Com relação à acessibilidade nas edificações, assinale com V as afirmativas verdadeiras e com F as falsas.

(   ) São consideradas rampas as superfícies de piso com declividade igual ou superior a 5%.
(   ) Para rampas em curva, a inclinação máxima admissível é de 10%.
(   ) As rampas devem possuir corrimão de duas alturas em cada lado.
(   ) A largura das rampas deve ser estabelecida de acordo com o fluxo de pessoas.

Assinale a sequência correta.

Analise as informações a seguir:

I. Nas obras que prejudicam a circulação, deixando o pedestre em risco, é preciso providenciar que o tapume, ao avançar sobre a calçada, não deixe os pedestres vulneráveis. Para tanto, é preciso assegurar a circulação de pedestres provisória, com no mínimo 2,20m sobre o leito carroçável da via, sem esquecer as rampas para saída e retorno à calçada.
II. O calçamento em todos os casos deve propiciar o livre percurso, sem impedimentos ou situações de risco para os transeuntes, independentemente de mobiliários urbanos, placas, rampas, jardins ou de quaisquer outros elementos que venham a compor o espaço projetado.

Marque a alternativa CORRETA: 

Analise as informações a seguir:

I. Considerando os Parâmetros antropométricos com enfoque em Pessoas em cadeira de rodas (P.C.R.), é possível afirmar ser um módulo de referência a projeção de 0,80 m por 1,20 m no piso, ocupada por uma pessoa utilizando cadeira de rodas motorizadas ou não. 
II. Mobiliários com altura entre 0,60 m até 2,10 m do piso não apresentam riscos para pessoas com deficiências visuais, caso tenham saliências com mais de 0,10 m de profundidade.

Marque a alternativa CORRETA: 

Analise as informações a seguir:

I. Tomando como referência a acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, considera-se guia de balizamento a condição ou o conjunto de condições físicas ou legais que possam impedir a adaptação de edificações, mobiliário, equipamentos ou elementos à acessibilidade. 
II. Relativo à acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, considera-se linha-guia qualquer elemento natural ou edificado que possa ser utilizado como referência de orientação direcional por todas as pessoas, especialmente as com deficiência visual

Marque a alternativa CORRETA: 

Analise as informações a seguir:

I. Concernente à acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, considera-se área de refúgio ou resgate a área com acesso direto para uma saída, destinada a manter em segurança pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida, enquanto aguardam socorro em situação de sinistro.
II. Concernente à acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, considera-se área de transferência a área adjacente e interligada às áreas de circulação interna ou externa às edificações, destinada a usuários que necessitem de paradas temporárias para posterior continuação do trajeto.

Marque a alternativa CORRETA: 

Leia atentamente o texto a seguir, extraído da NBR 9050:2015, relacionada à acessibilidade.

“Os elementos de acionamento para abertura de portas devem possuir formato de fácil pega, não exigindo firmeza, precisão ou torção do pulso para seu acionamento.”

De forma a atender a essa orientação, o mecanismo de abertura das portas deve ser, preferencialmente, do tipo  

A figura a seguir apresenta parte da planta baixa de uma escada. 

(Fonte: adaptado da NBR 6492:2021; cotas em metros)

Sabendo que, nessa escada, todos os espelhos dos degraus têm a mesma altura, essa altura é de  

A figura a seguir apresenta a planta baixa de um banheiro. 

(Fonte: adaptado da NBR 6492:2021)

Nessa planta, a altura do peitoril, a largura e a altura da janela J1 valem, em metros, respectivamente  

Em um projeto residencial situado no município de Peruíbe, um corredor retilíneo, de uso privativo, dará acesso a um átrio no qual se abrem duas portas, no qual as condições de manobra e alcance por cadeirante foram garantidas, por meio de dimensionamento adequado ao disposto na NBR 9050. Desta forma, o corredor de uso privativo deverá atender à largura necessária ao deslocamento do cadeirante. De acordo com a legislação local específica aplicável e com as normas de acessibilidade, a largura mínima desse corredor de uso privativo será

Segundo a terminologia empregada pela NBR 9050, os espaços, mobiliários, equipamentos urbanos, edificações, transportes, informação e comunicação, inclusive seus sistemas e tecnologias ou elementos que possam ser alcançados, acionados, utilizados e vivenciados por qualquer pessoa, são considerados

Nos termos do Decreto sobre Acessibilidade - nº 694/2021, marque a alternativa que corresponde ao elemento que compõe a faixa de serviço, destinada a acomodar o mobiliário urbano, a vegetação e os postes de iluminação ou sinalização.

Correlacione os termos previstos no Decreto sobre Acessibilidade - nº 694/2021 (coluna I), com suas respectivas definições (coluna II):
Coluna I
1.Área de intervisibilidade. 2.Faixa de travessia de pedestres. 3.Rebaixamento de guia. 4.Guia.

Coluna II
(__)Rampa construída ou instalada na calçada, destinada a promover a concordância de nível entre a calçada e a pista de rolamento, para acesso de veículos ou de pessoas.

(__)Área delimitada pelas linhas que interligam os eixos das vias confluentes tangenciando o alinhamento dos imóveis perpendicularmente à bissetriz do ângulo formado por elas.

(__)Demarcação transversal a pistas de rolamento de veículos, para ordenar e indicar os deslocamentos dos pedestres para a travessia da via, bem como advertir condutores de veículos sobre a necessidade de reduzir a velocidade de modo a garantir sua própria segurança e a dos demais usuários da via.

(__)Componente que separa a calçada da pista de rolamento.


Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA dos itens acima, de cima para baixo: 

Referente à ABNT NBR 9050/2020, item corrimãos, subitem 6.9, pode-se afirmar que: 

As afirmações seguintes referem-se às rotas acessíveis, NRB 9050/2020, subitem 6.1:

1. A rota acessível é um trajeto contínuo, desobstruído e sinalizado, que conecta os ambientes externos e internos de espaços e edificações, e que pode ser utilizada de forma autônoma e segura por todas as pessoas. A rota acessível externa incorpora estacionamentos, calçadas, faixas de travessias de pedestres (elevadas ou não), rampas, escadas, passarelas e outros elementos da circulação, conforme subitem 6.1.1.2.

2. A rota acessível interna incorpora corredores, pisos, rampas, escadas, elevadores e outros elementos da circulação, conforme subitem 6.1.1.2.

3. A circulação pode ser horizontal e vertical. A circulação vertical pode ser realizada por escadas, rampas ou equipamentos eletromecânicos e é considerada acessível quando atender, no mínimo, a duas formas de deslocamento vertical, conforme subitem 6.3. Inclinações iguais ou superiores a 8,33 % são consideradas rampas, conforme subitem 6.3.3. 

4. A largura das rampas (L) deve ser estabelecida de acordo com o fluxo de pessoas. A largura livre mínima recomendável para as rampas em rotas acessíveis é de 1,50 m, sendo o mínimo admissível de 1,20 m.

Podemos afirmar que:

Conforme NBR 9050/2020, subitem 5.4.4: a sinalização visual dos degraus de escada deve ser:

1. aplicada aos pisos e espelhos em suas bordas laterais e/ou nas projeções dos corrimãos, contrastante com o piso adjacente, preferencialmente fotoluminescente ou retroiluminado.

2. igual ou maior que a projeção dos corrimãos laterais e com, no mínimo, 7 cm de comprimento e 3 cm de largura.

3. fotoluminescente ou retroiluminada, quando se tratar de saídas de emergência e/ou rota de fuga.

4. é considerado degrau isolado a sequência de até dois degraus. Este desnível deve ser sinalizado em toda a sua extensão, no piso e no espelho, com uma faixa de, no mínimo, 3 cm de largura contrastante com o piso adjacente, preferencialmente fotoluminescente ou retroiluminado.

Com base nas afirmações acima, pode-se concluir que: 

Com relação ao transporte vertical, pode-se afirmar que:

1. As plataformas elevatórias são práticas e ideais para vencer desníveis de até 2 metros, em edifícios de uso público, considerando casos de utilização controlada e exclusiva para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida.

2. A velocidade limitada pela norma e o tipo de operação tornam as plataformas incompatíveis com situações de fluxo intenso.

3. Elevadores de uso restrito não devem ser usados no cálculo de tráfego de uma edificação nova. Isso é especialmente relevante em edificações em que o município estabelece exigências para elevadores convencionais a partir de um determinado percurso – normalmente acima de 9 ou 12 metros. Nestes projetos, elevadores de uso restrito podem ser aplicados para resolver situações específicas de acesso, com sinalização indicando o uso preferencial para acessibilidade.

4. Elevadores de passageiros convencionais também possuem requisitos de acessibilidade. A instalação de um produto qualquer não garante o atendimento às exigências apresentadas pelos órgãos fiscalizadores. A norma que define essas características (ABNT NM 313) é extremamente detalhada. Exige design com contraste de cores, capacidade de carga, dimensão mínima da cabine, dispositivos mais sofisticados na interface, como sinalização sonora com voz, indicadores de pavimentos e sensores.

Assinale a alternativa correta.

De acordo com a NBR 9050:2020, pode-se afirmar:

I. Os corrimãos devem ser instalados em rampas e escadas em ambos os lados, a 0,92 m e a 0,70 m do piso, e devem prolongar-se por, no mínimo, 0,30 m nas extremidades.

II. Quando se tratar de degrau isolado, com um único degrau, deve ser instalado um corrimão, com comprimento mínimo de 0,30 m, cujo ponto central esteja posicionado a 0,75 m de altura, medido a partir do bocel ou da quina do degrau.

III. Os corredores das circulações internas devem ser dimensionados de acordo com o fluxo de pessoas, assegurando uma faixa livre de barreiras ou obstáculos. As larguras mínimas para corredores em edificações e equipamentos urbanos são: 0,90 m para corredores de uso comum com extensão até 4,00 m e 1,50 m para corredores de uso público.

IV. São consideradas rampas às superfícies de piso com declividade igual ou superior a 10%.

V. A largura das rampas deve ser estabelecida de acordo com o fluxo de pessoas. A largura livre mínima recomendável para as rampas em rotas acessíveis é de 1,20m, sendo o mínimo admissível de 1m.

Marque a opção que analisa corretamente as afirmativas acima.

No Brasil, a Norma NBR 9050 de acessibilidade propiciou alterações importantes que passaram para os projetos arquitetônicos de forma geral, não apenas para um público específico, como também para todas as pessoas com alguma deficiência momentânea. Assim a norma NBR 9050 revisada em 2020, contém algumas definições relacionadas à acessibilidade a lugares e edificações, são elas:

1. A rota acessível é um trajeto contínuo, desobstruído e sinalizado, que conecta os ambientes externos e internos de espaços e edificações e que pode ser utilizada de forma autônoma e segura por todas as pessoas que utilizem cadeira de rodas.

2. Na adaptação de edificações e equipamentos urbanos existentes, todas as entradas devem ser acessíveis e, caso não seja possível, desde que comprovado tecnicamente, deve ser adaptado o maior número de acessos.

3. O piso tátil é caracterizado por textura e cor contrastantes em relação ao piso adjacente, destinado a constituir alerta ou linha-guia, servindo de orientação, principalmente, às pessoas com deficiência visual ou baixa visão. São de dois tipos: piso tátil de alerta e piso tátil direcional.

4. A NBR 9050:2020 considera o módulo de referência (M.R) a projeção de 1,00m por 1,50m no piso, ocupada por uma pessoa utilizando cadeira de rodas motorizadas ou não.

5. Espaços para P.C.R (pessoas em cadeiras de rodas) e os assentos para P.M.R. (pessoa com mobilidade reduzida) podem ser agrupados, quando for impraticável a sua distribuição por todo o recinto. Sempre que possível, os espaços devem ser projetados de forma a permitir a acomodação de P.C.R. ou P.M.R. com, no mínimo, um assento companheiro.

A partir destas afirmações verifique, nas alternativas de a até e, qual é a resposta correta.

O Objetivo 11.7 para o desenvolvimento sustentável tem como preceito ―proporcionar o acesso universal a espaços públicos seguros, inclusivos, acessíveis e verdes, aos espaços públicos verdes, particularmente para as mulheres e crianças, pessoas idosas e pessoas com deficiência‖ (ONU, 2015). Nesse ideário, existem princípios e diretrizes para o Desenho Universal, considerados como referências para todos os projetos arquitetônicos, para avaliação de projetos existentes, orientação para projetos de design, literatura de ensino, capacitação de arquitetos, designers, outros profissionais ligados à construção civil (BATISTA et al, 2017). Nesse contexto, o desenho universal pressupõe:

1. atender a todos os grupos através de uso igualitário, e as diretrizes determinam que objetos, produtos e espaços podem ser utilizados por pessoas com diferentes capacidades.

2. que deva ser fácil de entender, independentemente da experiência, do conhecimento, das habilidades de linguagem ou da capacidade de concentração do usuário.

3. que se deva oportunizar a tolerância ao "erro", com o objetivo tornar mínimo os riscos e as implicações adversas de ações involuntárias ou acidentais.

4. tratar do mínimo de esforço físico, estabelecendo ao desenho universal a utilização de forma confortável e eficiente, com o mínimo ou baixo esforço físico e de fadiga.

5. estabelecer o apropriado tamanho e espaço apropriado para a aproximação, alcance, manipulação e uso, independentemente do tamanho do corpo do usuário, postura ou mobilidade.

A partir destas afirmações, verifique, nas alternativas de a até e, qual é a resposta correta.