Concurso
Sobre implantação e situação em arquitetura
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I. Topografia da área e da forma da bacia. II. Cobertura da impermeabilização da bacia. III. Traçado da rede viária e de sua interferência com outros sistemas.
Os critérios citados se referem ao subsistema de:

(TULER, Marcelo; SARAIVA, Sérgio. Fundamentos de topografia. Porto Alegre: Bookman, 2014. Adaptado.)
A declividade do greide é:
No planejamento da urbanização e controle do uso do solo, são apresentados os polos geradores de tráfego. São considerados usos geradores de interferência no tráfego as edificações de uso permanente ou transitória que, pela concentração da oferta de bens ou serviços, gera grande afluxo de população, com substancial interferência no tráfego do entorno.
Assinale a alternativa que indica corretamente um polo gerador de tráfego:
Na questão de uso e ocupação do solo, considera-se incomodidade o estado de desacordo de uso ou atividade com os condicionantes locais, causando reação adversa sobre a vizinhança, tendo em vista suas estruturas físicas e vivências sociais. Analise as afirmativas abaixo em relação ao tema.
1. Poluição Sonora: lançamento na atmosfera de matéria ou energia proveniente dos processos de produção ou transformação errada.
2. Geração de Resíduos Sólidos: lançamento de efluentes que alterem a qualidade da rede hidrográfica ou a integridade do sistema coletor de esgotos.
3. Vibração: impacto provocado pelo uso contínuo de máquinas ou equipamentos que produzam choques repetitivos ou vibração sensível.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
Assinale a alternativa que preenche, corretamente, a lacuna do texto:
____________ é o arco de equador contado desde o meridiano de origem (Greenwich) até o meridiano do ponto considerado. Por convenção a longitude varia de 0º a +180º no sentido leste de Greenwich e de 0º a -180º por oeste de Greenwich.
Assinale a alternativa que preenche, corretamente, a lacuna do texto:
Observe o gráfico, abaixo:

Sobre as representações topográficas, o gráfico representa um sistema de coordenadas:
Assinale a alternativa em que esses acidentes topográficos foram identificados corretamente.
Dados: Distância A-B 130 m Cota em A = 34 m Cota em B = 47 m Classificação de vias segundo a declividade: Vias arteriais: declividade máxima ≤ 5% Vias coletoras: declividade máxima ≤ 8% Vias principais: declividade máxima ≤ 10% Vias locais: declividade máxima ≤ 12%
Considerando-se a declividade, a rampa A-B, indicada na figura precedente, é classificada como