Questões de Concurso
Sobre características dos transportes em administração de recursos materiais
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Acerca da sustentabilidade na cadeia de suprimentos e da gestão de transporte de cargas, julgue o item subsequente.
O modal aeroviário é recomendado para cargas que necessitam de agilidade na entrega em decorrência de prazo de entrega apertado.
Acerca da sustentabilidade na cadeia de suprimentos e da gestão de transporte de cargas, julgue o item subsequente.
O modal de transporte aquaviário contempla a movimentação de cargas por vias navegáveis, como mares, rios e lagos, e destaca-se pela elevada capacidade de transporte e pelo baixo custo por unidade, o que proporciona ganhos de escala no transporte de grandes volumes a longas distâncias.
Acerca da sustentabilidade na cadeia de suprimentos e da gestão de transporte de cargas, julgue o item subsequente.
Entre as características das modalidades de transporte que influenciam a definição do custo final do frete estão a infraestrutura da malha de transporte, o tamanho do veículo, o espaço de armazenagem de que dispõe o cliente, o tempo de viagem e a mão de obra envolvida.
Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna do trecho acima.
Considerando esse caso hipotético e preceitos de logística, assinale a opção correta.
No que se refere à distribuição de materiais, julgue o item que se segue.
Por ser o mais utilizado no Brasil, o modal rodoviário é também o mais barato e o mais rápido quando comparado a outros modais, inclusive para longas distâncias.
No que se refere à distribuição de materiais, julgue o item que se segue.
Para a eficiente distribuição de materiais, a escolha do modal de transporte depende de diversos fatores, como o tipo de material, o destino, o custo e a velocidade de entrega desejada.
A respeito do recebimento, da armazenagem e da distribuição de materiais, julgue o seguinte item.
O emprego de modais de transportes de larga escala, que transportem maior volume de carga, leva à tendência natural de diminuição do custo do frete.

A partir das informações precedentes, e considerando aspectos de gestão logística e patrimonial a elas relacionados, julgue o item que se segue.
Considere que o fornecedor indicado pela seta 2.1 esteja situado
em Belém, no estado do Pará (região Norte), e tenha optado
pelo modo de transporte aquaviário para enviar 100 toneladas
da matéria-prima a uma fábrica localizada em Porto Alegre, no
estado do Rio Grande do Sul (região Sul). Nesse caso, o
fornecer buscou, para a operação, proporcionar o menor custo
de transporte, já que o modal escolhido permite a
movimentação de grandes volumes para distâncias superiores a
1,5 mil quilômetros, tendo a variável tempo, nessa escolha,
importância secundária.
Em relação à distribuição dos materiais nas organizações públicas, julgue o item que se segue.
Caso a movimentação de materiais seja realizada por frota
própria, a documentação de despacho das mercadorias, o
balanceamento da carga no veículo e a roteirização das
viagens devem ser gerenciados pelo setor de transportes da
organização.
Em relação à distribuição dos materiais nas organizações públicas, julgue o item que se segue.
O uso de tabelas incorretas e o registro errado dos pesos de
mercadorias são os únicos fatores causadores de erros nos
cálculos de fretes rodoviários de transportadoras contratadas.
Em relação à distribuição dos materiais nas organizações públicas, julgue o item que se segue.
Constituem vantagens do modo de transporte rodoviário:
a maior frequência e a disponibilidade de vias de acesso;
a maior agilidade e a flexibilidade na manipulação da carga;
e a facilidade na substituição do veículo por questões de
avarias.
A redução de perdas é fundamental nas organizações, uma vez que buscam minimizar os gastos excessivos, que, no segmento de transportes, a gestão de custos de frota de veículos estuda os custos administrativos, de operação de terminal e de transportes. Com base nestes tipos de custos, analise as afirmativas a seguir.
I. Fixos: representam as despesas que variam de acordo com a distância percorrida.
II. Transporte: despesas incorridas na transferência de cargas entre uma origem e destino.
III. Administrativos: encargos sociais de pessoal não diretamente envolvido na operação dos veículos, a exemplo do pessoal de escritório, gerência e diretores.
Está correto o que se afirma apenas em
No que se refere a logística, armazenagem e movimentação de cargas, julgue o item a seguir.
A competitividade dos preços dos bens e serviços
disponibilizados no mercado independe da maneira em que
os sistemas de transportes são viabilizados.